Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Subaru XV 2013 di bawah ini.
17/06/2018
Bukan hanya Honda dan Toyota saja yang punya mobil keren serta diklaim banyak inovasi, Subaru dengan XV-nya merupakan mobil yang banyak inovasi didalamnya. Bahkan, model ini merupakan satu-satunya model AWD di kelasnya. Simaklah review Subaru XV 2013 di bawah ini.
Mari kita simak spesifikasi Subaru XV 2013 di bawah ini.
Mesin sangat bertenaga
Handling sangat memuaskan
Ground clearance tinggi
Berpenggerak 4 roda
Tidak ada pengaturan kursi baris kedua
Bagasi kurang luas
Merek sudah tidak ada di Indonesia
Review Subaru XV 2013 - Ketika Anda menginginkan mobil SUV yang total dalam pembuatannya, Subaru adalah produk yang pantas dilirik. Pasalnya Subaru merupakan satu-satunya merek mobil yang menggunakan sistem Symmetrical All-Wheel-Drive untuk semua produk yang dibuat dan dipasarkannya. Keunikan ini juga hadir pada Subaru XV, mobil ini punya desain yang unik serta mempunyai mesin khas Subaru yaitu mesin BOXER (harisontal opposite) dengan titik gravitasi rendah. Perlu kita ketahui dahulu bahwa Subaru XV merupakan hasil kawin silang antara sedan Subaru Impreza dan SUV Subaru Forester. Subaru XV langsung berhadapan merebut pasar dengan Honda CR-V, Mazda CX-5, Hyundai Tucson, dan juga Kia Sportage. Apa saja yang dapat ditawarkan Subaru XV 2013 ini? Mari ikuti review Subaru XV 2013 di bawah ini.
Rp 240.000.000
Jakarta
240.000.000 km
Rp 228.000.000
Jakarta
228.000.000 km
Bagian Depan Subaru XV
Dari bagian depan, meskipun berbeda dari dari Impreza, tetapi masih terlihat desain sisa dari Impreza yang masuk kedalam desain bagian depan Subaru XV ini. Seperti tampilan headlamp serta grill. Lampu utama halogen dengan cover lamp besar ditampilkan pada Subaru XV, serta pada bagian bawahnya Fog Lamp berbentuk bulat siap menambah kekauatan pengguna dalam setiap perjalanan. Penciptaan bumper depan oleh Enginer subaru nampaknya berhasil, karena tampilan sporty nan tangguh terpancar dari bagian depannya. Bumper depan juga dibalut dengan material warna hitam, bukan hanya sebagai perlindungan, tetapi juga memperkuat kesan gagah Subaru XV.
Subaru XV SUV Rasa Sedan
Jika jeli, mobil ini terlihat seperti hatchback Impreza yang dibuat sengaja lebih tinggi hanya untuk menambah daya jelajah sang SUV campuran ini. Di bagian wheel arches dan side skirt terlihat moulding hitam dengan material yang sama dengan bumper hitam di sisi depan. Pelek burukuran 17 inci dengan desain yang menarik dan juga diberikan sentuhan warna two tone, dengan ban berukuran 225/55. Ground clearance XV juga lumayan yaitu 220 mm, sedikit lebih tinggi dari crossover pesaing lainnya dari Jepang yang biasanya hanya 200 mm atau kurang.
Tampak Belakang Subaru XV 2013
Rear spoiler kecil terbentang diatas kaca belakang dengan tambahan led stop lamp, serta tidak luput juga antena hitam ditengahnya.Under body protector diberi warna senada dengan bodi mobil. Secara terpisah material hitam di kanan dan kirinya juga memberikan identitas crossover yang sempurnya. Lampu belakang sangat standart dan tidak menggunakan desain yang berlebih, XV hanya menggunakan lampu belakang berdesain hampir menyerupai kotak. Sensor parkir diletakan pada sisi material hitam disisi kanan dan kirinya serta untuk lebih memudahkan, XV dibekali dengan kamera parkir. Yang menjadi khas dari Subaru XV adalah diberikannya emblelm Symmetrical AWD di bagian kiri bawah mobil. Kekuatan AWD tercermin dari emblem tersebut, memberikan kesan bahwa Subaru XV berbeda dari crossover pasaran yang hanya menggunakan dua penggerak roda saja.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Dasbor Subaru XV
Secara kasat mata, memang tidak ada yang begitu spesial di bagian dashboardnya, hanya beberapa panel AC, headunit dan juga pengaturan AC. Tetapi point plusnya adalah walaupun terlihat sangat standar, material Subaru XV terbilang hampir sempurnya, karena Subaru memberikan banyak bahan soft touch. Tidak luput juga setiap beberapa tuas dan juga tombolnya menggunakan material plastik berkualitas serta finishing yang juga rapi dan tentunya presisi. Tidak lupa di sisi dasbor terdapat tiga pengaturan AC otomatis yang dapat memenuhi kesejukan di seluruh kabin. Adapun headunit double DIN Kenwood yang sudah touchscreen. Fiturnya banyak mulai, dari CD/DVD, MP3, Navigasi, Bluetooth, USB, dan AUX.
Secara keseluruhan, cintamobil.com merasa mobil ini memiliki legroom dan headroom yang cukup baik. Keluasan kabin ini terbilang cukup untuk orang dewasa sekalipun, sudut sandaran kursi belakang lebih rendah dari pesaingnya. Kekurangannya memang tidak ada reclining, tetapi kami menilai kualitas kenyamanan Subaru XV sudah lebih dari cukup, hanya kursi pengemudi saja yang memiliki pengaturan ketinggian selaun sliding dan reclining. Biasanya yang menjadi pertanyaan dari mobil dengan ground clearance tinggi adalah mudah atau tidak akses keluar masuknya, tentu Subaru XV tidak akan mempersulit anda. Orang dewasa dengan tinggi tidak sampai 170 cm pun dapat dengan mudah mendapat akses keluar masuk.
Panel instrumen mobil crossover ini memiliki bagian speedometer di sisi kanan dan kiri adalah indikator putaran mesin. Layar MID memiliki banyak tampilan informasi seperti indikator odometer, tripmeter dan indikator bahan bakar.
Kemudi Subaru XV 2013
Kemudi Subaru XV memiliki lapisan kulit dan juga dilengkapi beberapa tombol di semua sisinya. Beberapa tombol itu adalah tombol audio serta telepon di sisi kiri serta untuk mengatur cruise control di bagian kanannya. Kemudi Subaru XV juga sangat mudah digunakan, pengaturan tilt dan telescopic pun dihadirkan serta paddle shift dapat digunakan untuk merasakan sensasi berkendara lebih asyik. Bahan kulit yang digunakan merupakan bahan berkualitas dan tidak licin saat digenggam.
Bagasi Subaru XV 2013
Cintamobil.com melihat bahwa kapasitas bagasi Subaru XV tidak seluas yang terlihat. Kenapa seperti itu, Subaru XV memang memiliki bagasi yang lebar, namun tidak cukup tinggi, ini menjadi poin catatan penting bagi Subaru, karena jika pengguna ingin membawa barang yang tinggi pasti akan kesulitan. Point plusnya hanya satu, yaitu kursi baris kedua dapat di pisah menjadi 60/40, ya sudah cukup untuk membawa barang yang lebih panjang. Tray cover cukup fleksibel dari Subaru sehingga penempatan ban serep dibawah bagasi menjadi lebih praktis.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Fitur apa yang tersedia untuk Subaru XV 2013?
Subaru bukanlah produk yang sembarangan, semua mobilnya dilengkapi dengan safety terbaik. Fitur keselamatannya yang terbaru adalah ring-shaped reinforcement frame body. Fitur ini adalah penggunaan bahan baja elastis yang elastis namun kuat, sehingga kinerja keselamatan lebih tinggi dari adanya dampak tabrakan dari segala arah. Kursi depan dilengkapi dengan airbag, airbag samping dan juga lutut. Selain itu ada juga Vehicle Dynamics Control (VDC). Penggunaan VDC ini secara otomatis akan menjaga kendaraan suapaya tetap berada di jalan yang di inginkan sang pengguna. Pada varian yang lebih mahal yaitu tipe Premium, Subaru memberikan tambahan berupa sandaran jok depan, serta dipasangi LCD monitor untuk penumpang baris kedua.
Mesin boxer 2.000 cc
Seperti yang sudah cintamobil.com bilang di awal, mobil ini memiliki mesin dengan tenaga super. Subaru XV memiliki senjata mesin boxer 2.000 cc, dengan mesin sebesar itu, Subaru XV dapat menghasilkan tenaga 150 PS pada 6.200 rpm, serta torsi 196 Nm pada 4.200 rpm. Transmisi CVT Lineartronic juga terhubung dan dapat dikendalikan secara manual oleh paddle shift.
Berkat suspensi depan MacPherson dan Rear Double Wishbone pada bagian belakang, peredaman guncangan di jalan bergelombang pun sontak begitu lembut. Hal ini tentu sangat penting, mengingat kenyamanan penumpang adalah hal yang utama. Bagaimana dengan setirnya? Setir Subaru XV memiliki respon yang baik pula, handling terasa begitu stabil dan lincah, baik pada saat pindah jalur, dan juga kecepatan tinggi, dengan ini body roll juga terasa minim.
Untuk dapat informasi terlengkap tentang review Subaru XV 2013, inilah spesifikasi Subaru XV 2013.
|
Spesifikasi Subaru XV 2013 |
|
|
Mesin |
|
|
Mesin |
DOHC 16-valve Horizontally-Opposed, 4-Cylinder, 4-Stroke, Petrol Engine |
|
Kapasitas Silinder |
1995 cc |
|
Daya Maksimum |
110 kW (150 PS) / 6,200 rpm |
|
Torsi Maksimum |
196 Nm (20.0 kgfm) / 4,200 rpm |
|
Transmisi |
Lineartronic, CVT, AWD |
|
Dimensi |
|
|
P x L x T |
P 4,450 mm x 1,780 mm x T 1,615 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2,635 mm |
|
Jarak Terendah |
220 mm |
|
Kapasitas Tangki |
60 L |
|
Berat |
1,439 kg |
|
Suspensi / Kaki-Kaki |
|
|
Suspensi Depan |
MacPherson Strut Type with Stabilizer Bar |
|
Suspensi Belakang |
Double Wishbone Type with Stabilizer Bar |
|
Rem Depan |
Ventilated Disc Brake |
|
Rem Belakang |
Solid Disc Brake |
|
Ukuran Ban |
255 / 55 R17 |
|
Pelek |
17-inch Alummunium Alloy Wheel |
Berikut kami tampilkan harga Subaru XV pada tahun 2013.
|
Harga Subaru XV 2013 |
|
|
Subaru XV 2.0i |
Rp 338.000.000 |
|
Subaru XV 2.0i Premium |
Rp 359.000.000 |
Secara keseluruhan cintamobil.com merangkum singat Subaru XV 2013. Subaru XV 2013 sangat memuaskan, dengan mesin, handling dan juga AWD-nya. Subaru XV memiliki basis sedan, pengemudiannya terasa asyik, material dasboard juga bukan murahan. Lebih dari itu ground clearance XV menjamin flesibilitas crossover berlogo bintang-bintang ini patut anda pilih.
Banten
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
