Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Renault Clio 2020 di bawah ini.
09/01/2021
Rp 397.000.000
Pilihan mobil Renault Clio di Indonesia Lihat promoRenault Clio adalah salah satu mobil populer di Benua Biru. Dan teknologi hybrid pintar yang baru membuat Renault Clio E-Tech semakin menarik di kelasnya.
Mari kita simak spesifikasi Renault Clio 2020 di bawah ini.
Masih ciri khas klasik
Mesin bertenaga dan irit BBM
Pengendalian fun to drive
Belum dijual di Tanah Air
Jaringan servis masih kurang di Indonesia
Ruang bagasi berkurang
Renault Clio E-Tech 2020 merupakan versi listrik dari model populer Clio. Sebagai informasi Renault merupakan salah satu pembuat mobil dunia yang serius memasuki pasar mobil listrik. Renault mulai menjual kendaraan listrik murni seperti Fluence Z.E., Twizy, serta Kangoo Z.E. Namun pabrikan asal Prancis ini belum pernah masuk ke pasar mobil hybrid. Hingga akhirnya Renault Clio E-Tech 2020 diperkenalkan beberapa waktu lalu.
Siapa sangka hatchback kompak populer di Eropa ini punya varian hybrid?
Renault Clio yang mendapatkan pembaharuan dalam generasi kelima pada tahun 2019 lalu mendapatkan rangkaian teknologi hybrid baru dengan E-Tech. Kehadiran versi hybrid diprediksi karena konsumen beralih dari mesin diesel yang mulai di larang di beberapa kota di Eropa. Mengingat peraturan emisi Eropa yang semakin ketat setiap tahun dan mobil listrik murni belum memiliki pasar yang masif.
Generasi kelima Renault Clio yang diluncurkan tahun lalu
Renault Clio sendiri merupakan model hatchback kompak yang pertama kali diperkenalkan pada tahun 1990. Menariknya, Clio dijual dengan nama Renault Lutecia di Jepang karena Honda memiliki hak atas nama Clio setelah mengeluarkan Honda Clio pada tahun 1984. Sudah ada lima generasi yang dipasarkan dengan model terbaru meluncur di Geneva Motor Show 2019.
Clio juga punya versi kencang bernama R.S (Renault Sport)
Renault Clio yang pernah dipasarkan di Indonesia dalam era 2000-an ini merupakan salah satu mobil terpopuler di Eropa. Dan penambahan model hybrid menjadi bagian penting dalam perkembangan Clio di pasar Eropa di masa yang akan datang. Apa saja yang berubah? Simak review Renault Clio E-Tech 2020 yang diperkenalkan beberapa waktu lalu
Rp 110.000.000
Jakarta
41.000 km
Rp 110.000.000
Jakarta
53.000 km
Rp 110.000.000
Jakarta
36.000 km
Rp 110.000.000
Jakarta
68.000 km
Rp 110.000.000
Jakarta
41.000 km
Rp 110.000.000
Jakarta
56.000 km
Dengan hanya perubahan pada teknologi, memang tak banyak perbedaan antara model berbahan bakar bensin dengan mode hybrid. Eksteriornya menghasilkan tampilan yang stylish untuk city car dalam pengendaraan perkotaan.
Lampu depan berteknologi LED bisa ditemukan pada seluruh varian. Renault menjelaskan teknologi ini mampu memberikan visibilitas sehingga menghadirkan rasa berkendara yang lebih baik. Lampu DRL dengan lipatan yang lebih tajam, garis fitur bonnet, serta logo Renault besar di grille depan memberikan penyegaran namun tetap mempertahankan kesan klasik mobil ini.
Tampilan depan Renault Clio E-Tech 2020
Ubahan pada bumper bawah memperlihatkan desain baru dari rumah lampu kabut, lengkap dengan sedikit aksen chrome mempermanis tampilan luarnya. Ada asupan udara yang cukup baik dari bumper bawah yang cukup lebar, memberikan desain yang berbeda dibandingkan edisi sebelum facelift.
Tampilan samping Renault Clio E-Tech 2020
Bagian samping memperlihatkan kesan minimalis dengan ruas garis yang tak terlalu tegas. Gagang pintu sewarna bodi dan spion dengan lampu sein dan sedikit aksen hitam dilengkapi dengan lis chrome yang terdapat pada keliling jendela dan sisi bawah pintu. Ground clearance 159 mm dirasa cukup untuk mengantar Anda berkeliling di jalanan perkotaan.
Bagian belakang juga tak berubah. Ada spoiler belakang terintegrasi yang memberikan kesan sporty pada mobil ini. Wiper yang mungil tersemat pada jendela belakang, cukup membantu ketika berkendara di jalanan ketika hujan.
Tampilan belakang Renault Clio E-Tech 2020
Lampu belakang dengan smoke berwarna merah terlihat menurun ke bawah, memberikan kesan wajah yang sedang ‘marah’. Khusus untuk varian hybrid, Anda akan mendapatkan logo E-Tech yang sesuai dengan teknologi mobil ini. Di bawah, ada bumper berwarna hitam serta lekukan yang membedakan plat nomor dan pintu belakang.
>>> Baca juga berbagai review Renault lainnya di sini
Tak ada perubahan dibandingkan model bermesin standar. Tapi ada peningkatan pada interior yang membuatnya lebih praktis dibandingkan edisi pendahulunya. Kabin masih menggunakan material plastik keras, tapi menghadirkan tampilan yang elegan. Memberikan value for money yang cukup baik dibandingkan pesaingnya.
Head unit 9.3 inci menghiasi dashboard. Terintegrasi pada bagian tengah sebagai pusat dari sistem hiburan di dalam kabin. Tampilan digital instrument kluster yang dapat ditingkatkan dari 7.0 inci menjadi 10.0 inci. Ditambah berbagai sentuhan desain interior yang lebih menawan dan memberikan kesan yang lebih dewasa dibandingkan pesaingnya.
Dashboard Renault Clio E-Tech 2020
Khusus untuk varian hybrid, Anda bisa mendapatkan aksen berwarna biru pada beberapa bagian kabin, melintang di sisi dashboard serta di sekeliling tuas persneling. Di bawah head unit, terdapat tombol pengaturan dan kenop putar untuk pengaturan AC. Konsol tengah menawarkan ruang penyimpanan terbuka untuk meletakkan dompet maupun smartphone Anda.
Setir Renault Clio E-Tech 2020
Setir berlapis kulit menghadirkan pengendaraan yang menyenangkan. Lingkar kemudi terasa pas. Belum lagi dengan aksen silver yang mempermanis tampilannya. Ada tombol multi fungsi bagi Anda untuk mengatur beberapa fitur di dalam kabin. Meningkatkan kepraktisan berkendara
Ubahan yang diberikan pada model terbaru ketika diperkenalkan tahun 2019 membawa kursi yang lebih bagus dan lebih nyaman. Kursi berlapis kulit bisa ditemukan bagi varian tertinggi dengan material berkualitas tinggi yang diberikan pada semua bangku di dalam kabin.
Kursi Renault Clio E-Tech 2020
Hanya saja beberapa ulasan menyebutkan ruang kemudi yang cukup pas-pasan bagi pengemudi bertubuh jangkung. Mengingat dimensi mobil yang cukup kompak, sehingga memangkas ruang kaki yang ditawarkan pada kendaraan. Begitu pula dengan ruang kaki bagi penghuni baris kedua. Namun ruang yang diberikan sudah lebih baik dibandingkan dengan model sebelumnya.
Bagasi Renault Clio E-Tech 2020
Ruang dan kenyamanan bagi pengemudi dan penumpang bisa dibilang cukup bagus di kelasnya. Namun untuk mengakomodasi baterai hybrid, ruang bagasi di belakang telah menyusut menjadi 300 liter. Cukup untuk membawa barang-barang kebutuhan sehari-hari.
>>> Beragam berita terbaru dari Renault bisa Anda dapatkan di sini
Mobil baru ini hadir dengan berbagai peningkatan interior dengan bahan dan finishing berkualitas lebih tinggi dan kursi bergaya sporty. Head unit layar sentuh 9,3 inci yang lebih besar dilengkapi dengan sistem Easy Link, kompatibel dengan Android Auto dan Apple CarPlay dan dilengkapi dengan Google Maps dan sistem navigasi TomTom.
Fitur Renault Clio E-Tech 2020
Beberapa fitur lainnya bisa ditemukan pada varian yang lebih tinggi. Mulai dari rem tangan elektrik, pengisi daya smartphone nirkabel, lampu depan LED dengan aktivasi sinar utama otomatis pada model tertentu.
Dibandingkan model sebelumnya, tambahan sistem berkendara memberikan kenyamanan ketika berkendara di semua medan. Clio E-Tech menggunakan sistem berkendara Lane Keeping Assist, Adaptive Cruise Control dan Road Sign Recognition, ditambah Blind Spot Warning dan Automatic Emergency Braking.
>>> Renault-Nissan-Mitsubishi Ikut Tanamkan Sistem Infotainment Berbasis Android
Renault Clio bisa disebut sebagai alternatif bagi kendaraan berbahan bakar bensin. Semua varian Clio E-Tech ditenagai oleh mesin bensin 1.6L dan dua motor listrik. Satu motor digunakan untuk penggerak dan yang lainnya menjadi generator starter tegangan tinggi (High-voltage Starter Generator) atau HSG untuk mesin.
Mesin Renault Clio E-Tech 2020
Pada Clio Hybrid, motor listrik dihubungkan dengan baterai lithium-ion 1.2 kWh yang memungkinkan penggerak listrik menghasilkan kecepatan hingga 40 km/jam, tapi hanya untuk jarak pendek. Gabungan tenaga tersebut mampu menghasilkan penghematan bahan bakar 40% dibandingkan Renault Clio standar bermesin bensin, jelas Renault.
Meski memiliki bobot ekstra dibandingkan model non-hybrid, Clio terasa menyenangkan untuk dikendarai. Dilansir dari berbagai sumber, feedback yang ditawarkan pada kemudi memang tak terlalu responsif. Tapi pembaharuan kali ini menghasilkan handling yang cukup baik dibandingkan model sebelumnya. Sebagai informasi teknologi E-TECH ini diinspirasi dari mobil Renault F1.
>>> Komparasi Renault Triber vs Daihatsu Sigra vs Toyota Calya: Duel Panas LCGC 7 Seater, Mana Terbaik?
Berikut ini adalah spesifikasi Renault Clio E-Tech 2020
|
Mesin Renault Clio E-Tech 2020 |
|
|---|---|
| Seri mesin |
E-TECH 1.6L, 4-Silinder Segaris, Hybrid E-Motor |
| Pasokan Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
| Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder) |
| Tenaga Maksimum |
Mesin: 91 PS @ 5.600 rpm E-MOTOR: 36 PS High-voltage Starter Generator (HSG): 15 PS |
| Torsi Maksimum |
Mesin: 144 NM @ 3.200 rpm E-MOTOR: 205 NM High-voltage Starter Generator (HSG): 50 NM |
|
Tipe Baterai |
Lithium-ion |
| Voltase Baterai |
230 Volt |
|
Kapasitas Baterai |
1,2 kWh |
|
Kapasitas Silinder |
1,598 cc |
| Bore X Stroke |
78,0 mm X 83,6 mm |
| Tipe Transmisi |
E-TECH multi-mode automatic transmission, (FWD) |
|
Rangka Renault Clio E-Tech 2020 |
|
| Panjang X Lebar X Tinggi |
4.050 mm x 1.798 mm x 1.440 mm |
| Jarak Sumbu Roda |
2.583 mm |
| Ground Clearance |
159 mm |
| Jumlah Tempat Duduk |
5 Tempat Duduk |
| Radius Putar |
5,5 Meter |
| Kapasitas Tangki |
39 Liter |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Renault Clio E-Tech 2020 |
|
| Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Torsion Beam |
| Sistem Kemudi |
Rack and Pinion with Electronic Power Steering |
| Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc & Drum, Leading Trailing |
| Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA, Regenerative Brake |
| Teknologi Safety Sasis |
By Renault |
| Struktur Sasis |
Monokok, Hatchback B Segment |
| Pelek |
Alloy, 15 Inch - 18 Inch tergantung tipe |
| Jenis Ban |
Radial, 185/65 R15 Radial, 195/55 R16 Radial, 205/45 R17 Radial, 205/40 R18 |
Memang ubahan yang diberikan hanya berpusat pada teknologi, tapi cukup signifikan dalam menekan konsumsi bahan bakar. Karena itu harga Renault Clio E-Tech 2020 sedikit lebih tinggi dibandingkan model bertenaga bensin biasa. Versi termurah dari mobil ini dengan harga £ 20.995 (setara Rp 397 jutaan).
Penambahan teknologi hybrid memang menjadi peningkatan tersendiri bagi mobil ini. Renault Clio E-Tech 2020 membawa konsumsi bahan bakar yang lebih efisien. Teknologi yang ditawarkan di dalam kabin tak begitu jauh dengan model bensin. Sayang ruang bagasi mengalami pengurangan akibat baterai yang terletak di bawah lantai belakang. Sedangkan handling dan pengendaraan yang diberikan masih tetap nyaman ketika dibawa berkendara di jalanan perkotaan.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
