Review Porsche 911 Carrera S 2019: Futuristik Namun Tetap Klasik

26/10/2019
editor rate: 4,1 user rate: 4,5
Sebuah tantangan besar untuk sebuah mobil Porsche, khususnya Porsche 911, adalah membawa evolusi ke dalam mobil yang usianya secara historis sudah melewati setengah abad. Apakah tantangan tersebut sukses diselesaikan Porsche 911 Carrera S 2019?

PENGANTAR Porsche 911 2019

Review Porsche 911 Carrera S 2019 - Dari semua sportscar di dunia, nama Porsche 911 bisa disebut yang paling konsisten dan ikonik. Sejak tahun 1963, sudah delapan generasi Porsche 911 tak pernah absen hadir di jalanan dan menorehkan tinta emas dalam sejarah otomotif dunia dengan total produksi melewati satu juta unit.

Meski demikian, mempertahankan eksistensi Porsche 911 tidaklah semudah membalikkan telapak tangan. Porsche tidak sekadar menyempurnakan tampilannya dan menambah segudang fitur setiap pergantian generasi Porsche 911, namun harus ada DNA “nenek moyang” Porsche 911 yang wajib diteruskan oleh generasi barunya.

Foto keluarga Porsche 911 klasik sampai modern

Deretan generasi Porsche 911 dari tahun 1963 sampai saat ini

Alhasil saat Porsche 911 generasi kedelapan lahir di tahun 2018, Porsche mengangkat tema Timeless Machine. Tema ini menjadi gambaran tepat bagi Porsche 911 berkode 992, sebagai salah satu model yang mempertahankan konsep desain Porsche 911 klasik, namun dengan suntikan berbagai teknoilogi dan nilai-nilai modern.

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 diluncurkan Porsche Indonesia

Porsche Indonesia rilis Porsche 911 Carrera S sebagai varian terbaru Porsche 911 (992) yang dijual di Indonesia

Dari berbagai varian Porsche 911 (992), salah satu varian yang sudah tersedia di Indonesia adalah Porsche 911 Carrera S. Dan untuk lebih mengenal varian ini, dan bagaimana Porsche mempertahankan tema “Timeless Machine”, berikut review Porsche 911 Carrera S 2019.

EKSTERIOR Porsche 911 2019

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Eksterior Depan

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi eksterior depan

Tampilan eksterior depan Porsche 911 Carrera S

Eksterior depan Porsche 911 Carrera S 2019 mengembalikan elemen-elemen 911 klasik, yang dipadukan unsur modern. Unsur desain klasik tercermin pada garis di kap bagasi depan yang memiliki dua garis lurus, yang terinspirasi oleh Porsche 911 generasi 901 sampai 993. Lekuk fender depan yang lebih tinggi dari kap bagasi, atau sering disebut sebagai “gun barrel” design, kembali hadir untuk menegaskan area headlight.

Sisi modern dari Porsche 911 Carrera S 2019 terlihat dari penggunaan headlight yang kini menggunakan Porsche Matrix LED yang didukung teknologi Porsche Dynamic Light System Plus (PDLS Plus). Tersedia air intake pada bumper depan, yang dapat menutup secara otomatis mulai dari kecepatan 70 km/jam untuk menunjang aerodinamika mobil saat melaju di kecepatan tinggi.

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Eksterior Samping

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi eksterior samping

Tampilan eksterior samping Porsche 911 Carrera S

Porsche 911 Carrera S 2019 kini lebih lebar 45 mm dari generasi 911 sebelumnya, dan tidak lagi ada perbedaan lebar antara versi S (penggerak roda belakang) dan 4S (penggerak semua roda). Sehingga jika diukur, Porsche 911 Carrera S 2019 memiliki dimensi panjang 4.519 mm x lebar 1.852 mm x 1.298 mm, serta wheelbase 2.450 mm.

Desainer Porsche 911 generasi 992 memaksimalkan lebar mobil dengan menciptakan efek lekuk fender belakang yang lebih sporty dan kekar, yang mana menjadi ciri khas 911 klasik. Karena alasan tersebut, berimbas pula pada penggunaan ukuran velg berbeda untuk roda depan (20x8.5 inci, ban 245/35 ZR 20) dan roda belakang (21x11.5 inci, ban 305/30 ZR 21).

Meski demikian, mobil ini tetap membawa inovasi-inovasi modern. Salah satu contoh unik adalah handle pintu elektrik yang memiliki mekanisme “pop-up”. Sehingga saat mobil berkendara ataupun saat terkunci, handle pintu akan bersembunyi ke dalam bodi.

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Eksterior Belakang

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi eksterior samping

Tampilan eksterior belakang Porsche 911 Carrera S

Eksterior belakang Porsche 911 Carrera S 2019 merefleksikan sisi futuristik Porsche 911 generasi 992. Hal ini bisa terlihat dari bentuk taillight LED strip yang membentang dari kedua sisinya, serta imbuhan tulisan “Porsche” yang tampak 3D.

Porsche juga menghadirkan lampu “third brake” yang ditempatkan tepat di antara rear grille, yang kala menyala seolah memberikan sinyal pause. Jika mata Anda jeli, garis-garis vertikal pada rear grille jika dihitung akan membentuk angka 9 (grille kiri & kanan) dan 11 (third brake).

Untuk menunjang aerodinamika, Porsche telah menggunakan rear spoiler yang akan keluar secara otomatis saat mobil mulai menyentuh kecepatan 90 km/jam, selain diaktifkan secara manual melalui menu infotainment di PCM (Porsche Communication Management). Jika diperlukan, saat mengerem kecepatan mobil bisa dipangkas lebih singkat dengan fungsi rear spoiler yang juga sebagai air brake.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

INTERIOR Porsche 911 2019

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Dashboard & Setir

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi Dashboard dan Setir

Tampilan area dashboard dan setir Porsche 911 Carrera S

Desainer Porsche mengembalikan konsep-konsep dashboard 911 klasik yang menggunakan efek horizontal pada Porsche 911 Carrera S terbaru. Hal ini menjadikan lekuk dashboard menukik ke dalam, agar bisa menampilkan detil trim yang digunakan pada panel dashboard beserta layar 10.9 inci untuk PCM (Porsche Communication Management)

Dari sisi pengemudi, Porsche mengembalikan desain 5 dial pada instrument cluster yang kini terbagi dua versi. Versi pertama adalah takometer yang menggunakan analog, sedangkan 4 dial untuk info jam, speedometer, MID & Sat-Nav, setting mobil semuanya dikemas virtual pada layar 7 inci di sisi kiri dan kanan panel instrument analog. Sedangkan untuk setir menggunakan multifunction sports steering wheel dengan tombol pengatur audio, pengaturan panel instrumen, serta drive mode.

Sejalan dengan konsep futuristik, Porsche 911 Carrera S menggunakan Porsche Advanced Cockpit control yang menyederhanakan beberapa fitur terkait kontrol mobil, suspensi, climate control, dan fungsi-fungsi penting menggunakan tombol analog. Sayangnya terdapat detail yang tidak biasa di area dashboard sportscar Jerman ini, yakni kehadiran tuas transmisi super mungil. Porsche hanya menyediakan tuas untuk mengganti posisi antara Reverse (R) - Neutral (N) - Drive (D), sedangkan tombol Park (P) dan mode Manual (M) menggunakan tombol khusus di bawah tuas transmisi.

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Jok

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi jok baris depan

Tampilan detil jok depan Porsche 911 Carrera S

Layaknya keluarga sportscar Porsche 911 lainnya, format jok 2+2 tetap bertahan pada Porsche 911 Carrera S 2019. Konsumen bisa mengkustomisasi jenis kontur jok, warna, material, hingga detail jahitan pada jok sesuai keinginan. Pada mobil yang sedang Anda lihat ini, di kabin tampak menggunakan jok model Sport Seat Plus berlapis material kulit dengan pengaturan elektrik 4-way. Sedangkan jok belakang lebih tepat untuk digunakan oleh anak-anak karena ruang geraknya yang sempit.

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Bagasi

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari sisi jok bagasi depan

Tampilan detil ruang bagasi Porsche 911 Carrera S

Bicara soal kapasitas bagasi Porsche 911 Carrera S 2019 bisa dibilang sangat kaya, karena menyediakan dua area bagasi. Pertama adalah bagasi yang berada di bonnet depan berkapasitas 132 liter, dan jika membutuhkan ruang bagasi ekstra, pengguna Porsche 911 Carrera S 2019 juga dapat melipat jok bagasi belakang agar menjadi ruang penyimpanan tambahan.

>>> Baca juga:

FITUR Porsche 911 2019

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Fitur Berkendara

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dari area tombol drive mode

Tombol Drive Mode dan Sport Response Button di Porsche 911 Carrera S

Seperti halnya sportscar Porsche masa kini, Porsche 911 Carrera S 2019 sudah dibekali fitur Drive Mode yang menjadi bagian dari Sports Chrono Package. Total ada empat Drive Mode yang dapat dipilih, yaitu Normal, Sport, Sport Plus, Individual setrta satu Wet Mode hadir untuk memberikan karakter berkendara lebih aman di setiap kondisi jalanan yang basah. Saat membutuhkan akselerasi instan, tersedia Sport Response Button yang akan memberikan boost selama 20 detik saat berkendara.

Selain menyediakan fitur berkendara canggih tersebut, Porsche juga menyediakan teknologi Porsche Active Suspension Management (PASM), Porsche Dynamic Chassis Control (PDCC), dan Porsche Torque Vectoring Plus (PTV Plus) sebagai fitur standar yang berguna membuat handling menjadi lebih presisi dan asik dikendarai.

Untuk fitur keselamatan berkendara, Porsche ini juga memiliki sistem keselamatan aktif Porsche Active Safe. Selain itu juga masih ada Adaptive Cruise Control yang dapat menjaga jarak kendaraan secara otomatis saat berkendara dengan cruise control, serta fitur stop-and-go sebagai kelengkapan standar.

Review Porsche 911 Carrera S 2019: Fitur Hiburan

Foto Porsche 911 Carrera S 2019 dengan layar PCM 5.0

Interface PCM (Porsche Communication Managementi 5.0 di Porsche 911 Carrera S

Untuk memberikan pengalaman berkendara futuristik, Porsche 911 Carrera S 2019 mengadopsi sistem infotainment cerdas PCM (Porsche Communication Management) 5.0. Sistem ini didukung kemampuan mengatur setting mobil, fitur media, navigasi Google Maps, hingga climate control. Untuk memberikan kualitas suara yang merdu, Porsche 911 Carrera S 2019 tersedia dengan sistem audio standar BOSE Surround Sound System yang menggunakan 12 speaker berkekuatan maksimal 570 watts.

>>> Anda mau membeli mobil Porsche 911 Carrera? Klik sini untuk mendapat beberapa pilihan terbaik

OPERASI Porsche 911 2019

Porsche 911 Carrera S 2019 mengadopsi mesin flat-6 3.0-litre twin-turbo yang ditempatkan secara unik, yakni di belakang as roda belakang. Mesin ini berdasarkan klaim Porsche bisa menyajikan figur performa 450 hp di putaran mesin 6.500 rpm, serta torsi puncak 530 Nm mulai dari  2,300 rpm sampai 5,000 rpm. Semua tenaga disalurkan ke roda belakang melalui sistem transmisi 8-percepatan Porsche Doppelkupplung (PDK).

Secara teknis, Porsche menggunakan suspensi McPherson spring-strut suspension di roda depan dan Multi-link di roda belakang. Untuk rem tersedia pilihan Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) dengan kaliper 6-piston aluminium di depan dan 4-piston di belakang. Berdasarkan klaim Porsche, 911 Carrera S 2019 mampu berakselerasi hingga 100 km/jam dari diam dalam waktu 3.5 detik (dengan launch control) dan mencapai kecepatan puncak 308 km/jam.

>>> Lego Speed Champion Hadirkan Replika Porsche 911 Turbo Klasik

spesifikasi Porsche 911 2019

Berikut informasi spesifikasi Porsche 911 Carrera S 2019 di Cintamobil.com

Dimensi Porsche 911 Carrera S 2019

Panjang x Lebar x Tinggi

4.519 mm x lebar 1.852 mm x 1.298 mm

Jarak Poros Roda

2.450 mm

Mesin Porsche 911 2019

Tipe Mesin

flat-6 3.0-litre twin-turbo

Isi Silinder

2.981 cc

Daya Maksimum

450 dk @6.500 rpm

Torsi Maksimum

530 Nm @ 2.300 – 5.000 rpm

Percepatan 0-100 km/jam

3.7 detik

Kecepatan Tertinggi

308 km/jam

Transmisi

8-percepatan Porsche Doppelkupplung (PDK)

Kaki-Kaki Porsche 911 Carrera S 2019

Suspensi Depan

McPherson strut axle, front stabilizer

Suspensi Belakang

Multi-link rear axle, rear stabilizer

Sistem Rem

6 piston aluminium monobloc fixed caliper

Rem Belakang

4 piston aluminium monobloc fixed caliper

Tipe Ban

Pirelli P Zero

Ban Depan

245/35R-20

Ban Belakang

305/30R-21

kelebihan & kekurangan Porsche 911 2019

Inilah beberapa kelebihan dan kekurangan Porsche 911 Carrera S 2019 yang dirangkum oleh Cintamobil.com

Kelebihan

Kekurangan

Desain generasi terbaru Porsche 911 membawa elemen klasik

Beberapa kontrol terlalu dipusatkan pada PCM

Interior yang lebih futuristik dengan membawa tema klasik

Belum tersedia opsi transmisi manual

Performa dan handling lebih baik dari generasi sebelumnya

 

daftar harga Porsche 911 2019

PT Eurokars Artha Utama selaku distributor tunggal Porsche di Indonesia merilis Porsche 911 Carrera S dengan status harga Price by Orders. Hal ini disebabkan calon pemilik mobil harus memilih kustomisasi dan fitur-fitur yang akan disematkan pada mobil yang mereka pesan, sehingga harga antara satu mobil Porsche 911 Carrera S dengan mobil lainnya memiliki harga berbeda-beda.

>>> Mari cek harga mobil Porsche dalam kondisi baru maupun bekas dengan klik sini

Video Porsche 911 2019

KESIMPULAN Porsche 911 2019

Membawa berbagai elemen klasik yang diturunkan sejak Porsche 911 generasi 901 di era 60an, Porsche 911 Carrera S 2019 menjadi statement kuat Porsche kepada dunia, bahwa Porsche 911 akan terus berkembang menuju era modern di generasi kedelapan, tapi tidak lupa identitas yang turun menurun melekat sejak generasi pertama. Tak ayal, tema Timeless Machine menjadi gambaran tepat untuk mengapresiasi Porsche 911 Carrera S 2019.

>>> Klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya

Hafizh Fauzan
 

Ulasan anda

Rate
0,0/ 5,0

review lain

Cari review mobil