Mari kita simak spesifikasi Peugeot 3008 2022 di bawah ini.
01/02/2022
Rp 590.000.000
Lihat promoDirilis secara resmi pada akhir tahun 2021 lalu, simak apa saja perbedaan facelift Peugeot 3008 2022 terbaru dibandingkan dengan model pra-facelift sebelumnya.
Mari kita simak spesifikasi Peugeot 3008 2022 di bawah ini.
Generasi terbaru Peugeot 3008 memang baru dipasarkan di Indonesia pada pertengahan 2020 silam. Dan hanya 1 tahun berselang, Astra Peugeot akhirnya memperkenalkan edisi terbaru melalui facelift Peugeot 3008 2022 yang dirilis pada akhir tahun lalu.
Perbedaan yang dirasakan memang tak begitu banyak mengingat model ini merupakan ubahan tengah generasi meluncur di Eropa dan beberapa negara sebelumnya. Tapi ada penambahan fitur dan kesan baru yang membuat mobil ini semakin memikat untuk dimiliki.
Dengan harganya yang lebih dari setengah miliar rupiah, tentu saja patut dipertimbangkan apa yang menarik dari 3008 terbaru jika dibandingkan dengan pesaingnya. Bagi Anda yang ingin memiliki mobil ini, simak lagi review Peugeot 3008 2022 dari Cintamobil.com di bawah ini.
Peugeot memang merevisi beberapa bagian eksterior mobil ini untuk membuatnya lebih modern dan stylish dengan gaya khas Eropa. Walaupun tanpa perubahan massif, tapi perbedaan pada bagian depan dan belakang cukup memberikan kesan baru pada mobil ini.
Desain grille baru tanpa frame langsung menyapa tampilan facelift Peugeot 3008 2022 ini. Menghadirkan kesan yang lebih modern, namun tetap mempertahankan gaya dinamis mobil ini. Lampu depan LED kini mendapatkan DRL berbentuk taring singa yang disebut dengan “Sabre Style”. Mengoptimalkan pencahayaan sekaligus meningkatkan kesan stylish pada mobil ini.
Bagian depan Peugeot 3008 2022
Bagian bawah memang tak menerima ubahan signifikan dibandingkan sisi atas fascia depan. Bumper masih dengan aksen chrome untuk menampilkan kesan mewah pada mobil ini, termasuk grille bawah yang siap mengalirkan udara ke ruang mesin.
Peugeot masih membawa gaya minimalis pada bagian samping mobil. Hanya ada list chrome pada bagian bawah dan window frame mobil ini. Guratannya dibuat mulus dan tak kasar. Karena keterbatasan bagasi, Peugeot memberikan roof rail untuk mempermudah Anda membawa barang bawaan di atas atap.
Bagian samping Peugeot 3008 2022
Ground clearance 220 pada mobil ini sudah cukup tinggi untuk membantunya berkendara di jalanan dengan kontur medan yang bergelombang. Sedangkan wheelbase tercatat 2.730 mm, atau lebih kecil 110 mm jika dibandingkan dengan Peugeot 5008 terbaru
Pada bagian belakang terdapat desain headlamp baru yang hadir menggunakan teknologi Full LED dan desain signature “3 Claw Effect” khas Peugeot. Lampu ditutupi dengan lenca kaca bergaya smoke, dengan strip berwarna hitam yang terletak pada setiap sisi kendaraan.
Bagian belakang Peugeot 3008 2022
Bagian bumper masih tetap sama, tanpa perubahan berarti. List chrome dilengkapi dengan aksen hitam yang memenuhi bumper bawah disandingkan dengan fake muffler untuk menghadirkan kesan sporty pada mobil ini.
>>> Peugeot 3008 dan 5008 Facelift di Indonesia Bawa Wajah 'Taring Singa'
Ubahan yang ditawarkan pada bagian interior Peugeot 3008 2022 tak jauh berbeda jika dibandingkan dengan edisi facelift 5008. Kesan modern masih terasa, dipadukan dengan tampilan menawan dan beberapa peningkatan fitur yang ditawarkan.
Dashboard Peugeot 3008 mengusung tema Peugeot i-Cockpit yang dibuat futuristik dan berorientasi pada pengemudi. Terlihat dari head unit berukuran 10.0 inci yang baru disematkan pada versi facelift terpampang menghadap ke pengemudi. Sayangnya tipe Active masih mendapatkan head unit berukuran 8.0 inci yang digunakan oleh tipe sebelum facelift.
Interior Peugeot 3008 2022 dengan dashboard yang berlimpah fitur
Begitu pula dengan transmisi dan tombol pengaturan piano key toggle switch yang fokus pada kepraktisan berkendara. Di bagian depan pengemudi sudah dihadapkan cluster head-up display berukuran 12.3 inci yang menghadirkan berbagai informasi berkendara
Setir palang dengan gaya khas Peugeot dua masih tetap dipertahankan. Begitu pula dengan rangkaian tombol multifungsi yang akan memudahkan pengemudi mengakses berbagai fitur selama berkendara. Termasuk paddle shift dengan sistem quickshift guna meningkatkan rasa berkendara yang lebih sporty.
Kursi berlapis kulit sudah dilengkapi dengan fitur menawan, seperti armrest dengan bukaan butterfly atau ke samping sebagai kompartemen penyimpanan sepanjang perjalanan. Begitu pula dengan pengaturan elektrik 8-arah pada kursi pengemudi dan 6-arah untuk penumpang di baris depan.
Kursi belakang Peugeot 3008 2022
Perbedaan paling mendasar antara Peugeot 3008 dengan 5008 adalah konfigurasi tempat dudu yang ditawarkan. Jika 5008 dibuat lebih besar dengan konfigurasi 7-seater, sedangkan 3008 mendapatkan konfigurasi 5-seater yang lebih kompak. Namun tak mengurangi kepraktisan dan ruang kabin yang lega untuk semua penumpang.
Dimensi yang lebih kompak tentu saja berdampak pada ruang penyimpanan di bagasi belakang lebih kecil dibandingkan 5008. Peugeot sendiri mengumumkan bahwa ada ruang sebesar 591 liter jika semua kursi terpakai, dan meningkat hingga 1.670 liter kapasitas bagasi maksimal.
Tapi tenang saja, karena 3008 dilengkapi dengan fungsi Magic Flat, yang akan mempermudah pengguna ketika akan merebahkan bangku baris belakang hanya dengan menekan tombol. Bahkan bangku penumpang di baris depan juga bisa direbahkan untuk membantu pengendara memasukkan barang yang lebih panjang.
>>> Peugeot 2008, Calon Pesaing Honda HR-V dan Hyundai CRETA dari Prancis
Karena edisi kali ini hanya bertindak sebagai ubahan tengah generasi, atau facelift, tentu saja perubahan maupun peningkatan yang ditawarkan tak begitu massif seperti ketika model generasi baru diperkenalkan. Tapi sudah cukup mumpuni mengingat 3008 sudah dibekali dengan fitur yang berlimpah.
Seperti yang sudah dijelaskan sebelumnya, yang terbaru dari 3008 adalah head unit berukuran 10.0 yang lebih besar dengan konektivitas Android Auto, Apple CarPlay, dan navigasi GPS. Fitur baru lainnya yaitu wireless charging yang akan memberikan kepraktisan pengisian daya tanpa kabel selama berkendara. Hanya saja kedua fitur ini hanya ditawarkan pada trim tertinggi.
Ada fitur wireless charging yang diberikan pada Peugeot 3008
Fitur standar yang ditawarkan pada semua trim termasuk Electric Parking Brake, AC Dual Zone, dan interior dengan perpaduan bahan kain dan kulit. Sedangkan pada trim Allure Plus, Anda akan mendapatkan fitur Auto Dimming Rear View Mirror dan Led Cabin Mood Lighting, termasuk interior berlapis kulit premium Black Claudio.
Untuk membuat berkendara semakin aman, Peugeot 3008 sudah mendapatkan fitur Advanced Grip Control. Fitur ini merupakan generasi terbaru dari kontrol traksi yang akan meningkatkan cengkraman ban dengan mengatur keluaran torsi dan rem pada masing-masing ban untuk menjaga traksi sesuai dengan mode berkendara yang dipilih.
Fitur Advanced Grip Control yang ada di Peugeot 3008
Selain itu, 3008 juga menerima Hill Assist Descent Control (HADC) yang meningkatkan kontrol dan pengaplikasian rem, terlebih ketika sedang berkendara di jalanan menurun. Fitur lainnya yang diberikan termasuk Blind Spot Information System (BLISS) dan Active Lane Keeping Assist and Correction yang hanya bisa ditemukan pada tipe Allure Plus.
>>> Advanced Grip Control, Fitur Safety SUV Peugeot 3008 dan 5008
Diambil dari sasis yang sama, tak ada perbedaan signifikan antara mesin yang dipakai pada Peugeot 3008 dengan 5008. Keduanya sama-sama mengandalkan mesin turbo berkapasitas 1.6 liter yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 167 PS dan torsi puncak 240 Nm.
Mesin 1.6 liter yang juga digunakan pada Peugeot 5008
Karena mobil ini merupakan facelift, tak ada perubahan berarti yang membedakannya dengan edisi sebelum facelift. Tenaga masih disalurkan ke roda depan menggunakan transmisi otomatis 6-percepatan EAT6 yang sudah dilengkapi dengan quickshift.
Seperti yang dijelaskan sebelumnya, 3008 ditawarkan dengan lima mode berkendara yang bisa dipilih sesuai dengan kebutuhan dan kondisi medan. Mulai dari mode Normal, Sand, Mud, Snow, dan ESP Off yang akan menonaktifkan bantuan berkendara demi meningkatkan kesenangan mengendarai mobil ini.
>>> Atasi Jalan Basah dan Bebatuan dengan Fitur Hill Assist Descent Control
Mesin Peugeot 3008 2022 |
|
---|---|
Seri Mesin |
Peugeot EP6FDTM Turbo |
Jumlah Silinder |
4-silinder |
Jumlah Katup |
16 katup |
Tenaga Maksimum |
167 PS @ 6.000 rpm |
Torsi Maksimum |
240 Nm @ 1.400 rpm |
Kapasitas Silinder |
1.598 cc |
Tipe Transmisi |
Otomatis 6-percepatan EAT6 |
Rangka Peugeot 3008 2022 |
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.510 x 1.850 x 1.662 mm |
Wheelbase |
2.730 mm |
Ground Clearance |
220 mm |
Radius Putar |
A/N |
Jumlah Pintu |
4 Pintu |
Kapasitas Penumpang |
5 Penumpang |
Suspensi/Kaki-Kaki Peugeot 3008 2022 |
|
Suspensi Depan Suspensi Belakang |
Independent with MacPherson Axle Semi-independent with Twist Beam Axle |
Sistem Kemudi |
Advanced Electric power assisted steering |
Rem Depan Rem Belakang |
Ventilated disc Solid disc |
Jenis Ban |
225/65 R18 |
Dengan dimensi yang lebih kompak, harga Peugeot 3008 dipasarkan mulai dari Rp 590 jutaan untuk tipe Active. Sedangkan tipe Allure Plus yang menjadi trim tertinggi dibanderol mulai dari Rp 720 jutaan. Harganya memang terbilang tinggi. Bandingkan dengan pesaingnya Mazda CX-5 yang saat ini bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp 558 jutaan saja.
Revisi desain dan penambahan fitur tentu saja memberikan nyawa baru bagi SUV asal Prancis ini bersaing dengan model premium lainnya di Indonesia. Dengan semua kelengkapan fitur dan teknologi berkendara yang mengesankan, Peugeot 3008 2022 bisa menjadi alternatif baru untuk SUV perkotaan yang siap diajak berpetualang.
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat