Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Lancer 1.8 Automatic 1992 di bawah ini.
16/05/2019
Anda yang sudah mengenal dunia otomotif sejak tahun 1990-an, tentu akan sangat akrab dengan mobil legendaris bernama Mitsubishi Lancer. Ya, mobil ini tercatat memiliki lebih dari sepuluh generasi sejak perilisan pertamanya di tahun 1973. Namun, bukan menjelaskan setiap generasi, Cintamobil.com hendak berfokus pada review Mitsubishi Lancer GTi 1992.
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Lancer 1.8 Automatic 1992 di bawah ini.
Didesain dengan mesin berperforma tinggi
Handling sangat mumpuni dan sangat menyenangkan untuk dikendarai
Desain eksterior eksotis dan bernuansa klasik
Harganya kini dijual cukup terjangkau
Konsumsi bahan bakar terbilang paling boros di antara varian lainnya
Membutuhkan bahan bakar dengan tingkat oktan tinggi
Perawatan tergolong cukup mahal
Review Mitsubishi Lancer GTi 1992 - Jika Anda mengamati artikel review Cintamobil.com belum lama ini, sejatinya Mitsubishi Lancer menjadi salah satu lanjutan dari Series sedan-sedan yang memiliki rekam jejak cemerlang di Tanah Air. Sebelumnya, kami sempat membahas mengenai Toyota Great Corolla atau “GreCo” serta Honda Civic Estilo.
Salah satu sedan yang tak boleh dilewatkan adalah Mitsubishi Lancer bekas, dirilis pada tahun 1992. Mungkin sebagian dari Anda lebih mengenalnya dengan sebutan Mitsubishi Lancer Evo 3. Namun perlu diketahui bahwa Marketing Mitsubishi kala itu, menampilkan sebuah gambar Tommi Mäkinen dengan Lancer yang ukurannya jauh lebih besar daripada versi lokal. Sehingga, tak heran, banyak masyarakat Tanah Air salah kaprah menyebutnya Lancer Evo 3, padahal nama sebenarnya adalah Lancer CB.
Tommi Mäkinen selalu melekat dengan Mitsubishi Lancer dan berhasil meraih berbagai penghargaan bergengsi di WRC
Nah, kembali membahas Mitsubishi Lancer CB yang dijual di Indonesia, mobil ini ditawarkan dalam beberapa varian meliputi Lancer GLX (CB2), Lancer GLXi (CB4) dan Lancer GTi (CB5). Dari ketiganya, paling menarik adalah versi GTi, mengingat mesinnya berkapasitas paling tinggi di angka 1.8 Liter DOHC dan sudah menerapkan sistem injeksi. Beda halnya dengan tipe GLX yang hanya mengusung mesin 1.5 Liter SOHC karburator serta GLXi bermesin 1.6 Liter SOHC injeksi.
Di eranya, mobil ini dikenal sangat elegan dan eksotis
Maka dari itu, secara khusus artikel kali ini hendak membahas review Mitsubishi Lancer GTi 1992 lebih mendalam. Bagi Anda yang menyukai mobil penuh historis, eksotis dan performa mesin unggulan, Lancer GTi adalah salah satu kandidat terbaik yang pernah kami ulas.
Rp 110.000.000
Jakarta
27.000 km
Berbicara masalah desain eksterior Mitsubishi Lancer GTi 1992, tampilannya cenderung sederhana, sopan namun masih tetap saja elegan. Di zamannya, mobil ini dikenal dapat mencerminkan kesuksesan dari pemiliknya. Bahkan, pihak KTB selaku ATPM Mitsubishi Indonesia sempat menjadi sponsor dari film “Si Doel Anak Sekolahan” yang mana aktris Sarah selalu mengendarai mobil ini di banyak cuplikan.
Kata sopan yang kami maksudkan, lebih jelas terlihat dari sisi depan. Ya, garis-garisnya dirancang kalem tak menajam, tak ada patahan sedikit pun. Ini hal yang kami sukai sejatinya, Lancer GTi seakan bersembunyi dalam wajah kalem, namun jika digeber performa mesinnya sangatlah mumpuni.
Wajah depannya terlihat sangat kalem dan masih kental akan nuansa minimalis
Sedangkan dari segi fitur, mobil ini memiliki lampu berdesain kapsul, dikemas dengan Grille minimalis. Sehingga, membuatnya terlihat elegan dan eksotis, sedap dipandang. Tak lupa, pelengkap lainnya adalah Fog Lamps yang disematkan pada bemper depan, menunjang fungsi pencahayaan lebih maksimal.
Bodi sampingnya pun terlihat cukup menarik, tubuhnya terlihat sangat proporsional dengan dimensi panjang 4.375 mm dan tinggi 1.325 mm. Bahkan, jika boleh dibilang, desain bodinya tampak sangat “Clean”, 100 persen elegan, tanpa aksesoris-aksesoris rumit. Hal inilah yang kami sebut eksotis dan sangatlah jarang ditemui pada mobil-mobil keluaran saat ini.
Sisi sampingnya juga dikemas dengan pelek menarik, sporty di zamannya
Merambah ke sektor buritannya, Mitsubishi Lancer GTi CB5 juga tak mengandalkan Rear Spoiler berukuran besar seperti model Evo lainnya. Justru, Rear Spoiler dikemas dengan ukuran minimalis, menguatkan kesan elegan serta nyaman untuk dikendarai di area perkotaan. Sedangkan, sisi lampu sendiri menggunakan model kapsul, mirip-mirip dengan lampu depannya.
Ruas belakang juga dilengkapi dengan lampu berbentuk kapsul
>>> Informasi menarik lainnya:
Khusus untuk sektor interior Mitsubishi Lancer GTi 1992, Anda tak bisa berharap banyak akan kemolekan desainnya. Pasalnya, atmosfer kabin dikemas biasa saja menurut kami dan mungkin tidak se-elegan mobil keluaran saat ini. Namun, jangan salah masih ada hal menarik yang bisa dipertimbangkan lebih lanjut khususnya dari segi fitur.
Bisa dimaklumi bersama bahwa mobil keluaran tahun 1990-an, tak bisa dibandingkan dengan mobil saat ini. Pasalnya, teknologi serta fitur juga berkembang, sama halnya dengan atmosfer kabin Lancer GTi. Namun, tak perlu khawatir, di eranya, mobil ini dilengkapi dengan fitur kelas Premium yang bahkan tidak dimiliki oleh banyak mobil sekelasnya. Sebut saja, panel audio AM/FM, fitur penyejuk AC, Power Window hingga Power Steering, sudah disematkan dalam kabin interior-nya.
Dashboard-nya dikemas dengan desain sederhana
Kursinya sendiri sudah dibalut dengan bahan yang nyaman, diposisikan pas sesuai postur tubuh. Adapun mobil satu ini mampu menampung hingga lima orang, cocok untuk kegiatan keluarga, acara bersama teman atau aktifitas kantor. Di sisi lain, ruang kaki terasa kurang lega, tidak dapat membuat Anda selonjoran dengan leluasa.
Tak lupa, kursinya masih dibalut bahan kain saja
Untuk sekelas mobil keluaran lama, fitur Mitsubishi Lancer GTi 1992 tergolong cukup lengkap. Kemudi setirnya juga sudah dibekali fitur Power Steering sehingga proses manuver menjadi lebih enteng dan tidak memerlukan banyak tenaga.
Fitur menarik juga bisa diamati dari panel radio dan fitur penyejuk AC
Para pemakainya juga banyak berasumsi bahwa Handling dari mobil sedan satu ini berada di atas rata-rata. Hal ini disinyalir karena dimensi bodi yang proporsional dipadu dengan bobot bodi ringan di angka 1.210 Kg. Di sisi lain, sistem suspensi juga menunjang kelebihannya dengan Multi-link Independent serta McPherson Strut Independent.
Dari ketiga pilihan yang ada, varian GTi adalah versi terbaik. Operasi mesin Mitsubishi Lancer GTi 1992 menggunakan kapasitas silinder terbesar, menyentuh angka 1.799 cc DOHC berkode 4G93. Bahkan, jika melihat performa mesinnya, daya yang bisa diraih mencapai 140 HP setara 6.500 Rpm dan torsi puncak sebesar 167 Nm pada putaran 5.500 Rpm. Bandingkan saja dengan mobil keluaran saat ini seperti Toyota Avanza 2019 atau Mitsubishi Xpander yang nyatanya hanya memiliki daya 104 PS. Cukup menarik, bukan? Setidaknya, lewat fakta ini, kita tak bisa memandang sebelah mata mobil-mobil keluaran tahun lama.
Mesin paling mumpuni dipegang oleh varian GTi dengan kapasitas 1.8 Liter DOHC Injection
Menariknya lagi, Mitsubishi Lancer GTi sudah dilengkapi dengan sistem injeksi. Hal ini berdampak signifikan pada konsumsi bahan bakarnya yang berada di kisaran 6 hingga 8 Km/Liter (dalam kota) dan 9 hingga 12 Km/Liter (luar kota). Namun perlu menjadi catatan bahwa versi GTi memiliki kompresi lebih tinggi, disarankan untuk menggunakan bahan bakar sekelas Pertamax serta perawatan oli mesin secara berkala.
Untuk informasi lebih lengkap, Anda bisa melihat tabel spesifikasi Mitsubishi Lancer GTi 1992.
|
SPESIFIKASI MITSUBISHI LANCER GTi 1992 |
|
|
DIMENSI |
|
|
Panjang x Lebar x Tinggi |
4.375 mm x 1.690 mm x 1.325 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2.500 mm |
|
MESIN |
|
|
Tipe Mesin |
4G3 1.8 Liter DOHC 16 Katup |
|
Kapasitas Silinder |
1.799 cc |
|
Daya Maksimum |
140 HP / 6.500 Rpm |
|
Torsi Maksimum |
167 Nm / 5.500 Rpm |
|
Sistem Transmisi |
5 Percepatan Manual / 4 Percepatan Otomatis |
|
HANDLING |
|
|
Suspensi Depan |
McPherson Strut Independent |
|
Suspensi Belakang |
Multi-Link Independent |
|
Rem Depan |
Discs |
|
Rem Belakang |
Discs |
|
BAHAN BAKAR |
|
|
Tipe Bahan Bakar |
Bensin |
|
Sistem Bahan Bakar |
Injection |
Lantas berapakah harganya? Berikut Cintamobil.com memberikan daftar harga Mitsubishi Lancer GTi 1992.
|
TIPE MOBIL |
HARGA MITSUBISHI LANCER GTi BEKAS |
|
Mitsubishi Lancer GTi 1.8 Liter |
Rp. 40 jutaan hingga Rp. 70 jutaan |
Melanjutkan artikel Series mobil sedan legendaris di Tanah Air, sepakat rasanya apabila Mitsubishi Lancer GTi harus masuk ke dalam kategori tersebut. Mobil ini sengaja dirancang semata-mata untuk kecepatan serta performa Handling tiada tara, mengasyikkan untuk diajak berjalan-jalan memutar kota. Dibanding rival sekelasnya, mobil ini cenderung memiliki harga lebih ekonomis. Namun, perlu menjadi catatan bahwa mobil ini lebih banyak meneguk bensin, dikarenakan performa mesinnya yang mumpuni. Di sisi lainnya, mobil ini tetap memiliki peminatnya tersendiri, tercipta bagi mereka yang ingin sedan bernuansa eksotis, mesin unggulan serta Handling di atas rata-rata.
>>> Lihat juga ulasan mengenai mobil-mobil terbaru dan terlengkap hanya di situs Cintamobil.com
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
