Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Colt L300 2.5 Manual 2018 di bawah ini.
22/04/2019
Mobil ini tidak hanya memiliki sejarah perjalanan panjang di Indonesia, namun bagi negara tetangga kita yakni Filipina, mobil ini pun punya nilai histori yang tak kalah banyak. Tahun 2019 ini berhembus kabar bila Mitsubishi Motors Philippines Corporation berencana 'membangunkan kembali' sang lagenda bersama mesin anyar ber-common rail system. Namun, sebelum itu mari kita simak dahulu ulasan Mitsubishi L300 Filipina Version 2018.
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Colt L300 2.5 Manual 2018 di bawah ini.
Terbukti handal
Nama besar Mitsubishi
Performa termasuk mumpuni di kelasnya
Daya tampung besar
Desain sudah uzur
Mesin hanya mampu standar emisi Euro 2
Headrest kursi depan tidak bisa diatur posisinya
Segera muncul Mitsubishi L300 bermesin baru
Di Filipina Mitsubishi Elsapek alias Colt L300 dapat bertransformasi menjadi berbagai macam mobil angkut
Review Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 - Mobil niaga Mitsubishi Colt L300 atau yang lebih akrab disapa dengan Mitsubishi Elsapek di Indonesia ini memang sangat fenomenal. Tak hanya di negara kita tercinta saja mobil ini digemari, namun di berbagai negara tetangga seperti Malaysia, Vietnam, hingga Filipina mobil ini jadi salah satu backbone alias tulang punggung penjualan mobil niaga di masing-masing negara tersebut.
17 orang termasuk pengemudi dapat muat didalam Mitsubishi L300 FB (Family and Business) ini
Pengusaha atau sopir mana yang tidak menyukai Mitsubishi L300, bodinya kokoh dikombinasi dengan mesin bertenaga lagi efisien plus daya muat luar biasa. Tak heran mobil Mitsubishi L300 atau Elsapek ini sangat digemari oleh kalangan pengusaha. Bahkan, ada joke di kalangan pengusaha di daerah Sukabumi, Jawa Barat, belum sukses seorang petani atau pengusaha buah dan sayuran, jika armada pengangkutnya belum Mitsubishi L300 atau Mitsubishi Elsapek.
Meski Mitsubishi L300 tipe FB paling laku disana, namun banyak juga yang menyulap L300 jadi mobil boks
Namun kali ini, tim Cintamobil.com akan spesifik membahas mengenai Mitsubishi L300 untuk pasar domestik negara Filipina. Mitsubishi L300 di Filipina sebenarnya baru saja discontinued, dikarenakan standar emisi mesin berkode 4D56 sudah tidak mampu lagi menaati peraturan standar emisi EURO 4 yang dicanangkan pemerintah sana. Tapi, baru-baru ini pula tersiar kabar bahwa Mitsubishi L300 Filipina Version akan menggendong mesin anyar berteknologi common rail.
Mitsubishi L300 versi Filipina juga ada yang sesuai 'akta lahir' nya, yakni pick up dengan bak terbuka
Mitsubishi L300 Filipina Version sendiri yang amat laku di sana adalah tipe FB PET yang merupakan akronim dari Family and Business People & Equipment Transportation, yaitu Mitsubishi L300 Fiilipina Version 2018 yang dapat digunakan sebagai multi purpose light truck vehicle. Jadi mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 yang dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan. Lantas, bagaimana impresi kami mengenai Mitsubishi L300 Filipina Version 2018? Simak ulasan review Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 berikut ini.
Rp 155.000.000
Jawa Barat
647.000 km
Tampilan depan Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 lebih menarik dari Elsapek yang dijual di Indonesia
Secara umum, tampilan eksterior depan dari Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 lebih menarik dari Mitsubishi Elsapek alias L300 yang dijual di Indonesia. Mulai dari desain grill depan yang dilapis krom, lampu kristal multi reflektor yang keren, membuat tampilan mobil ini menarik dan enggak 'berbau' kuli banget. Selain itu dari awal penjualan didilernya, mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 ini sudah dilengkapi dengan kaca film standar dengan warna hitam. Kalau di Indonesia itu opsi saja.
Bentuk memang beda-beda tipis dari Mitsubishi Elsapek di Indonesia, namun mobil ini memang lebih menarik
Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 yang kita bahas adalah tipe FB PET, tak heran dimensinya lebih panjang
Mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 yang akan kita bahas kali ini adalah tipe FB Exceed PET atau kependekan dari Family and Business People & Equipment Transport. Artinya, mobil ini dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan, tak hanya mengangkut barang bawaan saja, namun untuk mengangkut orang juga legal. Maka tak heran, jika dimensi dari mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 ini lebih panjang dari tipe lainnya.
Meski berstatus sebagai mobil pekerja, namun detail menarik tetap disuguhkan oleh mobil ini, seperti ganggang pintu berlapis krom
Kualitas buatan dari kabin belakang mobil ini baik dan halus, tidak akan ditemukan detail yang kasar
Anda jangan salah, Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 tipe FB Exceed ini adalah aseli buatan pabrik Mitsubishi di Filipina. Bukan hasil karya pabrikan karoseri seperti di Indonesia. Maka tak heran, apabila kualitas buatan dari kabin belakang mobil ini baik dan halus, seperti layaknya mobil buatan pabrik yang punya fasilitas full pressed body. Oh ya, untuk pintunya belakangnya sendiri dapat dibuka dengan komposisi 80-20, ini akan mempermudah proses keluar masuk orang ataupun barang.
Kedua pintu belakang mobil ini dapat dibuka dengan komposisi 80 (kiri) dan 20 (kanan)
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Tak ada beda signifikan antara L300 Filipina Version dengan L300 Indonesia Version atau Elsapek
Secara umum, enggak ada terlalu beda signifikan antara layout dasbor Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 dengan Mitsubishi Elsapek alias L300 versi Indonesia. Masih tetap mempertahankan desain dasbor yang mengkotak nan kaku, serta tombol-tombol instrumen yang old skool alias terus mempertahankan desaiin lawas yang sudah ada sejak tahun 1990-an.
Anda berharap ada tilt steering ataupun telescopic di Mitsubishi L300 Filipina Version 2018? Jangan harap deh ya...
Posisi setir dan pedal-pedal masih sama saja dengan Mitsubishi L300 yang meluncur pertama kali di tahun 1990-an. Entah apa alasan dari Mitsubishi Filipina tidak mengganti dengan yang lebih modern. Jika Anda berharap ada tilt steering ataupun telescopic tersedia di Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 ini, sebaiknya Anda jangan berharap deh, karena posisi tuas transmisi saja masih terletak dibawah kolom setir.
Kursi depan dapat memuat tiga orang penumpang dewasa
Kursi depan dari Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 dapat memuat tiga orang penumpang dewasa termasuk pengemudi, serta masing-masing kursinya sudah dilengkapi dengan sabuk pengaman. Kursi depan ini juga dilapis dengan bahan kain serta busa jok yang lumayan tebal dengan tujuan agar tetap nyaman ketika harus diduduki dalam perjalanan jauh.
Sebanyak 14 orang dewasa dapat masuk kedalam kabin belakang mobil ini
Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 tipe FB PET ini dapat digunakan untuk dua fungsi yang berbeda, pertama adalah untuk mengangkut penumpang, sebanyak 14 penumpang dewasa dapat masuk kedalam kabin belakang mobil ini. Hal ini legal dilakukan di Filipina namun belum tentu legal di negara lain seperti Malaysia, maupun Indonesia. Karena peraturan di negara tersebut memang memperbolehkan mobil niaga untuk mengangkut orang. Bahkan departement transport di Filipina mengeluarkan surat KIR khusus untuk mobil ini.
Jika tidak ingin membawa orang, Anda bisa juga melipat bangku dan meletakkan barang didalam kabin belakang ini
Ini dia konvigurasi tempat duduk ke-14 orang tersebut ketika kabin belakang diisi penuh
Jika Anda berpikir ini tidak legal, maka surat "KIR" Filipina ini dapat membuktikan jika hal ini legal dilakukan di Filipina
>>> Baca juga:
Tak ada fitur power window dapat menjadi keuntungan tersendiri
Fitur yang tersedia pada mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 bisa dibilang tidak banyak, bahkan bisa dibilang mobil ini masih mempertahankan fitur-fitur lawas seperti kaca jendela yang masih harus di engkol dengan tangan, lalu panel spidometer yang masih sangat sederhana tanpa adanya takometer. Bahkan, fitur pendingin ruangan alias AC saja masih berupa opsi dari diler yang menjual mobil ini. Jujur saja, jika Anda mengendarai mobil ini pasti akan langsung beranggapan mobil ini sangat ketinggalan jaman dari sisi fitur.
Sayangnya baik L300 versi Filipina maupun versi Indonesia tak ada yang dilengkapi dengan takometer
Air-Conditioning System atau AC merupakan opsi dari diler yang menjual mobil ini
>>> Diam-Diam, Ford Ranger 2019 Sudah Merilis Informasi Variannya Dan Teknologi Barunya
Mesin tipe 4D56 masih dipertahankan, sebelum mesin diesel anyar dengan common rail diperkenalkan
Mesin yang digunakan di Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 adalah unit diesel 2500 cc dengan kode mesin 4D56 yang spesifikasi lengkapnya sudah kami beberkan dibawah. Mesin ini merupakan salah satu mesin diesel konvensional yang masih dipertahankan di line up Mitsubishi saat ini. Tak heran, karena mesin ini terkenal dengan ketangguhannya. Meski jujur saja kami sangat menunggu Mitsubishi L300 dengan mesin common rail yang diyakini akan bertenaga, irit bahan bakar serta ramah lingkungan.
Tenaga mesin yang keluar disalurkan ke dua buah roda belakang mobil Mitsubishi L300 Filipina Version 2019
Spesifikasi Mitsubishi L3000 Filipina Version 2018 bisa dilihat di tabel berikut.
|
Mesin Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 |
|
|
Tipe Mesin |
4D56 SOHC, Diesel Engine, Euro 2 Complaint |
|
Kapasita Isi Silinder |
2.477 cc |
|
Bore X Stroke |
91,1 mm X 95,0 mm |
|
Rasio Kompresi |
21 : 1 |
|
Tenaga Maksimal |
66,7 Hp (70,8 Ps) / 4.200 rpm |
|
Torsi Maksimal |
140 Nm / 2.500 rpm |
|
Transmisi |
Manual 5 Percepatan, Penggerak Roda Belakang |
|
Standar Emisi |
EURO 2 |
|
Dimensi Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 |
|
|
P x L x T |
4.260 mm x 1.695 mm x 1.795 mm |
|
Jarak Poros Roda |
2.350 mm |
|
Ground Clearance |
195 mm |
|
Berat Kosong |
1.200 Kg |
|
Jumlah Penumpang (max) |
17 termasuk pengemudi (Long wheelbase) |
|
Kapasitas Tangki BBM |
55 L |
|
Sistem Kemudi Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 |
|
|
Sistem |
Ball & Nut Gear with Hydraulic Power Steering |
|
Suspensi Depan |
Independent Wishbone and Coil Spring with Stabilizer |
|
Suspensi Belakang |
Semi-Eliptic Leaf Spring |
|
Pengereman Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 |
|
|
Rem Depan |
10 Inch Ventilated Disc |
|
Rem Belakang |
10 Inch Leading and Trailing Drum |
|
Sistem Pengereman |
9 Inch Master Vacuum non ABS |
|
Kaki-kaki Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 |
|
|
Velg & Ban |
Steel 14" dengan ban Bias 185R14C - 8PR |
Tentu saja mobil ini tidak dijual di negara kita tercinta, namun bukan berarti mobil ini tidak dijual di Indonesia. Berikut ini adalah daftar harga Mitsubishi Colt L300 2019 bisa dilihat di tabel bawah ini.
|
Tipe |
Harga |
|
Mitsubishi Colt L300 Cab Chassis |
Rp 171.500.000 |
|
Mitsubishi Colt L300 Pick Up Standard |
Rp 176.000.000 |
|
Mitsubishi Colt L300 Pick Up Flat Deck |
Rp 176.500.000 |
|
Mitsubishi Colt L300 Bus Chassis |
Rp 176.500.000 |
* Catatan: harga sudah on the road tahun 2019 dan bisa berubah sewaktu-waktu
Layakkah Mitsubishi L300 Filipina Version 2018 ini dimiliki?
Kami sangat menyarankan Anda untuk hold on terlebih dahulu dan menunggu Mitsubishi L300 bermesin common rail muncul di pasaran, karena kami yakin, Mitsubishi L300 dengan mesin baru akan sangat bertenaga dan irit bahan bakar, apalagi jika ia jadi menggendong mesin berkode 4N15.
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
