Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Fuso Trucks 2020 di bawah ini.
12/03/2020
TBA
Lihat promoPT Krama Yudha Tiga Berlian seakan tidak ingin ketinggalan memamerkan truk listrik andalan mereka di GIICOMVEC 2020, inilah review Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Mari kita simak spesifikasi Mitsubishi Fuso Trucks 2020 di bawah ini.
Durabilitas truk listrik ini sudah terbukti di luar negeri
Fitur lengkap untuk sebuah truk
Kabin cukup lega
Ekonomis untuk penggunaan di dalam kota
Harga jual mahal
Dinamo belum Permanent Magnet Synchronous Motor
Lampu utama belum LED
Jarak tempuh terbatas
Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Review Mitsubishi Fuso eCanter 2020 - PT Krama Yudha Tiga Berlian Motors (KTB) selaku agen pemegang merek truk Mitsubishi Fuso di Tanah Air seakan tak ingin ketinggalan di ajang GIICOMVEC 2020 lalu. Mereka turut serta memajang truk listrik pertama di dunia yang dijual secara massal sejak sejak tahun 2017, yaitu Mitsubishi Fuso eCanter 2020. Memang truk ini belum akan dijual di Indonesia dalam waktu dekat, namun truk listrik canggih seharga 6 unit Pajero Sport tipe Dakar ini layak untuk dikulik ‘isinya’ Inilah review Mitsubishi Fuso eCanter 2020.
Tampilan Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Rp 575.000.000
Jakarta
120.000 km
Rp 662.000.000
Jakarta
65.000 km
Grill depan Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Secara umum tampilan depannya Fuso eCanter ini masih seperti truk ‘normal’ pada umumnya, namun pada Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini ada sedikit detail yang membuatnya lebih berkesan futuristis, yakni tulisan ‘FUSO’ berlatar biru di balik akrilik transparan yang membuatnya lebih terkesan modern dan ‘bersih’. Sayangnya, meski penggeraknya sudah mengusung tenaga listrik, namun headlamp, lampu kota, hingga sein masih menggunakan bohlam jenis halogen biasa.
Bagian depan ada sedikit berpengaruh pada aerodinamika
Ada satu detail menarik yang menurut kami akan sedikit berpengaruh pada aerodinamika truk ini, yakni penggunaan deflecta pada bagian atas ‘kepala’ truk ini. Meski ini sederhana, namun ternyata penggunaan ‘topi’ wind deflector ini mempunyai tiga kegunaan, pertama adalah memperbaiki nilai coefficient of drag aerodinamika dari truk ini ketika berjalan, kedua mempercantik tampilan dan ketiga adalah menurut para sopir truk yang sempat kami tanya, fungsinya adalah untuk menghalau kabel agar tidak tersangkut di boksnya.
Baterai Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Lanjut ke tampilan samping truk listrik ini, jika biasanya di bawah boks itu adalah letak tangki bahan bakar yang volumenya dapat mencapai 100 liter, maka pada Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini diletakkan baterai berkapasitas total 82,8 kWh hasil kerja sama dengan Mercedes-Benz. Keenam baterai tersebut disebar peletakannya, masing-masing 2 buah di tiap sisi serta satu lagi diletakkan di tengah.Juga terdapat guard pelindung samping yang dapat mencegah baterai terbentur sesuatu ketika di jalan.
Sisi samping Mitsubishi eCanter 2020
Berbeda dengan truk di Indonesia pada umumnya yang mengandalkan perusahaan karoseri tersendiri untuk membuat bak maupun boksnya. Pada Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini boks aluminium yang terpasang di truk berkelir biru ini merupakan assembly langsung dari Mitsubishi Jepang. Oh ya, karena merupakan truk elektrik tentu saja terdapat tempat mengisi daya di samping kanan truk ini, ada soket untuk listrik AC alias arus listrik bolak-balik seperti listrik di rumah dan arus DC arus listrik searah untuk keperluan fast charging. Truk ini juga sudah tersedia fitur smart entry, tak heran pada gagang pintunya terdapat tombol kecil untuk mengunci maupun membuka pintu truk ini.
Desain bagian belakang Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Pada tampilan eksterior belakang Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini bila diperhatikan kualitas buatannya jauh lebih rapi dari truk dengan boks karoseri yang beredar di Indonesia. Sebab lekukannya dibuat sangat halus dan seolah truk ini sudah didesain unibody (monokok) beserta dengan cabinnya. Sayangnya, sama seperti tampilan depannya, truk ini masih mengandalkan bohlam jenis halogen pada stoplamp dan lampu mundur serta seinnya.
Crash bar dapat menyelamatkan nyawa penabrak di belakang
Satu hal yang kami suka sekaligus apresiasi terhadap truk listrik Mitsubishi ini adalah adanya safety crash bar pada bagian bawah truknya. Crash bar ini bukan hanya berfungsi untuk melindungi truk dari benturan, namun juga dapat menyelamatkan nyawa penabrak di belakang. Bayangkan jika mobil berjenis sedan menabrak, tanpa adanya crash bar akan menghancurkan pilar A yang menyebabkan pengemudi dan penumpang depan cedera fatal.
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Interior Mitsubishi eCanter 2020
Layout dasbor truk Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini bernuansa gelap dan bertabur fitur canggih. Contoh AC sudah terdapat fitur automatic climate control, headlamp dengan fungsi manual leveling, juga ada head unit touchscreen dan ada tombol start stop button serta slot untuk memasukkan anak kunci. Masuk ke kabin truk ini benar-benar pengemudi akan dimanjakan dengan banyaknya fitur tadi. Pada setir sudah terdapat SRS Airbag yang akan melindungi pengemudi jika terjadi tabrakan frontal.
Kursi Mitsubishi eCanter 2020
Posisi duduk di sebuah truk tentunya tidak ergonomis, namun posisi duduk di kursi Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini tetap jauh lebih baik bila dibandingkan dengan truk-truk lainnya yang posisi setirnya fixed dan pengaturan kursinya terbatas. Tester kami yang bertubuh gemuk saja merasa nyaman duduk di kursi truk ini, apalagi setir sudah bisa diatur tilt and telescopic dan sudah terdapat hand rest yang membuat menyetir menjadi lebih rileks.
Kompartemen Penyimpanan Mitsubishi eCanter 2020
Meskipun terlahir sebagai sebuah truk yang mempunyai fungsi komersial, namun kepraktisan kabin Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini patut diacungi jempol. Dibandingkan truk lainnya yang dijual di Tanah Air, ia cukup unggul. Karena pada truk ini terdapat cukup banyak kompartemen penyimpanan, contoh ada 3 buah tempat penyimpanan terbuka, 1 laci penyimpanan tertutup, 2 cup holder dan 2 asbak pada truk ini.
>>> Baca juga:
In-Car Entertaiment System & Pemanja Pengemudi
Lahir sebagai sebuah kendaraan kuda beban tidak membuatnya miskin fitur. Sebab truk Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini tetap dilengkapi dengan berbagai fitur pemanja pengemudi, seperti electronic power steering (Mitsubishi menyebutnya dengan electric hydraulic power boost), AC climate control, dan head unit touch screen dengan 4 speaker yang dapat tersambung ke smartphone melalui bluetooth dan membaca input USB dan Aux.
Roda Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Anda tak perlu khawatir dan ragu terhadap fitur keselamatan truk ini. Sebab keempat roda Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini telah ‘dikawal’ dengan empat buah cakram pada roda depan dan belakang serta dilengkapi dengan fungsi ABS & EBD dengan Two Stage Regenerative. Jadi energi cara kerja Two Stage Regenerative adalah mengambil dan menyimpan kembali energi pengereman yang terbuang untuk dimasukkan ke baterai.
Multi Information Display
Karena truk ini menggunakan sistem penggerak elektrik, maka dibutuhkan layar untuk memantau kondisi listrik pada Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini. Pada truk listrik Mitsubishi ini terdapat multi information display canggih yang dapat menunjukkan kondisi baterai, sisa jarak tempuh dan regenerative brake yang dimiliki oleh truk ini. Meski informasi yang tersaji lengkap, namun kurang berkesan canggih karena hanya terdapat satu warna dan font hurufnya berkesan seperti kalkulator jadul.
>>> First Drive Mitsubishi Eclipse Cross, SUV Dengan Citra Fast & Furious
AC Synchronous Electric Motor
Motor listrik yang digunakan oleh Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini berjenis AC Synchronous Electric Motor. Tenaga yang dihasilkan oleh motor listrik ini adalah 135 KW atau setara dengan 180 Hp, serta torsinya 380 Nm. Tenaga dan torsi tersebut tersalur ke inverter transmisi otomatis single gear reduction dan diteruskan via kopel ke roda belakang
Meski tenaga dan torsi yang dihasilkan cukup besar, namun ada potensi panas akibat pemakaian yang harus dikontrol. Oleh sebab itu truk ini punya 3 buah radiator, 3 buah radiator ini masing-masing bertugas mendinginkan motor listrik, inverter, dan baterainya
Tuas transmisi pada Mitsubishi Fuso eCanter
Kapasitas baterai dari Mitsubishi Fuso eCanter ini totalnya adalah 82 kWh yang tersebar pada 6 buah baterai pack yang ada di truk ini. Mitsubishi mengklaim 66 kWh-nya dapat digunakan untuk melajukan truk ini sejauh 100 kilometer dalam satu kali pengecasan. Jarak 100 kilometer itu didapat dari asumsi jika muatan terisi mencapai 75% dari rekomendasi pabrikan. Muatan maksimum truk ini adalah 4 ton berarti 75% nya sekitar 3 ton. Baterai yang digunakan oleh Fuso listrik ini berjenis Lithium-ion battery pack hasil kolaborasi dengan Mercedes-Benz. Baterai ini punya tegangan listrik 360 volt.
Soket charger pada Mitsubishi Fuso eCanter 2020
Perhitungan sederhananya begini, untuk charging baterai dari 0 ke 66 kWh biayanya Rp105 ribu. Itu didapat dengan asumsi biaya listrik per kWh adalah Rp1600. Coba bandingkan jika truk konvensional diisi solar dengan muatan 3 ton, konsumsi bahan bakar sebuah truk paling hanya sekitar 3 hingga 4 km/l, artinya untuk mencapai 100 kilometer truk konvensional membutuhkan 30 sampai 40 liter. Jika isi solar biasa itu per liternya adalah Rp5500, berarti butuh uang Rp165 ribu hingga Rp220 ribu rupiah, jadi dibandingkan dengan solar biasa sekalipun energi listrik jauh lebih murah.
Dan ini adalah spesifikasi Mitsubishi Fuso eCanter 2020:
|
Penggerak Mitsubishi Fuso eCanter 2020 |
|
|
Jenis Dinamo Elekrik |
AC Synchronous Electric Motor |
|
Jenis Baterai & Kapasitas Maksimum Baterai |
Six Mercedes-Benz liquid cooled, 360V, 82,8 kWh Lithium-ion Battery pack |
| Jarak Tempuh Maksimum | Up to 80 Miles (100 Kilometer) |
|
Rated Power |
135 KW atau setara dengan 180 Hp |
|
Rated Torque |
380 Nm |
|
Charging Time |
Quick Charge: 0-100% dalam 1,5 jam (Arus DC) Standart Charge: 200- 230 Volt (32 Ampare) 0-100% dalam 6-8 jam (Arus AC) |
|
Tipe Transmisi |
Otomatis Single Gear Reduction dengan Penggerak Roda Belakang |
|
Rangka Fuso eCanter 2020 |
|
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
N/A |
|
Jarak Sumbu Roda |
N/A |
| Radius Putar Minimum | 44,6 Meter |
|
Jarak Terendah Ke Tanah |
N/A |
|
Jumlah Tempat Duduk |
3-seats |
|
Suspensi/Kaki-Kaki Mitsubishi Fuso eCanter 2020 |
|
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: Laminated leaf spring with shock absorbers and stabilizer bar Belakang: Laminated leaf spring with shock absorbers and stabilizer bar |
|
Sistem Kemudi |
Ball Nut with Electric Hydraulic Power Boost (Tilt And Telescopic Adjustment) |
|
Rem Depan & Belakang |
Disc Brake & Disc Brake |
|
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS & EBD with Two Stage Regenerative |
|
Teknologi Safety Sasis |
N/A |
|
Struktur Sasis |
Ladder Frame, Commercial Segment |
|
Pelek |
Steel, 17,5 inch |
|
Jenis Ban |
Dunlop SP330k, 215/75R17.5 |
Sampai kini PT Krama Yudha Tiga Berlian masih belum kasih harga untuk truk Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini.
Truk ini akan sangat menguntungkan bagi pengusaha dan juga menyenangkan bagi sopir truk karena bertabur fitur lengkap. Memang truk Mitsubishi Fuso eCanter ini tidak diciptakan untuk melahap perjalanan jauh seperti antar kota antar propinsi. Sebab jarak maksimum 100 kilometer itu adalah asumsi jika barang terisi (dibawa truk) mencapai 75% dari rekomendasi. Fuso eCanter sendiri di Jepang memang digunakan untuk delivery barang dengan jarak pendek, kecepatan maksimumnya sendiri hanya berkisar 80-100 km/jam..
Mitsubishi Fuso eCanter 2020: Truk Listrik Canggih Seharga 6 Pajero
Lantas mengapa kami berani bilang ia menguntungkan bagi pengusaha? Itu semua karena skema truk Mitsubishi Fuso eCanter 2020 ini adalah rental atau sewa, jadi semua akan sangat tergantung pengusahanya, ingin berapa lama menyewa truk ini. Dengan sewa, otomatis biaya yang dikeluarkan akan lebih murah dan lebih terukur, bandingkan jika pengusaha diminta untuk membeli truk listrik yang harganya setara 6 buah Mitsubishi Pajero Sport tipe Dakar, mungkin para pengusaha akan tidak mau. Biayanya semua menjadi pasti ketika rental.
Jawa Barat
Jawa Barat
Pulau Riau
Banten
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
