Review Mazda MX-5 RF 2018

12/11/2018

Share this post:

Mazda MX-5 2018

Editor rate:

Rp 799.800.000

Lihat promo

Mazda MX-5 sudah menjadi ikon mobil sport kompak yang memiliki reputasi baik selama seperempat abad terakhir. Dengan peningkatan di beberapa sisi, Mazda MX-5 RF generasi keempat (ND) ini semakin bertenaga dan semakin asyik dikendarai.

Review Mazda MX-5 RF 2018
Review Mazda MX-5 RF 2018
0 Gambar

Pengantar Mazda MX-5 2018

Mari kita simak spesifikasi Mazda MX-5 2018 di bawah ini.

Kelebihan

Tampilan dan konfigurasi atap keren

Karakter mesin semakin bertenaga

Menjanjikan karakter handling fun to drive

Kekurangan

Interior mirip dengan Mazda era SKYACTIV lainnya

Setara harga sports car bekas keluaran brand mobil Eropa

Review Mazda MX-5 RF 2018 - Tak terasa sudah dua tahun Mazda MX-5 RF generasi keempat (ND) hadir mewarnai jalanan Tanah Air. Berbekal sinergi teknologi SKYACTIV yang mutakhir, serta atap hard-top model targa, menjadikan sang roadster sebagai salah satu varian yang dipilih oleh car enthusiast untuk merasakan sensasi fun-to-drive dengan atap terbuka.

Meski begitu, Mazda tidak cepat berpuas diri. Memasuki akhir tahun 2018, Mazda akhirnya meluncurkan versi refreshment dari Mazda MX-5 RF yang sudah bisa dinikmati oleh konsumen di Indonesia saat ini juga. Seperti apa impresi kami terhadap mobil yang satu ini? Berikut review Mazda MX-5 RF 2018 versi Cintamobil.com.

Eksterior Mazda MX-5 2018

Nama RF yang disandang oleh Mazda MX-5 bukanlah tanpa sebab. Ya, RF sendiri merupakan singkatan dari Retractable Fastback. Meski ada juga versi roadster dimana menggunakan atap jenis soft-top, tapi keseksian Mazda MX-5 RF ini tak kalah ikonik dan spesial. Untuk itulah kami ajak Anda mengenal eksterior Mazda MX-5 RF 2018 dari sisi depan, samping, hingga belakang.

Review Mazda MX-5 RF 2018: Eksterior Depan

Gambar mobil Mazda MX-5 RF 2018 berwarna merah dilihat dari sisi depan

Wajah sporty dari Mazda MX-5 RF 2018 

Mazda MX-5 RF 2018 memiliki bentuk desain yang sporty, terutama jika melihat garis bonnet dan fender yang mengalir indah dan dinamis. Adapun jika diperhatikan desain headlight dibuat lebih pipih, dimana sektor pencahayaan ini sudah didukung teknologi LED. Lebih menariknya lagi ialah melihat air scoop berukuran besar dan dominan di fascia depan, seakan ingin menunjukkan bahwa mobil ini memiliki performa yang tinggi.

Review Mazda MX-5 RF 2018: Eksterior Samping

Gambar mobil Mazda MX-5 RF 2018 dilihat dari sisi samping

Lekuk bodi samping Mazda MX-5 RF 2018

Eksterior samping Mazda MX-5 RF 2018 mencirikan karakteristik fastback dimana area bonnet lebih dominan ketimbang area buritan belakang. Mazda MX-5 RF 2018 berbeda dengan versi roadster, menggunakan atap model hard-top.

Jika diperhatikan lebih detil, kini pada area ‘sepatu’ mobil ini dirancang lebih sporty. Pasalnya kini Mazda menghadirkan velg 17 inci berlabur aksen black glossy.

Review Mazda MX-5 RF 2018: Atap

Mazda MX-5 RF 2018 - Atap

Sistem buka-tutup atap mobil Mazda MX-5 RF 2018

Uniknya, prosesi buka-tutup atap MX-5 Miata RF 2018 mengadopsi sistem ala targa roof, dimana posisi atap pilar B hingga ke bagian belakang dibiarkan tetap utuh. Kelebihan sistem buka-tutup atap yang dimiliki versi MX-5 RF ialah sistem pengoperasian bersifat otomatis, dan bisa dilakukan kala melaju di kecepatan maksimum 10 km/jam.

Review Mazda MX-5 RF 2018: Eksterior Belakang

Mazda MX-5 RF 2018-Eksterior Belakang

Buritan belakang Mazda MX-5 RF 2018

Buritan belakang Mazda MX-5 RF 2018 mengusung bentuk buritan belakang yang seksi. Apalagi dengan taillight LED yang mengusung desain u-shaped, dimana desain ini dihadirkan sebagai salah satu cara merefleksikan tiga generasi Mazda MX-5 RF generasi terdahulu. Oh ya, jika diperhatikan pada exhaust kini menggunakan twin-tailpipe yang diklaim bisa menghasilkan deru suara lebih powerful saat digunakan berkendara

>>> Mungkin Anda ingin baca:


Interior Mazda MX-5 2018

Kokpit sporty menjadi detil yang paling terasa di Mazda MX-5 Miata RF 2018. Sekalipun menggunakan atap model targa, namun kenyamanan pengemudi dan penumpang depan selama perjalanan tetap terjamin dengan baik

Review Mazda MX-5 RF 2018: Dashboard & Setir

Gambar bagian dashboard dan setir mobil Mazda MX-5 RF 2018

Dashboard & Setir sporty di Mazda MX-5 RF 2018

Dashboard Mazda MX-5 RF 2018 sekilas mirip dengan model Mazda era SKYACTIV. Semua tombol fisik menjadi lebih minimal karena bisa diatur melalui MZD Connect. Apalagi jika memperhatikan area setir dengan tombol multifungsi dan paddle shift, yang kini selain bisa diatur ketinggian (tilt) juga bisa diatur maju dan mundur karena sudah menggunakan konfigurasi teleskopik.

Review Mazda MX-5 RF 2018: Jok

Gambar jok mobil Mazda MX-5 RF 2018

Jok Mazda MX-5 RF 2018

Jok Mazda MX-5 RF 2018 boleh saja memiliki bentuk model bucket seat yang pengaturannya masih manual. Tapi Mazda melakukan penyempurnaan dari segi kemampuan maju-mundur jok serta pengaturan kemiringan lebih baik. Apalagi di area headrest jok Mazda MX-5 RF 2018 juga dibekali speaker tersembunyi yang bisa memberikan output suara jelas saat perjalanan

>>> Baca juga:

Fitur Mazda MX-5 2018

Review Mazda MX-5 RF 2018: Fitur Berkendara & Keselamatan

Selayaknya mobil convertible yang bergaya sporty, mobil ini juga didukung mode berkendara yang bisa diatur melalui tombol di sekitar area transmisi mobil. Selain itu tersedia juga teknologi seperti Vehicle Stability Control dan Traction Control System yang bisa menjaga mobil tetap memiliki grip maksimum saat digunakan di jalanan licin.

Gambar menunjukkan Fitur Keselamatan Mazda MX-5 RF 2018

Ragam fitur keselamatan Mazda MX-5 RF 2018

Di sisi lain, teknologi keselamatan aktif yang disediakan Mazda sangat lengkap. Mulai dari ABS, EBD, BA, Hill Lauch Assist, Emergency Stop Signal, serta i-Activsense. i-Activsense sendiri ialah ekosistem teknologi keselamatan dari Mazda yang terdiri atas Adaptive LED Headlight, Blind Spot Monitoring, Rear Cross Traffic Alert, Lane Departure Warning System.

Untuk faktor keselamatan lebih baik, Mazda juga menyertakan Mazda MX-5 RF 2018 dengan airbag 4 titik. Secara platform bodi yang mengusung konsep ring structure unibody  construction juga berfungsi menyerap energi tabrakan lebih baik

Review Mazda MX-5 RF 2018: Fitur Hiburan

Fitur MZD Connect pada mobil Mazda MX-5 RF 2018

Sistem hiburan MZD Connect pada Mazda MX-5 RF 2018

Seluruh sistem hiburan Mazda MX-5 RF 2018 terfokus pada sistem MZD Connect, seperti layaknya mobil Mazda era SKYACTIV pada umumnya. Sistem infotainment canggih ini bisa dioperasikan melalui tombol dan kenop di konsol tengah maupun menyentuh layar digital yang tersedia di area dashboard. Selaim sistem MZD Connect bisa digunakan untuk memutar file hiburan, bisa juga digunakan untuk mengkofigurasi teknis mobil.

>>> Mengenal Beda Jenis Aki untuk Mobil Anda

Operasi Mazda MX-5 2018

Jantung pacu Mazda MX-5 RF 2018 menggunakkan mesin SKYACTIV-G 2.0 berkapasitas 2.0 liter 4-silinder, yang kini tenaganya diperbesar menjadi 180 dk dan torsi 205 Nm alias lebih besar 12.8 dk dan 5 Nm dari tenaga sebelumnya. Hal ini tercapai melalui peningkatan putaran mesin maksimal hingga 7.500 Nm  dengan torsi mesin yang bisa dicapai sejak putaran mesin 4.000 rpm

Mesin pada mobil Mazda MX-5 RF 2018

Jantung pacu Mazda MX-5 RF 2018

Di sisi lain, rombakan pada aspek piston dan connecting rods yang semakin ringan, fuel injection bertekanan tinggi, saluran intake, hingga flywheel baru juga digunakan untuk memberikan performa mesin semakin baik dan optimal. Tak lupa sistem exhaust dioptimalisasi demi menghasilkan raungan suara yang lebih sporty dan memikat indera pendengaran.

Seperti Mazda MX-5 RF keluaran 2017 lalu, tenaga masih disalurkan ke roda belakang. Untuk transmisi yang digunakan pun masih sama 6-percepatan otomatis dengan rasio gigi final yang lebih pendek.

>>> Mesin Terasa Bergetar? Belum Tentu Busi Yang Rusak, Bisa Jadi Koil

Spesifikasi Mazda MX-5 2018

Ini dia spesifikasi Mazda MX-5 RF 2018 yang berhasil dihimpun Cintamobil.com.

Mesin Mazda MX-5 RF 2018

Seri mesin

SKYACTIV-G 2.0 In-line 4 cylinders, 16 valves DOHC

Kubikasi

1.998 cc

Tenaga Maksimum (ps/rpm)

180 dk @ 7.000 rpm

Torsi Maksimum (kg.m/rpm)

205 Nm @ 4.000 rpm

Transmisi

6-speed automatic

Dimensi Mazda MX-5 RF 2018

Panjang x Lebar x Tinggi

3915 mm x 1735 mm x 1235 mm

Berat

1138 kg

Tempat Duduk

2 Seat

Lain-Lain Mazda MX-5 RF 2018

Ukuran Ban

205/45 R17

Suspensi Depan

Double Wishbone

Suspensi Belakang

Multi-Link

Kapasitas Tangki

45 Liter

Daftar Harga Mazda MX-5 2018

Harga Mazda MX-5 RF 2018 di diler resmi Mazda sudah bisa dibeli konsumen dengan banderol harga Rp799.800.000 on the road. Khusus untuk Anda yang berminta dengan warna Machine Grey Metallic dan Soul Red Crystal Metallic, Anda harus membayar ekstra Rp 4 juta untuk memiliki mobil Mazda MX-5 RF 2018 dengan warna tersebut.

>>> Klik sini untuk simak harga dan promo mobil lainnya yang hanya ada di Cintamobil.com

Kesimpulan Mazda MX-5 2018

Mazda MX-5 RF boleh jadi baru berusia setahun sejak debut di tahun 2017. Tapi dengan ubahan signifikan yang diberikan pada sektor jantung pacu, kepraktisan, hingga desain yang tetap sporty nan eksotis, menjadikan Mazda MX-5 RF 2018 menjadi mobil convertible 2-seater paling value for money (plus paling murah) di pasar otomotif saat ini. 

Hanya saja, dengan budget sekitar Rp800 jutaan, sejatinya Anda masih bisa membeli mobil bekas convertible keluaran brand eropa yang kualitasnya dan performanya bisa setingkat atau lebih baik dibandingkan Mazda MX-5 RF 2018. Namun tetap saja Mazda MX-5 RF 2018 masih bisa lebih membuat tenang karena dukungan garansi pabrikan 3 tahun/100 ribu km sejak pertama kali dipergunakan oleh konsumen, sehingga masih memiliki rasa peace of mind saat mengemudikan mobil convertible ber-atap targa roof ini. 

>>> Simaklah artikel review mobil yang menarik lainnya di sini

Hafizh Fauzan
Share this post:

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya
back to top