Mari kita simak spesifikasi Mahindra Scorpio S6 2019 di bawah ini.
31/10/2019
Sempat masuk Indonesia secara terbatas di awal 2000-an, pabrikan mobil asal India, Mahindra, kembali mencoba peruntungan di pasar otomotif Tanah Air melalui RMA Indonesia. Produk pertama yang dipasarkan adalah pick up Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 yang telah kami coba langsung.
Mari kita simak spesifikasi Mahindra Scorpio S6 2019 di bawah ini.
Harga Terjangkau
Andal di Medan Off Road
Fitur Lengkap
Hanya Tersedia Satu Varian
Desain Bukan Selera Semua Orang
Jaringan Servis Masih Terbatas
Kini Mahindra grebek pasar mobil komersial tanah air bersama RMA Indonesia
Review Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 - Mahindra sebenarnya bukanlah merek baru di Indonesia. Di awal tahun 2000-an, merek ini sempat masuk ke Indonesia meski dijual secara terbatas. Bahkan, beberapa media tanah air sempat merasakan SUV Mahindra Bolero yang merupakan produk Mahindra pertama yang dijual di Indonesia. Kini Mahindra menggandeng RMA Indonesia untuk kembali bertarung di pasar otomotif Indonesia.
Mahindra Scorpio datang ke Indonesia untuk memenuhi kebutuhan pasar pertambangan di tanah air
Seakan belajar dari pabrikan yang berasal dari Negara yang sama yaitu Tata Motors. Mahindra masuk pasar Tanah Air dengan lebih dahulu menyasar segmen mobil komersial. Mereka menghadirkan pick up Mahindra Scorpio S6, yang merupakan varian entry level, namun tetap memiliki fitur yang memadai.
Mahindra Scorpio hadir dalam dua tipe yakni dual cabin dan single cabin
"Kami sangat optimis terhadap pasar mobil Indonesia. Karena pasar Indonesia adalah salah satu pasar yang paling kompetitif serta diminati dunia, Mahindra Indonesia senang bisa menjadi bagian dari pasar yang semakin menarik dengan potensi pertumbuhan yang luar biasa," tukas Joydeep Moitra, selaku Vice President, Head of International Operation, Automotive, Mahindra Ltd. Jadi, apakah mobil ini layak digunakan di Tanah Air dan mampu bersaing? Simak ulasan kami berikut ini.
Tampilan depan menunjukkan kesan tangguh dan sporty
Pada tampilan eksterior depan mobil Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 ini menggabungkan unsur ketangguhan dan kesan sporty. Itu terlihat dari lekuk-lekuk desain mobil ini yang berkesan gagah dengan grill depan yang besar serta headlamp yang sporty.
Semua bohlam lampu masih mengandalkan tipe halogen biasa
Namun ada yang unik di headlamp mobil ini. Meski ia masih mengandalkan kombinasi projector headlamp dan multi reflektor biasa serta bohlam lampu halogen, namun ia sudah dilengkapi dengan cornering lamp yang tampak seperti alis manusia ketika menyala di kegelapan malam. Sebuah sentuhan ringan yang fungsional menurut kami.
Bonnet scoop bukan gaya-gayaan semata tapi juga fungsional
Selain itu, nuansa sporty juga diperkuat oleh penggunaan sporty bonnet scoop ala mobil rally. Bahkan tak sekadar untuk gaya-gayaan semata, lubang di bonnet ini juga berfungsi sebagai jalur masuknya udara segar guna mendinginkan intercooler turbo yang berada persis dibalik kap mesinnya.
Tampilan samping Scorpio akan menimbulkan love and hate situation
Tampilan samping mobil Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 ini memang dapat menimbulkan perdebatan. Jika Anda terbiasa melihat pick up double cabin lansiran pabrikan Jepang, kami percaya Anda akan berpendapat jika tampilan Mahindra Scorpio ini berkesan kuno. Namun mengingat fungsinya sebagai kuda pekerja, maka desain bukanlah segalanya. Kami yakin para desainer Mahindra pun sudah memperhitungkan fungsi yang diberikan oleh desainnya.
Beberapa aksen di sepatbor mempercantik tampilan mobil ini
Bagaimanapun, pihak pabrikan Negeri Bollywood ini juga tetap memperhatikan penampilan Scorpio. Anda bisa menemukan beberapa aksen yang mempercantik tampilan mobil ini, contohnya adalah penutup velg baja berukuran 16 inci yang digunakannya. Penutup velg atau kerap disebut dop ini memiliki desain yang modern dan dipasang cukup presisi sehingga tampilannya rapi.
Spion juga tampak kokoh meski pengaturannya masih manual
Perhatikan pula pilar-C pick up ini, terdapat aksen serupa ventilasi udara yang terbuat dari plastik berwarna hitam. Meski kami tak dapat memastikan fungsi utamanya, namun aksen ini cukup memberikan sentuhan tampilan yang menarik di sisi samping.
Kesan kokoh juga ditampilkan tampilan belakang Scorpio ini
Bagian belakang mobil ini tampil sederhana dengan penggunaan bumper berbahan besi yang menegaskan tampilan kokohnya. Tulisan MAHINDRA berwarna merah di bak belakang juga menjadi cara lain memastikan pengguna jalan lain mengetahui apa merek mobil ini. Yang menarik material bak belakang yang digunakan cukup tebal.
Emblem berlapis krom merupakan salah satu cara Mahindra tampil sedikit mewah
>>> Mungkin Anda ingin baca:
Material plastik keras digunakan demi tercapainya daya tahan optimal
Masuk ke dalam kabinnya, interior Mahindra Scorpio kabin ganda ini menggunakan dashboard bernuansa hitam dengan desain bertingkat. Anda tak akan menemukan material empuk di sini, karena seluruh dashboard berbahan plastik keras. Untuk sebuah mobil pekerja hal ini menguntungkan karena memiliki daya tahan lebih baik dan mudah dibersihkan ketika kena kotoran. Oh ya, di kedua ujung dashboard, tepatnya di pilar-A bagian pintu terdapat tuas yang dapat digunakan untuk mengatur posisi kaca spion samping.
Sandaran empuk membuatnya nyaman diduduki
Lima penumpang dapat duduk dengan nyaman di dalam kabin Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 ini. Joknya dilapis material serupa kulit sintetis. Untuk pengemudi dan penumpang depan dapat diatur maju mundur serta naik turunnya. Baik sandaran maupun dudukannya juga empuk. Kursi belakang sudah dilengkapi dengan cantolan ISOFIX untuk memasang child seat.
Kisi AC untuk penumpang belakang menambah kenyaman di kursi baris kedua
Sayangnya, untuk naik ke kabin agak sulit sebab tidak tersedia pegangan baik di kabin depan maupun bagian belakang. Beruntung semua kursi sudah dilengkapi dengan seatbelt tiga titik dan di kabin belakang terdapat ventilasi AC untuk kesejukan hembusan AC ke penumpang belakang.
Setirnya terasa mantap ketika digenggam
Karena varian yang masuk Indonesia ini adalah Mahindra Scorpio S6 bukan S10, maka setir yang digunakan masih belum dilengkapi dengan tombol pengaturan audio di setir. Tapi, kami suka desain setir Mahindra Scorpio ini yang tidak terlalu monoton, karena masih diberikan aksen silver di kemudinya. Diameter lingkar setirnya juga terasa pas digenggaman.
>>> Baca juga:
Panel instrumennya berpendar warna putih ketika malam hari dan asyik untuk dilihat
Panel instrumen Mahindra ini dapat menampilkan banyak informasi yang dibutuhkan ketika mengemudi. Seperti, odometer, tripmeter A serta B, dan tentunya takometer plus spidometer. Ia tidak selengkap varian S10 yang dilengkapi dengan indikator posisi gigi. Desainnya sendiri juga enak untuk dilihat dan berpendar indah saat di kegelapan.
Kualitas reproduksi suaranya cukup baik meski tanpa hadirnya tweeter
Kualitas audio di Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 ini juga lumayan. Ia didukung dengan empat speaker, reproduksi suaranya juga cukup baik meski tak dilengkapi dengan tweeter. Head unitnya sendiri mampu memutar kepingan CD, MP3, menangkap sinyal radio dan mampu terkoneksi dengan handphone melalui sebuah kabel.
Sistem ABS membuat mengerem mendadak lebih yakin
Untuk fitur keselamatannya mobil ini cukup baik. Meski tidak selengkap varian S10 yang dilengkapi dengan ESP, dan kontrol traksi. Tapi ia dilengkapi dengan rem bersistem ABS 4 channel pada keempat rodanya. Jika terjadi tabrakan frontal, penumpang depan dan pengemudi juga telah mendapatkan airbag.
ABS yang terpasang sudah 4 channel bukan 2 channel
Setir juga akan jatuh ke bawah saat terjadi tubrukan keras, karena ia dilengkapi dengan collapsible steering column, tujuannya agar pengemudi terhindar dari membentur kemudi saat tubrukan. Yang tidak banyak diketahui adalah, bagian plafon Mahindra Scorpio ini dilengkapi dengan bahan tahan api.
>>> Wuling Pilih Formo Blind Van dan Bukan Pick Up, Ternyata Ini Alasannya
Mesin mHawk mampu menelurkan 140 BHP dan semburan torsi 320 Nm
Jantung pacu yang digunakan adalah mesin diesel mHawk dengan konfigurasi 4-silinder segaris berkapasitas 2.179 cc. Mesin ini menggunakan sistem bahan bakar Common Rail Direct Injection. Tenaga puncak yang dihasilkan mencapai 140 BHP pada 4.000 rpm, serta torsi maksimal 320 Nm yang dapat diraih pada 1.500 rpm hingga 2.800 rpm.
Perpindahan giginya presisi, sayang pedal kopling terlalu berat
Output tenaganya bisa lumayan besar berkat penerapan Variable Geometry Turbocharger keluaran Garret sebagai pendukungnya. Selain itu karakter mesin long stroke juga turut membantu semburan torsinya yang terasa sejak putaran rendah. Mesin ini menyalurkan tenaganya ke empat roda melalui transmisi manual 6-percepatan. Saat kami mencobanya langsung, perpindahan gear-nya cukup halus tapi pedal kopling agak terasa berat.
Sasis tangga menjamin ketangguhan mobil ini
Sasis ladder frame yang digunakan juga menjadi salah satu kunci ketangguhan mobil ini. Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 juga cukup baik dalam melewati handicap yang ada di area Jeep Station Indonesia. Bantingan suspensinya terasa pas untuk bagian depan, meski agak keras di belakang, mungkin hal itu karena tidak ada muatan di bak belakang. Sayangnya, radius putar mobil ini cukup besar yakni 6,7 meter atau rata-rata lebih besar 0,8 meter dari pesaingnya asal Jepang.
Berikut ini adalah prediksi spesifikasi Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019.
Mesin Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 | |
---|---|
Seri mesin |
mHawk, 4 Silinder Segaris, DOHC, Variable Geometry Turbo, CRDi |
Standar Emisi | Euro 2 |
Jumlah Katup | 16 Katup (2 Inlet & 2 Oulet) Per Silinder |
Tenaga Maksimum | 142 Hp (140 Bhp) @ 4.000 rpm |
Torsi Maksimum | 320 Nm @ 1.500 - 2.800 rpm |
Kapasitas Silinder | 2,179 cc |
Bore X Stroke | 85,0 mm X 96,0 mm |
Tipe Transmisi | Manual 6 Percepatan, 4 Wheel Drive |
Rangka Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 | |
Panjang X Lebar X Tinggi | 5.155 mm X 1.815 mm X 1.940 mm |
Panjang X Lebar X Tinggi Bak Angkut | 1.570 mm X 1.615 mm X 775 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah | 230 mm |
Jumlah Pintu | 4 Pintu |
Kapasitas Penumpang | 5 Penumpang |
Kapasitas Tangki | 80 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 | |
Suspensi Depan & Belakang | Independent, Torsion Bar Type & Leaf Spring |
Sistem Kemudi | Hydraulic Power Steering |
Rem Depan & Belakang | Disc & Drum |
Teknologi Sistem Pengereman | ABS |
Teknologi Safety Sasis | N/A |
Struktur Sasis | Ladder Frame, Pick Up Truck |
Pelek | Steel with Dop, 16 Inch |
Jenis Ban | Savero Komodo M/T, 245/75 R16 |
Model ini dinamai Scorpio yang mengisi jajaran keluarga Mahindra. Meski tergolong merek baru, namun melihat kisahnya di berbagai negara luar, rasanya produk ini tidak perlu diragukan lagi ketangguhannya. Apalagi harga yang ditawarkan produk ini terpaut jauh bila dibandingkan dengan rivalnya seperti Mitsubishi All New Triton HDX, Toyota Hilux E, maupun Isuzu D-Max standar. Berikut kami lampirkan daftar harga Mahindra Scorpio untuk seluruh variannya:
TIPE MOBIL |
HARGA MAHINDRA SCORPIO BARU (OTR) |
Mahindra Scorpio S6 Single Cabin 4x4 MT 2019 | IDR 278.000.000 |
Mahindra Scorpio S6 Dual Cabin 4x4 MT 2019 |
IDR. 318.000.000 |
Apakah mobil India ini layak dibeli?
Saat kami mencobanya langsung, mobil ini memberikan kesan sebagai sosok mobil pekerja yang kokoh. Salah satunya adalah karena desainnya memberikan impresi serupa dengan sebuah pick up pekerja, bukan layaknya para kompetitor yang tampil lebih modern. Kemampuannya di medan off-road mumpuni berkat rekayasa teknis pada mesin, chassis dan penggeraknya yang modern. Dengan harga yang relative lebih murah dibandingkan pick up double cabin yang telah tersedia sebelumnya di pasaran, Mahindra berhak untuk optimis dalam memasuki pasar Tanah Air. Pekerjaan rumahnya adalah meningkatkan layanan purna jual.
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat