Mari kita simak spesifikasi Lexus UX 2020 di bawah ini.
26/11/2020
TBA
Jual beli mobil Lexus bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Indonesia Lihat promoPT Toyota Astra Motor melalui divisi Lexus Indonesia akan serius di pasar mobil bertenaga listrik, buktinya mereka akan segera memboyong Lexus UX 300e 2020
Mari kita simak spesifikasi Lexus UX 2020 di bawah ini.
Sudah mengusung basis Toyota New Global Architecture (TNGA)
Fitur berlimpah
Ekslusifitas
Akomodasi kabin belakang kurang luas
Kapasitas bagasi terbatas
Diler dan jaringan servis Lexus masih terbatas
Logo kebesaran Lexus
Kehadiran Lexus UX sempat membuat heboh pasar mobil premium tahun 2018 lalu. Kini Lexus UX 300e 2020 akan menjadi produk awal mobil listrik yang dijual oleh PT Toyota Astra Motor melalui divisi mobil mewah mereka yakni Lexus Indonesia. Seakan tak mau kalah dengan para rivalnya, Lexus UX listrik ini juga menawarkan berbagai kelebihan yang tak dimiliki oleh para kompetitornya.
Akankah ia jadi mobil listrik tercanggih di Indonesia?
Tentu ada beberapa alasan Toyota Indonesia untuk mendistribusikan Lexus UX ini untuk jadi produk full elektrik mereka. Pertama adalah daya beli mobil listrik masih didominasi oleh kaum menengah ke atas, kedua daya listrik minimum yang dibutuhkan untuk memiliki mobil listrik adalah 2.200 watt. Juga harga yang tergolong mahal membuat mobil listrik punya pasar tersendiri. Lantas, seperti apa Lexus UX listrik ini? Mari simak review Lexus UX 300e 2020 ini lebih lanjut.
Pada bagian eksterior depan Lexus UX 300e 2020 ini langsung terlihat spindle grille khas mobil-mobil Lexus modern. Tak seperti trim F SPORT yang mengadopsi model sarang lebah dan menyatu dengan air dam di bagian depan, tetapi ia pakai model grille yang lebih kalem. Dan seperti khasnya Lexus kekinian, bentuk bumper depan juga terdapat siluet L-shape yang terintegrasi dengan dudukan foglamp LED (Light Emitting Diode)-nya.
Grille juga dirancang aerodinamis
Bentuk bumper depan seperti ini juga tidak dibuat asal-asalan oleh para insinyur Lexus di Jepang sana, karena dirancang agar turut membantu aerodinamika mobil secara keseluruhan. Pun begitu dengan posisi headlamp yang pakai bohlam jenis LED-nya yang juga dirancang agar posisinya rendah dan efisien saat membelah angin. Semua itu dilakukan agar Lexus UX 300e 2020 ini makin efisien membelah angin dan diharapkan menambah jarak tempuhnya.
Lanjut ke tampilan eksterior samping Lexus UX 300e 2020, sebagai sebuah crossover ia disematkan body cladding berwarna hitam yang dapat menunjukkan kesan kokoh pada SUV dengan rancang bangun NGA (New Global Architecture) ini. Sebagai informasi, dengan rancang bangun NGA, struktur mobil jadi lebih rigid namun tetap ringan. Pun begitu dengan desain rumah spion Lexus UX ini yang juga dirancang agar mudah membelah serta mengalirkan angin.
Emblem ELECTRIC seakan jadi identitas yang menunjukkan ia adalah mobil listrik
Velg yang digunakan oleh Lexus UX 300e 2020 berdesain multi spoke ukuran 17 inci ini juga spesial, karena tak hanya punya tampilan yang ciamik. Tetapi juga punya fungsi yang tersembunyi, yakni mengalirkan turbulensi udara yang ada di balik velg agar bisa keluar. Spoke dirancang aerodinamis dan punya kisi-kisi untuk memperlancar udara keluar dari velg, sehingga diharapkan dapat menambah jarak tempuh Lexus UX listrik ini.
Desain buritan mobil ini mampu mempertahankan kecantikan desainnya. Anda akan melihat satu tarikan garis dari signature lamp yang memanjang pada bagian belakang Lexus UX 300e 2020 ini, saat malam hari, lampu yang seluruhnya sudah mengadopsi bohlam LED tersebut menyala dengan cantiknya. O ya, desain spoiler belakang, serta shark fin antenna membuat tampilan mobil ini semakin terlihat dinamis.
Tampilan belakang sepintas tak ada bedanya dengan varian bensin
Tapi tak hanya menawan dilihat, ternyata tampilan slim and sleek ini juga punya alasan khusus yaitu memperbaiki aerodinamika. Maklum saja, mobil elektrik harus dirancang se-efisien mungkin hambatan udaranya agar membantu menambah jarak tempuhnya. Contohnya, stoplamp mobil ini dirancang juga untuk menjadi 'spoiler' belakang yang berfungsi mengarahkan angin dari depan.
>>> Modifikasi Lexus UX Bergaya Adventure, Ganti Kaki-kaki Jadi Lebih Kekar
Layout dashboard memukau
Masuk ke interior Lexus UX 300e 2020 ini, Anda akan langsung disambut dengan layout dashboard yang modern serta driver oriented. Bisa dibilang selain warna interior hampir tak ada beda dengan UX bermesin bensin. Sebagian besar panel dan tombol pengatur fitur di mobil ini menghadap ke sisi pengemudi. Hal tersebut mencerminkan bahasa desain human-centered cockpit yang membuat Anda tak akan kesulitan saat hendak meraih tombol guna mengatur fitur tertentu.
Setir mantap digenggam
Lingkar kemudi dari Lexus UX 300e 2020 ini sama dengan UX bermesin bensin, sehingga kami cukup yakin setir akan nyaman digenggam oleh tangan. Diameternya pas serta sudah dibalut kulit, tetapi setir ini juga dapat diatur secara tilt and telescopic, sehingga dapat memudahkan berbagai postur pengemudi untuk mendapat posisi yang pas. Terlebih, setir ini telah dibekali dengan berbagai tombol untuk mengatur audio, multi information display dan cruise control.
Bagasi cukup luas
Meskipun mobil listrik, tetapi kapasitas bagasi dari Lexus UX 300e 2020 ini selayaknya mobil konvensional pada umumnya. Trunk space cukup luas, seperti yang bisa Anda lihat di foto satu buah koper besar dan satu buah koper medium dapat masuk dengan mudah. Bagasinya termasuk luas, mengingat secara dimensi mobil ini tidak besar. Jika keluasan bagasi masih kurang, kursi penumpang belakang juga bisa dilipat dengan format 40:60.
>>> Gambaran Terbaru Lexus UX 2019 yang lebih Dinamis dan Ramah Lingkungan
Yang membanggakan audio ini ditune oleh putra Indonesia
Lexus UX 300e 2020 ini mengusung Mark Levinson Premium Sorround System yang memiliki 13 speaker dan terdapat teknologi tuning akustik Quantum Logic Surround (QLS). Teknologi QLS ini dapat memberikan reproduksi suara alami, dan seolah penyanyi berada tepat di depan panggung. Selain itu reproduksi suara juga terkompresi Clari-Fi™ yang memungkinkan sistem melengkapi bass dan treble yang hilang saat file musik terkompres. Tidak hanya itu saja Clari-Fi™ juga menghilangkan distorsi yang dihasilkan selama proses file musik terkompresi.
Lexus UX bertenaga listrik ini dilengkapi dengan segudang fitur keselamatan aktif dan pasif bernama Lexus Safety System + (LSS+). Juga terdapat banyak sensor canggih yang memantau mobil untuk menjalankan fitur keselamatan kekinian di jajaran LSS+, yang meliputi Radar Cruise Control (RCC) yang berfungsi memantau kendaraan di depan, Lane Tracing Assist (LTA) yang bekerja sama dengan RCC memantau kendaraan di samping, juga ada Automatic high Beam (AHB) yang fungsinya mengontrol lampu depan agar tak menyilaukan pengendara lain.
Bertabur fitur safety canggih Lexus Safety System+
Ada pula sistem Road Sign Assist (RSA) yang mengandalkan kamera samping kendaraan untuk memantau objek di arah berlawanan kendaraan dan memberikan peringatan bahkan mengintervensi pedal rem ketika objeknya berpotensi tertabrak. Yang paling oke adalah fitur keselamatan Secondary Collision Brake yang berguna untuk mengontrol pedal rem dan lampu rem belakang setelah ECU membaca Airbag telah mengembang dan terjadi kecelakaan. Fitur ini fungsinya untuk mencegah efek benturan kedua yang lebih parah (tabrakan beruntun). Terakhir ada fitur TMN yang dapat memberi tahu mobil sudah menyala.
MID lengkap
Lexus UX 300e 2020 ini dilengkapi dengan Multi information Display (MID) yang lengkap di panel instrumen clusternya. Sama menariknya seperti varian bermesin bensin, namun panel instrumen ini tak bisa bergeser seperti varian bermesin konvensional. Terdapat beberapa fungsi penting yang dapat ditampilkan di sini, antara lain outside temperature, jam, speedometer, driving mode, shifter position, odometer, tripmeter, battery gauge, regenerative braking indicator.
>>> Lexus Safety System+ Akan Ditanamkan pada Seluruh Mobil Lexus Tahun Depan
Baterai diletakkan di bawah lantai demi canter of gravity ideal
Lexus UX 300e 2020 ini mengusung baterai berkapasitas 54,4 kWh berjenis Lithium-ion battery dengan pendingin udara memanfaatkan AC mobil. Baterai ini dapat dicharge dengan arus listrik searah (DC) ataupun arus listrik bolak balik (AC). Baterai dapat dicharge dari kosong ke 100% dalam 80 menit dengan daya charger 54 kilowatt (kW) dan 14 jam dengan daya charger 200 Volt / 16 Ampere. Jika listrik Anda lebih tinggi dayanya, bisa lebih cepat lagi.
Dinamo racikan Lexus dan Panasonic canggih
Yang istimewa adalah jenis dinamo yang diusungnya. Lexus UX 300e 2020 ini menggunakan dinamo 4KM AC Synchronous Motor. Dinamo ini dirancang begitu presisi, jadi pada intinya motor listriknya bergerak hanya jika ada signal dari ECU. Apabila signal dari ECU diputus atau stop, putaran dinamo langsung stop. Berbeda dengan Tesla misalnya yang pakai asynchronous motor, bila signal ECU stop, motor masih bisa berputar dengan putaran sisa (seperti gaya inersia).
Steering brace tingkatkan pengendalian
Guna menambah unsur fun to drive, mobil ini tak hanya memanfaatkan rancang bangun TNGA saja, tetapi juga mengatur canter of gravity yang rendah agar pengendalian semakin baik. Bagian kemudinya juga diberikan bahan penguat (Steering Brace) yang ditambahkan pada bagian struktur suspensi depan. Kedua steering brace ini dipasang pada suspensi depan guna memastikan kekokohan, serta meningkatkan kekakuan strukturnya. Handling mobil pun menjadi semakin baik.
Berikut ini adalah spesifikasi Lexus UX 300e 2020 :
Penggerak Lexus UX 300e 2020 |
|
Jenis Dinamo Elektrik |
4KM AC Synchronous Motor |
Konfigurasi |
Front mounted driving front wheels |
Jenis Baterai |
Lithium-ion battery |
Voltase Baterai |
355,2 V |
Kapasitas Maksimum Baterai |
54,4 kWh |
Peak Power |
203 PS (150 kW) atau sekitar 201,5 HP |
Peak Torque |
300 NM (30,5 Kgm) |
Charging Time (0-100%) |
Normal Charger: 14 Jam dengan daya charger 200 Volt / 16 Ampere Quick Charger: 80 Menit dengan daya charger 54 kilowatt (kW) |
Tipe Transmisi |
Otomatis Single Gear dengan Reduction Gear, Penggerak Roda Depan |
Rangka Lexus UX 300e 2020 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4,495 mm X 1.840 mm X 1,540 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2,640 mm |
Radius Putar Minimum |
5,2 Meter |
Jarak Terendah Ke Tanah |
140 mm |
Jumlah Tempat Duduk |
5 Tempat Duduk |
Suspensi/Kaki-Kaki Lexus UX 300e 2020 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut Belakang: Double Wishbone, with Stabilizer |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion, Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc Brake & Disc Brake |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, EBD, BA, HSA, Lexus Safety Sense+ |
Teknologi Safety Sasis |
Toyota New Global Architecture (TNGA) |
Struktur Sasis |
Monokok, SUV C-Segment |
Pelek |
Alloy, 17 inch |
Jenis Ban |
Radial, 215/55 R17 |
Masuk Indonesia diprediksi harganya akan melambung tinggi
Lexus UX 300e 2020 di Jepang dijual dengan kisaran harga Rp 600 hingga Rp 700 juta. Dan ada dua trim di sana, sayangnya ketika masuk Indonesia harganya berpotensi tembus di angka Rp 1 Milliar sebab pajak mobil CBU (Completely Built Up) tinggi, demikian hingga artikel ini dibuat juga juklak (petunjuk pelaksanaan) LECV (Low Emission Carbon Vehicle) masih belum ketok palu di Tanah Air.
Lexus UX 300e 2020 layak menyandang gelar The Most Perfect Urban EV
Jelas saja Lexus UX listrik ini layak menyandang gelar the most perfect urban EV. Tampilannya paling modis di antrara mobil listrik yang beredar di Tanah Air, kabin praktis, serta didukung dengan dinamo canggih, sistem manajemen baterai yang terintegrasi, hingga durabilitas gen Lexus menjadi daya tarik crossover ini. Bisa dibilang hanya faktor harga saja yang menghalangi calon pembeli mobil ini untuk beredar lebih luas.
>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjtut simak review mobil yang manarik lainnya
Banten
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat