Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Sport Sedan Buas Penantang Jerman

31/03/2021

Share this post:

Lexus IS 2021

Editor rate:

TBA

Jual beli mobil Lexus IS bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Indonesia Lihat promo

Lexus dengan gagah berani menantang para pemain mapan asal Jerman dengan produk Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021, lantas seberapa menarik mobil ini?

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Sport Sedan Buas Penantang Jerman
Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Sport Sedan Buas Penantang Jerman
0 Gambar

Pengantar Lexus IS 2021

Mari kita simak spesifikasi Lexus IS 2021 di bawah ini.

Kelebihan

Performa buas

Aerodinamika lebih baik

Mengusung basis NGA (New Global Architecture)

Kekurangan

Mesin belum turbocharger

Baru meluncur tahun 2022

Belum pasti masuk ke Indonesia

 

 

 

F Sport Performance merupakan tipe terbaru dari brand Lexus. Trim ini diposisikan satu tingkat di atas F Sport 'biasa'. Pada F Sport Performance penyempurnaan bukan hanya pada tampilan semata, yang biasanya terekspos dari penggunaan velg dan aerokit saja, tetapi F Sport Performance menyajikan hal lain, yakni menyematkan mesin yang lebih bertenaga berikut juga sistem penggeraknya. Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021 jadi produk pertama pada trim ini.

Gambar emblem Lexus IS 500

Mampukah ia menggertak para kompetitornya asal Jerman?

Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021 sendiri menawarkan bukan hanya performa lebih buas dan tentunya ada banyak sekali paket komponen tambahan yang  terpasang di mobil ini. Lantas, seberapa menarik sedan buas ini dan mampukah ia melawan para kompetitornya yang lebih mapan asal Eropa terutama Jerman? Simak review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021 ini hingga tuntas.

Mobil Baru Populer

Rp 509.9 - Rp 709.5 Juta
Rp 193 - Rp 296 Juta
Rp 779 Juta - Rp 1.8 Milyar
Rp 143.05 - Rp 173.5 Juta
Rp 236.5 - Rp 273.5 Juta
Rp 289 - Rp 299 Juta
Rp 148.99 - Rp 167.49 Juta
Rp 255.2 - Rp 276.6 Juta

Eksterior Lexus IS 2021

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Tampilan Depan

Gambar tampilan depan Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Kap mesin berotot jadi highlight di mobil ini

Provocative design tetap dipertahankan para desainer Lexus IS terbaru ini, termasuk dengan spindle grille khas Lexus yang khas di bagian depan. Desain ini membuat mobil seolah sedang berlari kencang padahal ia sedang diam. Kap mesin yang berotot seakan menjelaskan bahwa performa sedan sport asal Jepang ini tidak main-main. Desain ini mampu bersinergi dengan baik dengan headlamp dan ornamen bumper depan untuk membuat tampilan yang dramatis.

Gambar emblem F Sport di Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Tiap detail diperhitungkan hingga mili terkecil

Tidak lupa seluruh bagian yang ada pada Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini diperhitungkan hingga mili terkecil, bahkan headlamp yang dilengkapi dengan tiga buah beam LED (Light Emitting Diode) itu saja dirancang menggunakan material yang ringan dan posisinya dibuat rendah agar membantu mobil memperoleh center of gravity yang rendah dan berdampak positif ke handling kendaraan.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Tampilan Samping

Gambar tampilan samping Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Aerodinamika mobil ini dirancang Lexus dengan baik

Di bagian eksterior samping Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini menggunakan velg forged alloy BBS® berdiameter 19-inci. Velg ini berpadu sempurna dengan bodinya yang tampil slim and sleek namun tak meninggalkan kesan agresif. Adanya tarikan garis yang menyambung dari depan hingga belakang mobil memperkuat karakter sporty. Tarikan garis ini seolah membuat mobil memiliki ‘bahu’ dan punya karakter maskulin yang kental meskipun ia hadir dalam bentuk sedan.

Gambar ban dan velg Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Velg racikan BBS yang ringan dan sporty

Desain pilar C yang yang dibuat mengkurva senada dengan tarikan garis di pintu belakang yang membuat efek 3 dimensi saat dilihat frontal dari arah samping. Rekayasa teknis juga dilakukan Lexus terhadap IS, dengan menggunakan basis baru serupa TNGA (Toyota New Global Architecture), hanya saja Lexus tidak menyebutkan secara gamblang bahwa rangka yang dikembangkan TNGA, maklum saja Lexus ingin menjauhkan kesan Toyota dari setiap produk mereka.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Tampilan Belakang

Gambar tampilan belakang Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Tampak belakang tetap terlihat sporty

Bagian buritan Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini juga tidak kalah sensasional dari tampilan depan dan juga sampingnya, sebab Lexus IS kini menggunakan desain stoplamp yang memanjang dari masing-masing sisinya. Yang paling unik adalah ketika lampu belakang ini menyala. Sebagai mobil premium eksekutif, jelas seluruh bohlamnya sudah mengadopsi LED dengan sentuhan lampu sein yang mampu menyala sekuensial dari arah dalam ke luar.

Gambar knalpot Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Aura sporty makin terpancar oleh knalpot ini

Empat buah knalpot di belakang seakan menyiratkan bahwa sedan berperforma tinggi Lexus IS ini punya performa yang patut Anda perhitungkan. Meski demikian, desain di Lexus IS 2021 ini masih terdapat detail yang menarik, misalnya pada masing-masing ujung lampu belakangnya membentuk huruf ‘L’ yang mencitrakan dirinya sebagai sebuah sedan bikinan Lexus yang mewah, memang ini suatu sentuhan ringan, tapi attention to detail seperti ini patut diapresiasi.

>>> Baca juga review mobil Lexus lainnya di sini:


Interior Lexus IS 2021

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Layout Dashboard

Gambar layout dashboard Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Sentuhan Takumi terasa di dashboard mobil ini

Kendati masuk sebagai jajaran produk berperforma tinggi, namun desain interior di mobil ini tetap mendapat sentuhan dari Lexus Takumi. Lexus Takumi adalah tenaga ahli di Lexus yang ditugaskan untuk memberi sentuhan detail yang dapat terasa hingga panca indera. Setidaknya pekerja Takumi harus punya 10.000 jam kerja di bidangnya, maka tak heran jika kualitas interior mobil ini begitu luar biasa. Berbeda dengan Lexus IS 'biasa' untuk trim ini interiornya pakai dominan warna hitam.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Kursi

Gambar kursi Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Kursi tak hanya keren tapi juga baik menopang tubuh

Bahan NuLuxe® di kursi depan dan belakang membuat Anda akan merasa nyaman saat duduk di kursinya. Hal ini seakan menghadirkan sebuah identitas mid-size luxury sedan tanpa mengurangi rasa sporty yang jadi nafas di mobil ini. Sentuhan human touch pada setiap aspek pengerjaan di mobil pun tetap terasa di Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini, khususnya dalam hal kemewahan.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Setir

Gambar setir Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Setir mantap digenggam

Setir Lexus IS ini terasa modern dan kami yakin setirnya mantap untuk digenggam seperti Lexus lainnya dengan trim F-Sport. Bukan hanya diameter dan ketebalan setirnya yang pas, tetapi lingkar kemudi ini juga dibalut dengan kulit berkualitas wahid. Setir yang dapat diatur secara elektris untuk tilt and telescopic ini juga dilengkapi dengan berbagai tombol pengaturan, seperti di spoke kanan untuk mengatur MID dan kiri untuk pengaturan audio.

>>> Baca juga berita mobil Lexus lainnya di sini:

Fitur Lexus IS 2021

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: In-Car Entertaiment System

Gambar In-Car Entertaiment System Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Audio ini dirancang oleh salah satu putra terbaik Indonesia

Sama seperti trim di bawahnya, di Lexus IS 2021 tipe F Sport Performance ini tetap dilengkapi dengan head unit layar sentuh 10.3 inci dengan tatanan suara racikan Mark Levinson Premium Surround Sound Audio System. Secara total daya audionya mencapai 1.800 watt, 17 speaker dan 835 watts power amplifier siap menghibur seisi kabin. Sistem audio ini juga sudah kompatibel dengan Apple CarPlay®, Android Auto™ dan Amazon Alexa.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: F-Sport Dynamic Handling Package

Gambar Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 berjalan

Dynamic Handling Package menunjang performa mobil ini

Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini dilengkapi dengan Dynamic Handling Package (DHP). DHP mencakup penggunaan Adaptive Variable Suspension yang dipercaya dapat mengoptimalkan peredaman dari jalan. Mobil ini juga sudah mendapat penyempurnaan tingkat lanjut pada sektor kaki-kakinya, antara lain per depan 20% lebih ringan dari model sebelumnya, juga swing arm depan kini menggunakan material forged aluminium yang menyumbang rigiditas hingga 18% dan stabilizer bar yang lebih ramping mampu memangkas bobot hingga 17%.

Review Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021: Panel Instrumen

Gambar panel instrumen Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Panel instrumen terinspirasi dari supercar Lexus LFA

Panel instrumen Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini terinspirasi dari supercar Lexus LFA yang sempat eksis di tahun 2009. Ring berwarna brushed silver tersebut dapat bergeser ke kanan maupun ke kiri tergantung pengemudi sedang mengakses menu apa. Sebuah sentuhan ringan khas Lexus yang menambah efek spesial pada mobil ini.

Operasi Lexus IS 2021

Gambar mesin 2UR-GSE Lexus Toyota

Mesin sudah direct injection membuat pembakaran kian sempurna

Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini menggendong mesin berkode 2UR-GSE yang punya konvigurasi V8 dengan kapasitas bersih 4,969 cc. Mengusung format naturally aspirated, membuat mesin ini punya lengkingan yang merdu saat di putaran tinggi. Tanpa adanya gejala turbo lag, performa mobil ini diklaim mampu berlari dari diam ke 60 mph (sekitar 96,5 km/jam) hanya dalam 4,5 detik.

Foto tuas transmisi Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Terdapat tiga pilihan mode berkendara yakni Normal, Eco, dan Power

Mesin ini juga menggunakan katup variabel VVT-iW (Wide). VVT-iW sebenarnya merupakan sistem VVT-i biasa yang operasinya masih menggunakan hidrolik (bukan elektrik seperti VVT-iE), hanya saja sudut bukaan katupnya lebih besar (dan lama) dibandingkan VVT-i biasa. Kelebihannya kombinasi antara timing katup In dan Ex bisa lebih banyak, untuk menciptakan karakter power yang tinggi, emisi rendah, dan sebagainya. Membuat mobil ini memiliki performa yang memadai.

>>> Memahami Cara Kerja Dual VVT-i

Spesifikasi Lexus IS 2021

Berikut ini adalah spesifikasi Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021.

Mesin Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021

 Seri mesin

 2UR-GSE, V8 Naturally Aspirated, Dual VVT-ie

 Pasokan Bahan Bakar

 Direct Injection 

 Jumlah Katup

 24 Katup (2 Inlet & 2 Outlet per Silinder)

 Tenaga Maksimum

 472 HP @ 7.100 rpm

 Torsi Maksimum

 535,5 Nm (395 lb-ft) @ 4.800 rpm

 Kapasitas Silinder

 4,969 cc

 Bore X Stroke

 94,0 mm X 89,5 mm

 Tipe Transmisi

 Otomatis 8-percepatan Sport Direct Shift, Rear Wheel Drive

  Rangka Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021

  Panjang X Lebar X Tinggi

 N/A

 Jarak Sumbu Roda

 2,800 mm

  Suspensi/Kaki-Kaki Lexus IS 500 F SPORT Performance 2021

Suspensi Depan & Belakang

 Depan: Independent double-wishbone with coil springs, gas-pressurized shock absorbers and stabilizer bar

 Belakang: Independent multilink with coil springs, gas-pressurized shock absorbers and stabilizer bar

Sistem Kemudi

 Rack and Pinion with Electronic Power Steering

Rem Depan & Belakang

 Ventilated Disc Brake & Disc

Teknologi Sistem Pengereman

 ABS, EBD, BA, Lexus Safety Sense

Teknologi Safety Sasis

 New Global Architecture Body by Lexus

Struktur Sasis

 Monokok, Sedan C-Segment

 Pelek

 BBS® Alloy, 19 inch

Jenis Ban

 Performance Tire by Bridgestone, 265/35 R19

Daftar Harga Lexus IS 2021

Gambar Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Harganya belum tersedia

Lexus belum mengumumkan secara resmi harga Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini hingga artikel ini diturunkan. Mobil ini sudah akan tersedia di diler-diler Amerika pada tahun 2021, sementara first delivery diperkirakan akan dilakukan pada kuartal pertama tahun 2022. Bagaimana dengan Indonesia? Lexus Indonesia belum memberikan keterangan ketika tim Cintamobil.com konfirmasi. Sepertinya Lexus Tanah Air ingin lebih fokus ke SUV dan sedan mewahnya seperti ES dan LS.

Kesimpulan Lexus IS 2021

Gambar Lexus IS 500 F Sport Performance 2021

Mobil ini berpotensi diterima baik di pasaran

BMW M3, Audi S4 dan Mercedes-AMG C 55 perlu waspada dengan mobil ini. Tampilan yang lebih sporty digabungkan dengan performa Lexus IS 500 F Sport Performance 2021 ini membuat para kompetitornya asal benua biru tersebut harus waspada. Tak heran mobil ini layak didaulat sebagai sport sedan buas penantang sedan Jerman. Berbekal 'senjata' lengkap tersebut bukan tidak mungkin jika mobil ini diterima pasar dengan baik.

>>> Jangan lupa klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya

Arfian Alamsyah
Share this post:

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com

About Arfian

Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebenarnya salah jurusan saat kuliah. Karena ia mengambil jurusan Ekonomi Akuntansi mengikuti kemauan ayahnya dibanding mengambil kuliah teknik maupun komunikasi yang menjadi minatnya. Namun, passion menulis dan ketertarikannya akan mobil membawanya melamar menjadi jurnalis otomotif.

Gayung pun bersambut, pada tahun 2014 di mana sebelum Arfian wisuda, ia sudah diterima bekerja di Motorplus Weekly. Motorplus Weekly adalah sebuah tabloid dwi mingguan yang mengulas tentang sepeda motor. Lho kok sepeda motor? Yes, karena saat Arfian melamar pekerjaan di anak grup Kompas Gramedia tersebut, hanya posisi itu yang tersedia.

Setelah lulus kuliah Arfian bekerja di sana selama tiga tahun sebagai reporter. Bekerja menjadi jurnalis khusus sepeda motor Arfian jalani dengan semangat dan senang hati. Tak terhitung berapa kali ia menemui narasumber, berkunjung ke bengkel maupun sekadar mencoba sepeda motor baru dari jenis scooter hingga motor besar.

Di tengah perjalanan karirnya, Motorplus Weekly memiliki satu anak usaha lagi yakni Otoplus weekly yang berpusat di Surabaya, Jawa Timur. Melihat potensi dan passion yang dimiliki Arfian, Editor in Chief Motorplus saat itu, Alm Achmad ‘Feol’ Riswan menugaskan secara khusus Arfian untuk mengisi kolom otomotif roda empat.

Arfian ditugaskan untuk test drive mobil di tabloid Otoplus tersebut mulai tahun 2016. Sampai saat ini sudah ratusan kendaraan baik berjenis truk, bus, hingga mobil sport yang Arfian coba. Kegemarannya menulis dengan detail, terstruktur dan teknis membuat ia memiliki pembaca setia dan dipercaya untuk menjadi test driver di tabloid tersebut. 

Sejak tahun 2018 Arfian bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer dan menjadi Senior Content Writer setahun kemudian. Di tahun 2021 ia dipromosikan menjadi Editor, dan dengan kinerja yang baik di tahun 2021 ini pula ia dipromosikan kembali menjadi Managing Editor untuk website ini.

Roles

Managing Editor, Cintamobil.com

Workplace

Jakarta, Indonesia

Education

2009 - 2014 Trisakti University, Bachelor Degree, Accounting

2006 - 2009 54 Senior High School

2003 - 2006 109 Junior High School

Experience

2014 - 2016 Motorplus & Otoplus, Kompas Gramedia

2018 Content Writer Cintamobil.com

2019 Senior Content Writer Cintamobil.com

2021 Managing Editor Cintamobil.com

Awards

2020 - 3rd Winner, Best Online Write Up Activity & Industry News, Warta Citra Adiwahana

2020 - 2nd Winner, Mitsubishi Journalist Writing Competition - Artikel Online Terbaik

2021 - 1st Winner, Best Online Product Review, Warta Citra Adiwahana

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya
back to top