Review Ferrari 599 GTO 2011: Performa Mobil Balap Dalam Tubuh Supercar Langka

07/08/2019

Share this post:
Ferrari 599 GTO 2011
Editor rate:

Lihat promo

Untuk mengakhiri suatu model, Ferrari secara khusus memproduksi edisi khusus dari model tersebut dan diproduksi terbatas. Salah satunya dari keluarga mesin V12 Ferrari, Ferrari 599, yang memiliki edisi spesial Ferrari 599 GTO sebagai "encore" dari perjalanan model ini. Diproduksi 599 unit, salah satunya kini sedang dijual di dealer TDA Luxury Toys yang bisa Anda beli saat ini juga. Apa karakter menarik dan berapa harga Ferrari 599 GTO yang populasinya di Indonesia hanya hitungan jari?

Review Ferrari 599 GTO 2011: Performa Mobil Balap Dalam Tubuh Supercar Langka
Review Ferrari 599 GTO 2011: Performa Mobil Balap Dalam Tubuh Supercar Langka
0 Gambar

Pengantar Ferrari 599 GTO 2011

Mari kita simak spesifikasi Ferrari 599 GTO 2011 di bawah ini.

Kelebihan

Ekslusif diproduksi 599 unit di dunia, dan hanya ada 60 unit setir kanan

Supercar V12 Ferrari yang kecepatannya masih relevan meski usia hampir 8 tahun lebih

Salah satu mobil bekas Ferrari di Indonesia yang harga jualnya meroket tinggi

Model Ferrari yang menyandang nama ikonik GTO, dan bisa dibeli saat ini juga (jika punya dana tak berseri)

Kekurangan

Keberadaan mobil ini terhitung langka di Indonesia

Teknologi dan performa yang dibawa mobil ini tidak se-canggih dan se-kencang supercar V12 Ferrari lebih terkini, seperti Ferrari F12 Berlinetta & 812 Superfast

Review Ferrari 599 GTO 2011 - Sampai saat tulisan ini Cintamobil.com buat, hanya ada 3 model kendaraan Ferrari yang menggunakan nama GTO alias Gran Turismo Omologata. Pertama ialah Ferrari 250 GTO di tahun 1962 yang saat ini mendapat 'status' dari sebagai satu-satunya mobil di dunia yang secara legal merupakan sebuah karya seni. Kedua adalah Ferrari 288 GTO di tahun 1984 yang menandai era supercar modern Ferrari sampai saat ini. 

Tiga model Ferrari yang menyandang nama GTO

Ferrari sampai saat ini hanya mengeluarkan tiga model dengan "status" GTO

Dan model ketiga yang memiliki nama GTO terakhir saat ini adalah Ferrari 599 GTO. Mengemban tugas sebagai model ekslusif yang menutup historikal perjalanan keluarga Ferrari 599 GTB. Pada saat debut pertama kali di tahun 2019, Ferrari 599 GTO menjadi mobil jalan raya tercepat Ferrari di masanya yang mampu melahap trek balap Pista di Fiorano dengan laptime 1 menit 24 detik, 1 detik lebih cepat dari Ferrari Enzo Ferrari yang merupakan model hypercar Ferrari saat itu. 

Sang mobil 'bergenre' V12 Berlinetta ini hanya diproduksi secara ekslusif 599 unit di dunia dengan masa produksi 2010 sampai 2012, dan mengambil basis dari mobil Ferrari 599 XX yang dibuat khusus untuk trek balap oleh Ferrari XX Programmes. Dari total 599 unit, diperkirakan hanya ada 60 unit produksi setir kanan, dan di Indonesia keberadaan mobil ini hanya bisa dihitung oleh jari tangan. Salah satu unit pre-owned Ferrari 599 GTO dijual oleh diler supercar TDA Luxury Toys, yang menjadi salah satu supercar Ferrari yang harganya malah lebih mahal dari Ferrari terbaru. Apa alasannya? Simak ulasan selengkapnya di review Ferrari 599 GTO 2011 berikut ini.

Jual mobil Toyota Vios 2005

Rp 50.000.000

Jawa Barat

123.456 km

Toyota Limo 1.5 Manual 2004 Merah

Rp 50.000.000

DI Yogyakarta

123.456 km

Kia Picanto SE 2009 Merah

Rp 50.000.000

Jawa Tengah

123.456 km

Daihatsu Taft GTS 1994 koleksi

Rp 50.470.000

Jawa Barat

108.946.538 km

Daihatsu Taft F70 GT 1993 Full original pabrikan

Rp 50.700.000

DI Yogyakarta

104.896.723 km

Daihatsu Xenia Li 2004

Rp 50.700.000

Jawa Tengah

123.456 km

Daihatsu Taft Hiline 2.8 NA 1990 asli pik up 4x4 istimewa

Rp 50.790.000

Jawa Barat

98.562.437 km

Daihatsu Taft GTS 1992 standar istimewah

Rp 51.700.000

Jawa Timur

105.632.947 km

Jual mobil Kia Picanto 2007

Rp 52.000.000

Jawa Tengah

123.456 km

Isuzu Panther LS 2007 turbo sangat istimewah

Rp 52.700.000

Jawa Tengah

101.459.752 km

Eksterior Ferrari 599 GTO 2011

Review Ferrari 599 GTO 2011: Eksterior Depan

Penampilan tampak Depan Ferrari 599 GTO 2011 berwarna putih

Desain eksterior depan Ferrari 599 GTO 2011 yang mengedepankan aerodinamika

Menggunakan kelir warna Bianco Fuji dengan Full Option Carbon Exterior, Ferrari 599 GTO 2011 membawa detil aerodinamika yang lebih agresif ketimbang Ferrari 599 GTB. Memiliki detil front spoiler yang terhubung dengan lower wing, berfungsi meningkatkan aliran udara menuju air intake radiator dan sistem pendingin rem depan. Ferrari menggunakan hood vents yang diarahkan untuk membuang hawa panas dari mesin dan difungsikan sebagai pendukung aerodinamika. Sebagai sumber pencahayaan saat berkendara, Ferrari 599 GTO 2011 menggunakan headlight projector berteknologi Xenon. 

Review Ferrari 599 GTO 2011: Eksterior Samping

Penampilan tampak samping Ferrari 599 GTO 2011 berwarna putih

Lekuk eksterior samping Ferrari 599 GTO 2011 dirancang memaksimalkan aliran udara untuk kebutuhan downforce

Ferrari memperhatikan betul unsur aerodinamika berperan tinggi dalam hal performa mobil. Untuk itu di sisi samping, bisa dilihat Ferrari secara khusus menggunakan area panel di pilar C agar terbuka dan mengalirkan udara dari sisi mobil menuju buritan belakang. Side sills di bawah pintu mobil juga menjaga aliran udara agar bisa terarahkan sebagai peningkat downforce sekaligus untuk masuk ke dalam side vents di quarter panel belakang yang dekat dengan roda belakang. Dan untuk Ferrari 599 GTO 2011, Ferrari mengadopsi "wheel doughnuts" yang ditempatkan di balik pelek lightweight alloy 20 inci. Fungsi wheel doughnuts pada mobil ini diturunkan dari teknologi Formula 1, dimana rem mobil Carbon Ceramic diberikan cover disc, fungsinya untuk menjaga udara panas dari rem terjaga di sekitar fender dan mengurangi efek drag. 

Review Ferrari 599 GTO 2011: Eksterior Belakang

Penampilan tampak belakang Ferrari 599 GTO 2011 berwarna putih

Penampilan eksterior belakang Ferrari 599 GTO 2011 yang lebih agresif di sisi bawah

Elemen desain Ferrari 599 GTO 2011 memiliki pendekatan yang cukup serupa di bagian pintu bagasi yang dibuat dengan lekuk bak ducktail, dan berfungsi sebagai pendukung aerodinamika. Tapi detil yang membedakan bisa dilihat dari sisi bawah bumper, dimana Ferrari 599 GTO 2011 memiliki bumper belakang yang memiliki double-curve rear diffuser, bertugas memaksimalkan aliran udara di bawah mobil agar bisa diarahkan dengan baik untuk kebutuhan downforce mobil. 

>>> Mungkin Anda ingin baca:


Interior Ferrari 599 GTO 2011

Review Ferrari 599 GTO 2011: Dashboard & Setir

Penampilan tampak dashboard dan setir Ferrari 599 GTO 2011

Penampilan dashboard dan setir Ferrari 599 GTO 2011 yang mengadopsi material carbon fibre

Kabin Ferrari 599 GTO 2011 dibuat lebih sporty dibandingkan Ferrari 599 GTB standar. Material carbon fibre berpadu alcantara mendominasi area dashboard dan setir. Bicara soal setir, Ferrari 599 GTO 2011 mengadopsi setir dengan tombol engine start, tombol manettino, serta tombol klakson ditempatkan pada lingkar kemudi. Untuk pengaturan transmisi menggunakan carbon fibre paddle shift, dan di instrument cluster terdapat layar display Virtual Race Engineer dan takometer beserta speedometer menggunakan dial analog dengan kelir putih di area takometer.

Review Ferrari 599 GTO 2011: Jok

 

Penampilan tampak jok Ferrari 599 GTO 2011

Penampilan jok Ferrari 599 GTO 2011 yang dibalut alcantara

Jok Ferrari 599 GTO 2011 menggunakan material frame jok carbon fibre, serta pada dudukan jok menggunakan alcantara yang dipadukan detil jahitan eksklusif. Sekalipun jok ini ringan dan pengaturan jok semuanya bersifat manual, tapi Ferrari menyematkan mobil ini dengan ssitem seatbelt 4-point.

>>> Baca juga:

Fitur Ferrari 599 GTO 2011

Review Ferrari 599 GTO 2011: Fitur Berkendara

Penampilan manettino dan layar Virtual Race Engineer di Ferrari 599 GTO 2011

Pengemudi bisa mengatur mode berkendara Ferrari 599 GTO 2011 lewat tuas Manettino

Integrasi antara handling dan performa sangat dimaksimalkan Ferrari untuk Ferrari 599 GTO 2011. Melalui tuas Manettino di setir, mobil ini didukung lima opsi mode berkendara. Mode tersebut ialah "Low Grip" untuk jalanan licin, "Sport" untuk jalan normal, "Race" dengan optimalisasi performa, dan "CT Off" bersama "CST Off" membuat karakter handling mobil lebih hardcore karena berkurangnya (hingga non aktif pada mode CST Off) intervensi teknologi kontrol traksi dan sistem kestabilan mobil.

Ferrari 599 GTO 2011 menggunakan sistem suspensi second generation magnetorheological suspension control system (SCM2) yang dipadukan rear anti-roll bar agar bantingan suspensi tetap firm saat digunakan di jalan raya maupun trek balap. Sistem suspensi ini bekerja dengan dukungan VDC (Vehicle Dynamic Control) dan F1-Trac traction control. Untuk mengetahui informasi detil seputar kondisi performa dan handling mobil, semua tersaji pada layar Virtual Race Engineering di instrument cluster. 

Review Ferrari 599 GTO 2011: Fitur Hiburan

Penampilan sistem audio single din di Ferrari 599 GTO 2011

Sistem hiburan Ferrari 599 GTO 2011 menggunakan head unit single din

Sebenarnya jika mengacu dalam spesifikasi standar Ferrari 599 GTO 2011 tidak ada informasi apakah tersedia sistem hiburan di dalam mobil. Tapi uniknya untuk Ferrari 599 GTO 2011 yang dimiliki TDA Luxury Toys ini memiliki sistem audio sebagai fitur hiburan. Ya, di dalam mobil ini terdapat head unit single din yang terhubung dengan sistem speaker keluaran Bose.

>>> Museo Ferrari Ajak Tifosi Apresiasi Milestone Motorsport dan Hypercar Ferrari

Operasi Ferrari 599 GTO 2011

Penampilan sistem mesin di Ferrari 599 GTO 2011

Mesin Ferrari 599 GTO 2011

Ferrari 599 GTO 2011 menggunakan mesin 5.999 cc 65-degree V12 engine yang mampu menghadirkan serbuan tenaga 500 kW (670 HP) dengan torsi 620 Nm. Semua tenaga disalurkan ke roda belakang melalu sistem transmisi F1 6–speed + reverse yang di-set memiliki kemampuan pergantian gigi transmisi dalam waktu 60 milidetik, sesuai dengan kemampuan yang dimiliki versi Ferrari 599 XX.

Meskipun mobil ini sudah berusia lama, tapi mobil ini masih bisa berlari secepat Ferrari keluaran terbaru. Sebab pada saat dirilis, mobil ini diklaim Ferrari bisa melesat 0-100 km/jam dalam waktu 3.35 detik dengan top speed di atas 335 km/jam. 

>>> 812 N-Largo: Ferrari 812 Paling Bengis Hasil Modifikasi Novitec

Spesifikasi Ferrari 599 GTO 2011

Informasi spesifikasi Ferrari 599 GTO 2011 sudah Cintamobil.com rangkum tabel berikut ini  

SPESIFIKASI FERRARI 599 GTO 2011

DIMENSI

Panjang x Lebar x Tinggi

4.710 mm x 1.962 mm x 1.326 mm

MESIN

Tipe Mesin

6.0 Liter V12 – 65°

Kapasitas Silinder

5.999 cc

Daya Maksimum

500 kW (670 HP) @ 8250 rpm

Torsi Maksimum

620 Nm @ 6.500 Rpm

Sistem Transmisi

F1 6–speed + reverse

Kecepatan Maksimum

> 335 Km/jam

Akselerasi 0-100 Km/Jam

3,35 Detik

BAHAN BAKAR

Tipe Bahan Bakar

Bensin

Nilai Oktan Bahan Bakar

RON 98

Daftar Harga Ferrari 599 GTO 2011

Dikarenakan Ferrari 599 GTO 2011 merupakan salah satu spesies langka Ferrari di Indonesia, tidak ayal harga mobil ini menjadi "gelap" dan tinggi melebihi harga pertama kali saat dijual dalam kondisi baru. Estimasi biaya yang dikeluarkan untuk membeli mobil pre-owned Ferrari 599 GTO 2011 seperti yang dimiliki TDA Luxury Toys perlu menyiapkan dana di kisaran Rp14-17 Miliar. 

>>> Diskon terbesar saat membeli mobil Ferrari di Cintamobil.com. Yuk klik untuk simak informasi terlengkap

Kesimpulan Ferrari 599 GTO 2011

Apa spesialnya GTO dalam lini keluarga Maranello? Kalau secara linguistik, Gran Turismo Omologata, menandai edisi terbatas dari suatu model yang dibuat untuk kebutuhan memenuhi jumlah produksi massal sesuai homologasi dunia balap. Namun dari sisi Ferrari, nama GTO juga menandai pergerakan era supercar Ferrari yang mensinergikan performa tinggi, teknologi terdepan, dan handling presisi, buah riset dan prestasi Ferrari dalam ajang motorsport. 

Tidak sembarang model bisa mendapatkan badge GTO sebagai edisi penutup dari model produksinya. Hanya tiga model Ferrari yang memiliki badge GTO, salah satunya adalah Ferrari 599 GTO. Plus produksi setir kanan mobil ini hanya 60 unit, sangat pantas jika Ferrari 599 GTO mendadak langka keberadaannya dan sangat diburu oleh kolektor Ferrari di Indonesia. Sebab saat pertama kali mobil ini dipasarkan, tidak sembarang konsumen Ferrari bisa membeli mobil ini. Hanya kalangan konsumen tertentu dengan historikal dan interaksi dengan Ferrari yang kuat bisa memiliki slot produksi mobil ini. 

Jika Anda benar-benar seorang kolektor Ferrari dan memiliki dana tidak berseri, Ferrari 599 GTO bisa menjadi salah satu koleksi yang membuat image Anda lebih tinggi di kalangan jet set Indonesia karena memiliki model spesial Ferrari. Jika Anda melihat mobil merupakan salah satu instrumen investasi, menjaga Ferrari 599 GTO tetap dalam kondisi prima sampai 5-10 tahun mendatang, pun mampu memberikan keuntungan karena harganya yang akan cenderung merangkak naik akibat badge GTO yang merupakan salah satu edisi "sakral" di istal kuda Maranello.

Hafizh Fauzan
Share this post:

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya
back to top