Review Datsun GO CVT 2018: Lebih Baik Satu Tingkat Dari Sebelumnya

Interior Datsun GO 1.2 NA 2018

Atmosfer interior Datsun GO 2018 juga mengalami banyak perubahan menawan. Tampak betapa Datsun mengerjakan pekerjaan rumahnya dengan baik ketika merancang interior new Datsun GO. Bisa dibilang naik kelas satu tingkat dibandingkan model year 2014. Ketika disentuh dan diketuk, material kabin terasa lebih berkualitas. Desainnya pun lebih modern, termasuk dipindahkan tuas rem tangan model minibus lawas dari dashboard ke posisi normal di antara jok pengemudi. fitur mengejutkan. Mari kita simak fitur interior terbarunya.

• Dashboard

Untuk varian tertingginya yakni Datsun GO T dan T Active, akan dibekali fitur audio baru yakni Head Unit 2-DIN berdimensi 6,75 inci. Dibanding banyak pesaingnya, tentu fitur tersebut mampu tampil unggul dengan fungsinya yang mampu mengoperasikan audio, video dan radio. Diintegrasikan dengan 2 buah speaker, menjadikan kualitas suaranya nampak berkualitas untuk Hatchback berukuran 5 orang ini.

Dashboard Datsun GO 2018 dikemas dengan fitur lengkap

Aspek kenyamanan lain juga dapat Anda rasakan dari panel Air Conditioning (AC) yang mampu memberikan kesejukan bagi seluru penumpang. Tak hanya itu saja, fitur praktis sekelas Electric Door Mirror, tombol pembuka bagasi serta Parking Sensor, sudah dikemas pada kedua varian tertingginya ini.

• Setir

Desain setir Datsun GO menggunakan palang tiga dengan logo kebanggaan di bagian tengahnya. Ketika digenggam mengitari perkotaan, setirnya terbilang cukup nyaman dan sudah sesuai dengan porsi tubuh pengendara. Tak tanggung-tanggung, proses manuver juga berjalan apik dan handal berkat terintegrasinya sistem Electronic Power Steering (EPS) pada kemudi setirnya.

Kemudi setir Datsun GO 2018 dibekali fitur EPS sehingga proses manuver berjalan lebih handal

• Kursi

Jok juga tidak lagi mengadopsi desain menyatu ala “angkot”. Jok depan terdiri atas sepasang kursi individual berdesain sport. Berdiri dalam kategori Hatcback, tentu daya tampungnya bisa mengangkut hingga 5 orang sekaligus. Ketika menaiki bangku belakangnya, kesannya juga tampil lega baik dari sisi ruang kaki maupun posisi duduk penumpang. Tak hanya itu, kualitas kursinya juga terbilang empuk dan sudah dibalut material kain berkualitas.

Kursi Datsun GO 2018 menggunakan material kain berkualitas

• Ruang Bagasi

Ruang bagasi Datsun GO 2018 memiliki kapasitas yang cukup lega. Diprediksi, bagasinya mampu menampung hingga 3 tas berukuran besar. Tentu hal tersebut, akan terasa cocok untuk penggunaan kaula muda yang memiliki aktifitas padat perkotaan.

Ruang bagasi Datsun GO 2018 terlihat lapang dan lega

>>> Baca juga:

• Klik di sini untuk mengetahui ulasan menarik dari Toyota Agya TRD 2017 sebagai salah satu kompetitornya
• Klik di sini jika Anda tertarik untuk membahas Daihatsu Sirion yang berdiri dalam kategori Hatchback sama

Fitur Datsun GO 1.2 NA 2018

Fitur Datsun GO 2018 tidak begitu banyak perubahan daripada versi sebelumnya. Meski begitu, semua fitur yang ada sudah dirasa mampu memberikan rasa aman bagi seluruh penumpang maupun pengendara.

• Fitur Hiburan

Dari aspek hiburan, Datsun GO 2018 mengandalkan panel Head Unit berkelas yang sudah mendukung pengoperasian musik serta video. Bahkan kualitas suaranya terbilang cukup mengesankan untuk mobil berkapasitas 5 orang lewat terintegrasinya 2 buah speaker. Tak tanggung-tanggung, fitur audio juga sudah mendukung format modern sekelas AM/FM, MP3, USB, AUX, Bluetooth dan Smartphone Connection. Sehingga Anda dapat memutar audio dan video secara praktis dan modern.

Fitur hiburan Datsun GO 2018 dapat dirasakan dari panel Head Unit Touchscreen 6,75”

• Fitur Keselamatan

Membahas aspek keselamatan, Datsun GO 2018 sudah menghadirkan Front Airbag sehingga mampu meminimalisir potensi cidera ketika terjadi kecelakaan. Pada bangku pertama juga sudah dibekali Seatbelt 3P ELR dengan Pretensioner. Tak kalah, sisi kursi belakang juga sudah dilengkapi 2 buah 3P ELR serta 2P.

Semua varian Datsun GO 2018 dibekali teknologi Immobilizer

Semua varian Datsun GO 2018 juga sudah didukung teknologi Immobilizer yang berfungsi untuk meminimalisasi tindak pencurian. Tak hanya itu, khusus dua varian tertingginya yakni T dan T Active, akan menggunakan teknologi Keyless Alarm serta Shock Sensor.

>>> Klik di sini untuk membaca ulasan lengkap dari Datsun Go Cross

Operasi Datsun GO 1.2 NA 2018

Hal paling menonjol pada sistem operasi Datsun GO 2018 tentu kehadiran transmisi CVT untuk pertama kalinya. Meski tidak dilakukan perubahan pada mesin 1.2 Liter 3 silinder segaris. Berkapasitas 1.200 cc, mesinnya memiliki output berbeda-beda. Khusus pada varian CVT, mesinnya akan mampu meraih daya puncak 78 PS bertorsi 4.400 Rpm. Sedangkan pada tipe transmisi manual, daya yang diraih akan lebih rendah di angka 68 PS dengan torsi 4.000 Rpm. Karakter slow respons pada CVT agaknya menjadi pendorong adanya perbedaan tenaga ini.

Dalam acara bertajuk Ngabuburit Bersama Nissan berlangsung di kawasan Episentrum Rasuna pada 6 Juni 2018, Cintamobil.com berkesempatan merasakan seperti apa transmis CVT dimiliki Datsun GO 2018.

Mesin Datsun GO 2018 mengusung 1.200 cc dengan perbedaan output untuk varian CVT

• Transmisi CVT

Sebagaimana karakter CVT, terasa betapa transmisi seperti “menahan” mesin untuk menggeliat. Suara mesin seperti menggerung, merintih ingin memeras ekstra potensi dimiliknya. Namun, tak dapat dipungkiri bahwa CVT mampu menghadirkan karakter pengendaraan super-halus, sesuatu yang tidak bisa disajikan transmisi otomatis dimiliki mobil sekelasnya, apalagi oleh AMT (automated manual transmission).

Akselerasi cukup baik untuk mobil 1.200cc, mobil mampu merespons baik input injakan pedal gas untuk sekadar city cruising. Sedikit catatan Cintamobil.com berikan terhadap pengoperasian tuas transmisi yang sedikit keras.

• Ride & Handling

Penekanan terhadap karakter hot hatchback nan sporty menjadi penentu fokus pengembangan terhadap karakter suspensi. Agak terlalu stiff meski hal ini diperlukan demi menjamin kemampuan handling dan menikung. Tapi ketika dipikir lagi, hal ini memang pas dan cocok dengan desain dan konsep Datsun GO 2018 secara keseluruhan yang memang mengedepankan karakter sport.

Kesenyapan kabin lebih baik dibandingkan model digantikannya. Walau masih terdengar suara mendengung dari bawah lantai. Mungkin, Datsun perlu mempertimbangkan pemasangan peredam ekstra atau memilih jenis ban lebih senyap.

Datsun GO 2018 saat event Ngabuburit Bersama Nissan 6 Juni 2018

Spesifikasi Datsun GO 1.2 NA 2018

Berikut ini spesifikasi Datsun GO 2018.

Daftar Harga Datsun GO 1.2 NA 2018

Tak lupa, Cintamobil.com juga hendak melampirkan daftar harga Datsun GO 2018. Pasalnya harganya yang terjangkau juga menjadi salah satu keunggulan utamanya. Berikut informasinya selengkapnya, selamat menyimak sobat otomotif.

>>> Kunjungi informasi harga dan promosi Datsun GO terkini di sini

Kesimpulan Datsun GO 1.2 NA 2018

Rasanya pihak Nissan Motor Indonesia (NMI) yang mengusung generasi terbaru Datsun GO 2018, sudah memahami apa kelemahan dari para pesaingnya. Dari banyaknya kompetitor lainnya yang masih menggunakan panel audio standar, Datsun GO 2018 menjawabnya dengan menghadirkan panel Head Unit Touchscreen. Tak tanggung-tanggung, sensasi berkendara Anda juga tampil lebih nyaman dengan kehadiran transmisi CVT. Dibanderol di bawah Rp. 150 juta, rasanya sepakat jika Datsun GO 2018 berpotensi menjadi jawara baru Hatchback LCGC.

Datsun GO 2018, hatchback sporty untuk area perkotaan