Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 di bawah ini.
31/07/2020
Rp. 153.100.000
Jual beli mobil Daihatsu Gran Max bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di seluruh Indonesia Lihat promoInilah lawan sejati dari Suzuki Carry di Indonesia, mulai dari Daihatsu Zebra hingga ke Daihatsu Gran Max, inilah review Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007
Mari kita simak spesifikasi Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 di bawah ini.
Torsi besar
Stabil saat kecepatan tinggi
Fitur lengkap
Kabin kalah luas dari rival
Jok tips sehingga kurang nyaman diduduki
Bantingan suspensi depan kalah empuk dari rival
Daihatsu Gran Max meluncur sejak tahun 2007. Kehadirannya saat itu langsung menantang seteru abadi Daihatsu Zebra, yaitu Suzuki Carry. Sebabnya, Gran Max hadir dengan berbagai modernisasi di kelas mobil komersial, seperti kabin yang lega, dashboard dengan bentuk modern, getaran mesin yang minim di kabin, hingga desain semi bonnet yang menambah unsur keamanan mobil niaga racikan Astra ini.
Gran Max menjadi suksesor Daihatsu Zebra
Apalagi saat itu, Gran Max dijual dengan harga yang hanya berbeda tipis dengan jagoan PT Suzuki Indomobil Sales. Tak heran jika Gran Max menjadi model paling laku yang dijual PT Astra Daihatsu Motor di Tanah Air. Sejak tahun 2007 Gran Max hadir dalam dua model yakni minibus dan juga pick up. Yang akan kami bahas kali ini adalah Daihatsu Gran Max versi termewah, inilah review Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 yang menjadi lawan sejati Suzuki Carry.
Desain semi bonnet membuatnya punya 'sedikit' crumple zone
Tampilan eksterior depan Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 mengusung desain semi bonnet yang membuat mobil niaga ini memiliki crumple zone yang dapat mencegah pengemudi dan penumpang cedera parah saat terjadi kecelakaan. Headlamp depan masih mengandalkan bohlam halogen biasa, serta grille dan bumper depan tidak dicat untuk mempercepat waktu reparasi jika sampai terjadi kecelakaan.
Ada sedikit detail mewah di bagian samping ini
Lanjut ke bagian samping Daihatsu Gran Max bermesin 1.500 cc ini, ada sedikit detail ‘mewah’ pada mobil ini. Yaitu adanya body moulding pada pintu depan, lampu sein di spion, hingga sudah mengadopsi talang air. Tidak hanya itu saja, Gran Max berkelir classic silver ini juga terdapat decal stiker pada bagian bak angkutnya. Hal ini membuat tampilan samping pick up Daihatsu ini tidak terlihat terlalu polos seperti pick up kebanyakan.
Tampilan belakang biasa saja
Bagian buritan Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L ini sama halnya dengan pick up kebanyakan, tidak ada yang terlalu istimewa dan dapat dilakukan highlight. Lampu belakang saja mikanya belum bening dan masih pakai bohlam halogen biasa. Belum lagi pengait bak yang tidak dilengkapi karet pengganjal membuat proses membuka dan menutup bak tidak bisa sehalus rivalnya. Beruntung ia tetap dilengkapi pelindung kaca belakang yang dapat mencegah benturan pada kaca.
>>> Apakah Anda tahu berapa harga tunai dan kredit Gran Max bekas? Jika belum, jangan tinggalkan artikel Intip Harga Tunai dan Kredit Gran Max Bekas 2015-2019 ini
Dasbor tidak sepraktis rivalnya sesama Jepang
Masuk ke bagian interior Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007, Anda akan langsung disambut dengan dashboard yang tinggi. Terdapat dua laci penyimpanan tertutup di dashboard Gran Max, satu yang berukuran besar di depan kursi penumpang depan dan satu lagi untuk meletakkan koin di bawah kisi AC sebelah kanan pengemudi. Bahan dashboardnya jelas pakai material keras demi durabilitas yang baik.
Kursi depan cukup untuk duduk bertiga
Tiga penumpang dewasa dapat duduk di dalam kabin Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 ini. Sayangnya, seperti mobil pick up kebanyakan, busa joknya keras dan pengaturannya juga terbatas. Apalagi kaki pengemudi sebelah kanan dan kaki penumpang depan sebelah kiri akan sedikit terganggu dengan adanya channel roda depan. Sehingga untuk perjalanan jauh dengan pick up ini tidak terlalu menyenangkan.
Sudah dilengkapi dengan power steering jadi putaran ringan
Selayaknya sebuah mobil niaga di kelasnya, posisi lingkar kemudi dari Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 ini tidak dapat diatur alias sudah fixed. Beruntung posisi duduknya masih terasa cukup, saat tester Cintamobil.com yang punya tinggi 173 cm ini coba terasa masih pas. Setir ini juga tidak terasa licin berkat konturnya yang mirip kulit jeruk, meski juga tidak bisa dibilang mantap tapi ini sudah lebih dari cukup untuk sebuah mobil niaga.
Head unit tipe single din sudah tersedia
Kendati head unit yang diusung masih bermodel single din, namun setidaknya sistem audio di Daihatsu Gran Max varian 1.5L ini mampu mengobati rasa bosan selama di perjalanan. Memang ia tidak mampu memutar keping CD, namun sudah tersedia slot pembaca USB guna memutar lagu-lagu kesayangan Anda. Tapi jangan berharap banyak terhadap kualitas reproduksi suaranya, sebab ia hanya dilengkapi dengan 2 buah speaker saja.
Panel instrumen tanpa takometer
Sama seperti rival lain di kelasnya, Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 ini juga tidak menyediakan tachometer guna memantau putaran mesin. Hanya tersedia dua buah jarum untuk menunjukkan suhu mesin serta speedometer dan odometer serta sebuah tripmeter saja. Padahal alangkah baiknya jika Daihatsu Gran Max model termahal ini sudah dilengkapi dengan takometer.
Dimensi bak kalah dari kompetitor
Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 yang kami ulasan ini merupakan tipe flat deck, dan bukan 3-way, artinya penutup bak angkut yang dapat dibuka hanya bagian belakang saja. Jika Anda menginginkan kemudahan loading, kami sarankan Anda untuk membeli yang tipe 3-way. Untuk kapasitas baknya sendiri, Gran Max racikan geng Astra ini menyediakan panjang bak 2.350 mm, lebar 1.585 mm, dan tinggi bak angkut 300 mm.
Mesin 3SZ-VE jadi andalan
Daihatsu Gran Max dengan trim tertinggi ini disematkan mesin berkode 3SZ-VE yang juga dapat Anda temui pada Daihatsu Terios serta Daihatsu Luxio. Mesin 4-silinder segaris ini memiliki teknologi katup variabel VVT-i serta punya output tenaga 97 PS atau sekitar 95,5 HP pada putaran mesin 6.000 rpm serta torsi 134 Nm di 4.400 Rpm.
Transmisi manual 5-speed punya rasio yang pas
Tenaga dan torsi tersebut disalurkan ke dua roda belakang melalui transmisi manual 5-percepatan. Rasio gear mobil ini cukup pas, sehingga tidak terlalu kesulitan dalam menghela beban, terutama di jalanan tanjakan curam. Sayangnya, perbandingan gigi ini tetap terasa kurang ‘halus’ sehingga mesin seakan ‘berteriak’ saat mobil ini diajak melaju di jalan bebas hambatan.
Konstruksi kaki-kaki yang baik membuat Gran Max cukup stabil saat melaju di antara para rivalnya
Satu hal yang patut diapresiasi terhadap konstruksi kaki-kaki Daihatsu Gran Max 1.5L ini adalah kestabilannya saat di kecepatan tinggi. Anda akan tetap merasa percaya diri kendati mobil sudah melaju di atas 100 km/jam. Hal ini juga terbantu desain bagian depan Gran Max yang tidak aerodinamis, meski tidak terlalu efisien mengalirkan udara, namun hantaman angin ke kaca depan membuat roda depan lebih ‘menekan’ ke aspal, sehingga lebih stabil.
Berikut ini adalah spesifikasi Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007.
Mesin Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 |
|
---|---|
Seri mesin |
3SZ-VE, 4-silinder segaris, DOHC, VVT-i |
Pasokan Bahan Bakar |
Electronic Fuel Injection |
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet dan 2 Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
95,5 Hp (97 Ps) / 6.000 Rpm |
Torsi Maksimum |
134,1 Nm (13,7 Kg.m) / 4.400 Rpm |
Kapasitas Silinder |
1,495 cc |
Bore X Stroke |
72,0 mm X 91,8 mm |
Tipe Transmisi |
Manual, 5-Percepatan, Penggerak Roda Belakang (RWD) |
Rangka Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 |
|
Panjang X Lebar X Tinggi |
4,195 mm X 1,665 mm X 1,850 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2,650 mm |
Ukuran Bak (PxLxT) |
2.350 mm X 1.585 mm X 300 mm |
Ground Clearance |
175 mm |
Curb Weight |
2.100 Kilogram |
Kapasitas Tangki |
43 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki Daihatsu Gran Max Pick Up 1.5L 2007 |
|
Suspensi Depan & Belakang |
Depan: MacPherson Strut dengan Per Keong Belakang: Rigid-Axle dengan Per Daun |
Sistem Kemudi |
Rack and Pinion with Hydraulic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Depan: Ventilated Discs dengan Booster Belakang: Drums, Leading & Trailing |
Teknologi Sistem Pengereman |
Booster Brake |
Teknologi Safety Sasis |
Side Impact Beam |
Struktur Sasis |
Semi monokok, Pick Up Commercial Segment |
Pelek |
Steel, 13 inch |
Jenis Ban |
Bias, 175 R13 – 8 PR |
Harga barunya Rp 153 jutaan, kalau bekas Rp 90 jutaan
Daihatsu Gran Max yang kami ulas ini adalah model pick up yang termewah dengan harga jual Rp 153,100,000 dalam kondisi baru, sedangkan untuk harga bekas berkisar antara Rp 80 hingga Rp 90 jutaan. Untuk model yang lebih mahal sudah dilengkapi dengan boks. Berikut ini kami kumpulkan harga baru yang lengkap dari semua model Daihatsu Gran Max yang ada di Indonesia:
Model |
Harga mobil Daihatsu |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.3 STD GL E4 |
Rp 139,900,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.3 3W FH E4 |
Rp 141,400,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.3 STD FH E4 |
Rp 141,400,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.5 STD GL E4 |
Rp 144,600,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.5 STD FH E4 |
Rp 146,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.5 3W FH E4 |
Rp 146,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS 1.5 GL E4 |
Rp 151,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS 1.5 FH E4 |
Rp 153,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.3 STD GL E4 |
Rp 160,300,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.3 BOX 1.3 3W PT FH E4 |
Rp 161,800,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.3 PT FH E4 |
Rp 161,800,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.3 ALUMUNIUM PT GL E4 |
Rp 161,900,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU 1.3 3W ALUMUNIUM FH E4 |
Rp 163,400,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.3 ALUMUNIUM PT FH E4 |
Rp 163,400,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 STD GL E4 |
Rp 165,000,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 PT FH E4 |
Rp 166,500,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 3W FH E4 |
Rp 166,500,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 3W PT FH E4 |
Rp 166,500,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 ALUMUNIUM PT GL E4 |
Rp 166,600,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 3W ALUMUNIUM FH E4 |
Rp 168,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU BOX 1.5 ALUMUNIUM PT FH E4 |
Rp 168,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS BOX 1.5 PT GL E4 |
Rp 171,500,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS BOX 1.5 ALUMIN PT GL E4 |
Rp 173,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS BOX 1.5 PT FH E4 |
Rp 173,500,000,- |
Daihatsu GRAN MAX PU AC PS BOX 1.5 ALUMIN PT FHE4 |
Rp 175,100,000,- |
Daihatsu GRAN MAX MB 1.3 D FH E4 |
Rp 170,875,000,- |
Daihatsu GRAN MAX MB 1.3 D FF FH E4 |
Rp 177,275,000,- |
Daihatsu GRAN MAX MB 1.5 D PS FH E4 |
Rp 186,875,000,- |
Daihatsu GRAN MAX MB 1.3 D FF AMBULANCE FH E4 |
Rp 206,275,000,- |
PT ADM sepertinya harus segera memperbarui Gran Max
Lawan sejati dari Suzuki Carry ini tetap laris hingga kini, bahkan ia menjadi salah satu tulang punggung penjualan PT Astra Daihatsu Motor di bawah Daihatsu Sigra dan Daihatsu Ayla. Sayangnya, meski secara produk ia masih bisa ‘melawan’ kedigdayaan Suzuki New Carry, namun secara penjualan retail jagoan Suzuki itu perlahan tapi pasti sudah mulai meninggalkan Gran Max. Rasanya, Daihatsu Indonesia perlu segera membuat gebrakan, seperti melakukan facelift atau minimal mengganti mesin Gran Max dengan NR series yang lebih modern.
>>> Klik sini untuk lanjut simak review mobil yang menarik lainnya
Jawa Barat
Jawa Barat
Jawa Barat
Banten