Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

29/04/2019
editor rate: 4,0 user rate: 4,0
Menjadi salah satu edisi ‘langka’ di generasi pertama BMW Z4, apakah BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 lebih baik dibanding versi Roadster?

PENGANTAR BMW Z4 2007

Gambar menunjukkan 5 mobil dari Keluarga mobil BMW Z

Keluarga BMW Z yang hadir dalam versi roadster

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 Harus diakui, BMW Z adalah mobil yang melekat dengan image Roadster. Sensasi atap terbuka inilah yang menjadi daya tarik keluarga BMW Z sejak BMW Z1 sejak tahun 1989, dilanjutkan BMW Z3 di tahun 1995, BMW Z8 di tahun 2000, dan BMW Z4 di tahun 2002.

Gambar menunjukkan Keluarga BMW Z Coupe

BMW Z3 Coupé (atas) BMW Z4 Coupe (bawah)

Di antara line-up BMW Z yang pada masa awal produksi Z1 sampai Z4 menggunakan atap soft-top, ada dua momen dimana BMW menghadirkan versi non atap lopatms. Pertama ialah di kala BMW Z3 menghadirkan BMW Z3 Coupé dengan format shooting brake di tahun 1998, dan BMW Z4 Coupé di tahun 2006. 

Dari total 12,819 unit BMW Z4 Coupé (non Z4 M Coupé), dikabarkan populasi mobil ini bisa dihitung dengan jari saking langka-nya model ini. Dan salah satunya akan Cintamobil.com Anda simak secara mendetail dalam review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007. 

EKSTERIOR BMW Z4 2007

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Eksterior Depan

Gamabr menunjukkan eksterior depan mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan eksterior depan BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Eksterior depan BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 memiliki penampilan yang cukup senada dengan BMW 6 Series E63. Hanya saja desain fascia depan BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 dibuat lebih agresif karena desain bumper depan yang sporty berkat air intake besar, dipadukan sepasang kidney grille di atas bumper. Pada sisi kiri-kanan eksterior depan mobil coupé ini memiliki headlight dengan bohlam Xenon. Jika diperhatikan dari area headlight BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 terdapat garis beltline yang berada sepanjang area engine hood yang panjang dan berlanjut hingga area sisi samping mobil dan area atap. 

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Eksterior Samping

Gambar menunjukkan Eksterior Samping BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan eksterior samping BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Dari sisi samping, terasa terdapat elemen desain BMW era kepemimpinan Chris Bangle yang kental terasa, sekalipun mobil ini sejatinya dikerjakan bersama Tomasz Sycha, Anders Warming, dan Adrian van Hooydonk. Elemen tersebut ialah 'bangle butt' dimana lekukan fender belakang dibuat lebih rendah dari lekukan pintu belakang. Adapun garis desain atap BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 ini dibuat dengan gaya fastback dan banyak mengambil inspirasi dari desain GT Coupé dari coachbuilder Zagato di era 50-an. Tak lupa elemen garis bodi samping 'z' juga terpancar dari area fender depan hingga area pintu samping, dimana salah satu garis bodi tegas tersebut menyentuh area logo BMW dan lampu sein samping.

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Eksterior Belakang

Gambar menunjukkan Eksterior Belakang BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan eksterior belakang BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Desain buritan belakang BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 memiliki detil menarik pada bagian pintu bagasi yang membuka hampir seluruh area 'lekukan' fastback-nya. Lekuk buritan bak ducktail juga hadir memberikan kesan agresif pada mobil ini. Untuk taillight didesain mengikuti lekuk bumper belakang dan area fender, sehingga identitas 'bangle butt' semakin kental terasa. Dan dalam kondisi standar BMW menyematkan Stainless-steel exhaust tips yang memberikan dukungan suara knalpot lebih menggugah dan penampilan yang lebih sporty.

>>> Mungkin Anda ingin baca:

INTERIOR BMW Z4 2007

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Dashboard & Setir

Gambar menunjukkan Dashboard dan Setir BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan area dashboard dan setir BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Konsep dashboard BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 memang terkesan sederhana dan lebih tactical. Secara penampilan area dashboard BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 didominasi panel trim aluminium dengan guratan horizontal. 

Dari sisi pengemudi akan disambut instrument cluster dengan speedometer dan takometer terpisah dan terdapat LED indicators dan layar monokrom untuk informasi OBC. Di setir terdapat paddle shift dan tombol untuk pengaturan untuk on board computer dan audio, serta pengaturan setir sudah tilt dan telescopic. Di area konsol tengah terdapat pengaturan climate control dengan sistem kenop, serta tombol mode Sport yang posisinya dekat dengan tuas transmisi.

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Jok

Gambar menunjukkan desian bagian Jok mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan area jok mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Bicara soal jok, BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 menggunakan format jok sport seats yang didukung power adjustment 8-way dan sudah dibalut leather berkualitas terbaik. Setiap pengaturan jok bisa diatur dan disimpan dalam memory seats.

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Bagasi

 

Gambar menunjukkan desain bagian bagasi mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan area bagasi BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Imbas dari penggunaan kap bagasi yang unik pada BMW Z4 Coupé 3.0si 2007, membuat kapasitas bagasi mobil ini patut diacungi jempol. BMW mengklaim dua tas golf bisa masuk ke dalam ruang bagasi ini. Namun untuk mobil yang sedang Cintamobil.com tampilkan sudah menggunakan ruang bagasi untuk sistem audio tambahan.

>>> Baca juga:

FITUR BMW Z4 2007

Review BMW Z4 Coupé 3.0si 2007: Fitur Berkendara

Gambar menunjukkan Mode Berkendara pada mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan tombol Sport pada BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 memiliki beberapa fitur berkendara yang penting untuk bisa memaksimalkan karakter berkendara. Mulai dari tombol Sport untuk Dynamic Driving Control di dekat tuas transmisi yang siap membuat respon throttle lebih cepat, mengurangi asistensi power-steering dan juga mengaktifkan mode Sport pada transmisi Steptronic yang digunakan pada mobil ini. Selain itu mobil ini juga dilengkapi Servotronic yang akan membuat handling setir lebih presisi, serta Dynamic Stability Control yang membuat mobil lebih aman saat berkendara dalam kondisi licin dan memastikan kedinamisan berkendara tetap terasa utuh.

>>> Jadi Desain Khas BMW, Darimana Asal Desain Gril Kidney Milik BMW?

OPERASI BMW Z4 2007

Gamabr menunjukkan desian bagian mesin mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tampilan area jok mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 menggunakan mesin N52B30 3.0 liter 6-silinder Double VANOS dan Valvetronic yang bisa menghasilkan impresi tenaga 255 hp dan torsi 300 Nm. Seluruh tenaga disajikan ke roda belakang melalui transmisi 6-percepatan otomoatis Steptronic. Secara figur torehan tenaga mesin, mobil BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 ini berpotensi memberikan sensasi berkendara lebih baik, Hal ini disebabkan bobot mobil ini tergolong ringan hanya 1431 kg saja. 

>>> Desainer BMW Jelaskan Kontroversi Gril BMW Seri 7 yang Semakin Besar

spesifikasi BMW Z4 2007

Spesifikasi BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 bisa di cek di sini.

Mesin BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

Tipe mesin

N52B30 3.0 liter DOHC inline 24-valve 6-cylinder, magnesium/aluminum composite, composite construction, Valvetronic, variable intake-valve lift & Double VANOS steplessly variable, intake- & exhaust-valve timing, 3-stage induction system

Kapasitas mesin

2996 cc

Tenaga maksimal

255 hp @ 6600 rpm

Torsi maksimal

220 lb.ft @ 2750 rpm

Dimensi BMW Z4 Coupé 3.0si 2007

P x L x T

4,090 mm x 1,780 mm x 1,285 mm

Jarak Poros Roda

2,495 mm

kelebihan & kekurangan BMW Z4 2007

Kelebihan dan kekurangan BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 bisa didapat di sini

Kelebihan

Kekurangan

Lebih Langka dibanding Z4 Roadster

 

Populasi sangat jarang jadi tidak sembarang orang bisa memiliki mobil ini
Performa mobil yang kuat dan agresif  
Sportscar kompak yang akan menjadi mobil ikonik di masa datang  

daftar harga BMW Z4 2007

Bimmeroom sebagai salah satu dealer independen yang fokus pada mobil bekas BMW memiliki unit BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 yang bisa dibeli oleh konsumen di harga Rp650 jutaan on-the-road. Anda juga bisa menemukan dan mencari mobil bekas BMW berkualitas dengan harga menarik hanya di diler Bimmeroom.

>>> Temukan daftar mobil BMW dijual di Bimmeroom

Video BMW Z4 2007

KESIMPULAN BMW Z4 2007

Sebagai salah satu mobil BMW Z4 generasi pertama yang populasinya terhitung langka, jelas membuat BMW Z4 Coupé 3.0si 2007 bagaikan harta karun yang langka ada di Indonesia. Selain Anda menjadi salah satu dari kalangan ekslusif pemilik BMW Z4 bertubuh Coupé ini, harga mobil ini pun sangat stabil untuk mobil bekas keluaran 2007, sehingga tidak menutup kemungkinan inilah bentuk investasi mobil yang menarik dan tepat untuk Anda penikmat BMW. 

>>> Klik sini untuk lanjut membaca artikel review mobil yang menarik lainnya

Hafizh Fauzan
 

Ulasan anda

Rate
0,0/ 5,0

review lain

Cari review mobil