Ikuti kami di berita google
Mari kita simak spesifikasi BMW M5 M5 2021 di bawah ini.
31/07/2020
Rp 2.040.000.000
Lihat promoMengikuti 5 Series yang lebih dulu mendapatkan penyegaran, BMW memberikan penyegaran terhadap varian kencangnya, M5 2021 yang jadi poster boy mobil eksekutif performa tinggi. Apa saja hal baru dari facelift ini, simak reviewnya di Cintamobil.com
Mari kita simak spesifikasi BMW M5 M5 2021 di bawah ini.
Kehadiran fitur M Mode dan Setting
Sistem multimedia BMW iDrive 7.0 yang lebih modern
Performa suspensi lebih baik
Ubahan eksterior dan interior kurang dramatis
Performa mesin masih sama saja
Sebagai bagian dari keluarga besar 5 Series, BMW M5 merupakan salah satu jagoan pabrikan Bavaria untuk soal sedan eksekutif performa tinggi. Maka tak heran, M5 generasi keenam (F90) mendapatkan penyegaran pada Juli lalu, tak lama setelah 5 Series.
Tidak, kita tidak sedang membicarakan lonjakan tenaga gila-gilaan, atau teknologi baru yang membuat sedan eksekutif satu ini semakin nikmat dikendarai. Ubahan yang didapat BMW M5 2021 tidaklah masif, cuma sekadar aktualisasi diri agar tetap relevan.
M5 2021 menggantikan model pre-facelift yang dijual dari tahun 2017
Yap, sedikit perubahan desain dan penambahan fitur memang diperlukan mengingat mobil ini sudah berusia tiga tahun sejak debut tahun 2017 dan gempuran dari rival dengan line-up terbaru seperti Mercedes-AMG E-Class dan Audi RS7 yang baru saja hadir dengan model terbaru.
Sentuhan baru apa yang didapatkan M5 F90 Facelift, baik itu di sisi eksterior, interior, fitur, dan mungkin performa? Simak review BMW M5 2021 yang telah disusun oleh redaksi Cintamobil.com berikut ini.
Kita mulai dari bagian eksterior, ubahan yang didapat BMW M5 2021 tidak jauh berbeda dari 5 Series lainnya. Tidak terlalu signifikan, namun cukup untuk membuatnya tampak lebih modern. Untuk lebih jelasnya, simak detailnya di bawah ini.
Desain grille M5 2021 lebih besar dari sebelumnya, bumpernya juga baru
Kita mulai dari depan, ubahan paling kentara di bagian depan M5 2021 adalah ukuran grille yang lebih besar dengan finishing warna high-gloss black dengan emblem M5 Competition dengan warna hitam.
Desain lampunya juga lebih dinamis dengan model yang sama seperti BMW 3 Series G30, namun dengan lekuk yang lebih simpel. Lampunya menggunakan teknologi New Laser dengan teknologi Dynamic Laser Matrix Beam.
Pindah ke bagian bawah, M5 2021 mendapatkan desain bumper baru yang lebih ekspresif dengan tiga buah air intake. Satu di bagian tengah dengan pattern jaring-jaring (mesh) yang dilengkapi sensor untuk Active Cruise Control System. Sementara dua di antaranya berada di bagian sisi bumper, yang juga berfungsi sebagai pendingin mesin dan sistem pengereman.
Untuk varian Competition, atapnya di blacked-out
Pindah ke samping, sepintas profil BMW M5 2021 lebih panjang 18 mm dari 5 Series normal dengan 4.983 mm. Sementara lebar, tinggi, dan wheelbase mobil tidak ada ubahan dari model standar.
Secara styling juga tidak ada perubahan signifikan, kaca spion dan side ventsnya masih dengan finishing high-gloss black. Paling perbedaan paling mencolok terdapat di desain fender yang lebih besar, dan bisa mengakomodir velg 20 inci dengan desain baru untuk M5 dan M5 Competition.
Bagian diffuser dan knalpot M5 2021 diberi aksen karbon
Sama seperti 5 Series, bagian belakang BMW M5 2021 menonjolkan aura sporty dan agresif, apalagi dengan profil fender yang lebih lebar, dan juga desain bumper yang tampak semakin berisi.
Ubahan tak cuma didapat lampu depan, lampu belakang juga mendapat pembaruan. Kini, modelnya jadi lebih atraktif dengan desain 3D dengan pattern L-shape khas BMW, dan dikelilingi garis hitam di sekitar lampu.
Pindah ke bawah, M5 2021 punya desain bumper lebih agresif. Khususnya dengan area diffuser diberi finishing hitam dan knalpot empat lubang yang dapat mengeluarkan raungan mesin V8 dengan sangat merdu.
Masuk ke dalam kabin, rasanya akan sulit menemukan perbedaan antara model pre-facelift dan model facelift. Pun demikian, ada beberapa fitur baru disematkan di BMW M5 2021.
Dashboard M5 2021 masih sangat identik dengan model lainnya
BMW M5 2021 masih mengandalkan layout dashboard driver oriented yang identik di semua line-up nya. Namun, Anda menemukan layar multimedia mobil ini membesar, dari yang sebelumnya 10,5 inci menjadi 12,3 inci.
Secara umum, layout dashboard dan kokpit M5 2021 tidak jauh berbeda seperti 5 Series G30 yang baru saja mendapatkan facelift. Termasuk layar cluster instrumen digital berukuran 12,3 inci yang sama besarnya seperti pusat multimedia.
Turun ke bagian konsol tengah, Anda menemukan pengontrol AC digital dual-zone. Namun, hal menarik terdapat di bagian tempat persneling, yakni terdapat tombol yang sebelumnya cuma ada di M8, setup dan M-Mode.
Bukan, dua tombol merah itu bukan tombol NOS
Pindah ke bagian kokpit, kita langsung dihadapkan dengan setir BMW M dengan tombol multifungsi yang dapat mengatur fungsi cruise control dan multimedia serta bluetooth telephony, tentu dengan paddle shift di belakangnya.
Yang menarik tentu saja dua tombol berwarna merah bertuliskan M1 dan M2, dengan tombol tersebut Anda bisa menyimpan dua mode berkendara sendiri. Di mana pengaturan mesin, sasis, steering, transmisi, xDrive, dan head-up display dapat disesuaikan dengan selera. Di balik setir, terdapat cluster instrumen digital berukuran 12,3 inci yang sudah mendukung BMW Live Cockpit Professional.
Kabin M5 2021 bisa memuat lima orang dewasa dengan proper
Sebagai model flagship 5 Series, BMW M5 2021 tentu hadir dengan kursi yang dibalut material kualitas tinggi, dan telah mendukung fitur seperti Electric Seat Adjustment, Lumbar Support, dan Memory Seat, dan emblem M di sandaran untuk kesan ekslusif.
Sebagai standar, kursi dan sebagian besar interior dibalut dengan Merino leather dengan warna Beige (M5) atau full hitam (M5 Competition). Oiya, mobil ini memiliki pengaturan AC 4-zona, yang berarti kabin belakang juga bisa diatur dengan suhu yang berbeda.
Soal kenyamanan dalam kabin, M5 facelift bisa dibilang sama baiknya dengan 5 Series. Kabinnya cukup lapang dan bisa mengakomodir lima orang secara proper dengan tiga buah headrest dan sabuk.
Kedua tombol ini memberikan akses instan untuk mengatur performa mobil
Tadinya, kita cukup skeptis dengan M5 facelift. Apa iya ada fitur baru yang cukup menarik di mobil ini, khususnya soal fitur berkendara? Well, BMW menyiapkan satu fitur, dan bisa dibilang cukup menarik.Seperti dijelaskan di atas, BMW M5 2021 mendapatkan dua buah tombol baru di bagian tempat persneling, yakni tombol setup dan M Mode yang sebelumnya cuma ada di M8.
Dengan memencet tombol Setup, Anda bisa mengatur beberapa setup sesuai selera. Mulai dari mesin, sasis, steering, rem, brake, dan sistem all-wheel drive xDrive yang bisa diubah menjadi Rear-wheel Drive (RWD).
Sementara itu, untuk tombol M Mode Anda bisa memilih tiga mode yang parameternya sudah disesuaikan, yakni Road dan Sport. Khusus M5 Competition, ada satu lagi mode berkendara tambahan yakni Track Mode.
>>> Modifikasi BMW 328Ci ini bisa Anda terapkan di BMW E46 Anda loh
Meski tidak ada peningkatan, performa BMW M5 2021 sudah sangat impresif
BMW M5 2021 mempertahankan mesin V8 4.4L twin-turbo berkode S63 yang sudah dipakai sejak generasi F10 tahun 2011. Power tenaganya juga sama seperti model pre-facelift, yakni 600 HP/750 Nm di M5 standar, dan 625 HP/750 Nm untuk M5 Competition.
Mesin ini dihubungkan ke sistem penggerak all-wheel drive xDrive yang dilengkapi mode rear-wheel drive melalui girboks 8-percepatan steptronic. Akselerasi 0-100 km/jam tuntas dalam waktu 3,4 detik untuk M5 standar, dan 3,3 detik di M5 Competition. Top speed keduanya berada di 305 km/jam.
Update didapat di sektor kaki-kaki dengan shockbreaker dari BMW M8 Gran Coupe, alhasil handling M5 2021 diklaim lebih baik sembari meningkatkan kenyamanan kabin saat dibawa santai. Untuk varian M5 Competition, BMW melakukan beberapa ubahan di sisi suspensi dan membuatnya 7 mm lebih rendah dari M5 biasa.
| Dimensi BMW M5 2021 | |
| Panjang x Lebar x Tinggi | 4.983 mm x 1.903 mm x 1.473 mm |
| Wheelbase | 2.982 mm |
| Kapasitas Bagasi | 530 liter |
| Tangki Bahan Bakar | 68 liter |
| Performa BMW M5 2021 | |
| Powertrain | BMW TwinPower Turbo technology, double-VANOS variable camshaft timing |
| Tipe Mesin | V8 4.395 cc, twin-turbo |
| Tenaga Maksimal | 600 HP (M5), 625 HP (M5 Competition), both at 6.000 rpm |
| Torsi Maksimal | 750 Nm @1.800 - 5.860 rpm |
| Transmisi | Eight-speed M Steptronic transmission |
| Akselerasi 0-100 km/jam | 3,4 detik (M5) 3,3 detik (M5 Competition) |
| Top Speed | 305 km/jam |
| Sistem Penggerak | M xDrive intelligent all-wheel drive |
| Kaki-Kaki dan Suspensi BMW M5 2021 | |
| Suspensi Depan / Belakang | Adaptive M suspension with double wishbone (front) and five-link axle (back) with lightweight alumunium |
| Rem Depan | M Compound brakes with six-piston fixed callipers (front), M Compound brakes with single-piston floating callipers (back). Both on vented brakes |
| Sistem kemudi | Electric Power Steering (EPS) with M-specific Servotronic function and variable sport ratio |
| Ukuran Pelek / Ban | 9.5J x 20 light-alloy 275/35 ZR20 (front), 10.5J x 20 light-alloy 285/35 ZR20 (back) |
M5 Facelift akan dijual mulai Agustus, dan cuma tersedia dalam bentuk sedan yang terbagi jadi dua pilihan varian, M5 dan M5 Competition. Untuk pasar Jerman, mobil ini akan dijual mulai €120.900 atau setara Rp 2,04 miliar. Untuk lebih jelasnya, berikut daftar harga BMW M5 2021 di bawah ini:
| Daftar Harga BMW M5 2021 | |
| Varian | Harga (EUR/RP) |
| M5 | €120.900 / Rp 2.040.000.000,- |
| M5 Competition | €129.900 / Rp 2.192.000.000,- |
Improvementnya memang tidak banyak, tapi cukup membuatnya tetap up-to date
Secara garis besar, BMW M5 2021 hanyalah sebuah aktualisasi line-up yang sudah ada agar tetap terlihat modern dan relevan untuk mengimbangi rival di kelas sedan performa tinggi yang juga mengeluarkan model baru.
Ubahan eksterior dan interior tidak terlalu ekstrim, perfoma mesin V8 twin-turbonya pun tidak berubah sedikitpun. Ya, walaupun 600 HP dan akselerasi 100 km/jam dalam waktu 3,4 detik sudah sangat impresif.
Namun, hal ini terobati dengan hadirnya berbagai fitur kekinian di mobil. Mulai dari BMW Live Cockpit Professional, tombol setup dan M Mode, sampai Track Mode khusus M5 Competition yang dapat membawa Anda menuju dimensi baru dalam berkendara.
Apakah mobil ini akan masuk Indonesia? Dengan reputasi BMW Group Indonesia yang kerap menghadirkan line-up BMW M Series ke Indonesia, rasanya BMW M5 2021 tinggal menunggu waktu saja.
>>> Simak review mobil lain yang tak kalah menariknya di Cintamobil.com
Banten
Jawa Barat
Jakarta
Jakarta
PT. INDONESIA AUTO NETWORK
Arkadia Green Park, Tower G, 8th Floor, Jl. TB Simatupang Kav. 88, Jakarta Selatan, Indonesia Kode Pos 12520
Sovereign Plaza Building, 19th Floor Jl. TB Simatupang No.36, Cilandak, Jakarta Selatan. Indonesia Kode Pos 12430
021 5088 2967 - WA: 0812 8920 7522
(021) 5088 2967
support@cintamobil.com
Copyright © 2019 Cintamobil.com. All right reserved
