Mari kita simak spesifikasi BMW 1 Series M135i 2020 di bawah ini.
21/01/2021
Rp. 1.316.000.000
Jual beli mobil BMW 1 Series bekas, baru harga murah, kondisi terbaik di Indonesia Lihat promoSambutlah salah satu monster kompak dari Bavaria, sebuah BMW M135i xDrive 2020 yang punya dimensi kompak namun memiliki performa yang bengis dan membuat takjub
Mari kita simak spesifikasi BMW 1 Series M135i 2020 di bawah ini.
Performa
Tampilan bengis
Sistem xDrive
Tidak tersedia head-up display
Kabin belakang agak sempit
Transmisi belum kopling ganda
Tahun 2020 memang menjadi tahun yang kelabu bagi sebagian besar industri di dunia, tak terkecuali di dunia otomotif. Namun, pandemic COVID19 seolah tidak menghambat langkah PT BMW Indonesia untuk meluncurkan beragam model baru ke Tanah Air. Salah satu yang kita bahas pada review kali ini adalah BMW M135i xDrive 2020 yang meluncur bersamaan dengan kedua BMW lainnya, yakni BMW M235i dan BMW M2 CS.
Model ini sudah pakai teknologi xDrive dan bukan Frontantriebsarchitektur (penggerak roda depan)
O ya, Anda perlu tahu dulu jika BMW M Performance dengan BMW ///M murni itu berbeda. Dan BMW cukup fair akan hal itu. BMW M Performance adalah mobil yang masuk ke jajaran mobil performa tinggi BMW namun tidak terlalu hardcore seperti BMW ///M murni. Pembeda utama antara keduanya adalah peletakkan huruf 'M' nya, kalau M Performance huruf 'M' diletakkan di depan model beserta tiga angka nomenclature, sementara M asli hanya diikuti satu angka nomenklatur saja. Lantas seberapa menggairahkan mobil ini? Simak review BMW M135i xDrive 2020 hingga tuntas.
Tampak depan tajam dan agresif
Tampilan depan BMW M135i xDrive 2020 ini menyiratkan sosok yang tajam dan agresif. Desain kidney grille khas BMW dengan balutan warna satin krom kini menyatu pada bagian tengahnya. Untuk bagian bumper depan dan air dam terlihat lebih tebal dengan penambahan air scoop yang kini memiliki desain memanjang hingga ke bagian side air splitter yang tetap mengedepankan desain C-shape seperti pada BMW Seri 1 generasi sebelumnya.
Grille depan diberi warna satin silver
Tampilan sampingnya berkarakter dan berkesan tajam
Melihat bagian samping mobil ini, Anda akan terkesima karena lekuk-lekuk bodynya seakan dipahat dengan permainan desain yang tajam pada bagian tengah pintu, fender depan dan belakang serta side skirt, sehingga mampu memberikan siluet tubuh yang lebih sporty. Juga terlihat desain ala shark nose terlihat lebih menonjol pada generasi terbaru ini. Velg yang digunakan juga spesial, yakni M light alloy wheels Double-spoke style 556 M Bicolour berdiameter 18 inch.
Spion juga diberi kelir satin silver senada dengan grille
Keberadaan diffuser tambah rasa sporty mobil ini
Pada bagian buritan, BMW M135i xDrive 2020 ini mencerminkan slim and sleek. Lampu belakang dengan irisan tipis LED menjadi hal istimewa di sini, karena trim entry level tetap menggunakan bohlam konvensional. Diffuser yang terlihat lebih sporty dengan warna gelap juga memberi gairah lebih pada mobil ini.Sedikit bergeser pada pilar C, desain pilar ala Hofmeister kink yang jadi signature desain BMW tetap ada di mobil ini meski M135i menganut model hatchback.
Stoplamp sudah full LED
>>> Simak Review BMW lainnya di sini:
Visibilitas ke depan baik
Desain interior yang premium dan ergonomis, sekaligus sporty langsung terpancar ketika Anda masuk ke dalam kabin BMW M135i xDrive 2020. Penggunaan komposisi material Trigon dan Alcantara membuatnya terasa sangat nyaman untuk disentuh. Aura desain yang sleek dan tajam juga terpancarkan pada interior dengan desain panel instrumen, kisi-kisi AC dan layar infotainment.
Kursi ini mampu memeluk tubuh dengan baik saat bermanuver
Berbeda dengan kursi pada BMW seri 1 hatchback 'biasa', pada trim M Performance ini sudah menggunakan jok semi bucket seat yang memeluk tubuh saat Anda bermanuver dengan mobil ini. Tak hanya itu saja, khusus untuk kursi pengemudi sudah bisa diatur secara elektris serta terdapat dua buah memory. Dengan postur tubuh yang bongsor sekalipun seperti penulis, kami tetap merasa nyaman dalam dekapan jok ini. Dimensi lumbar support juga terasa pas.
Kabin belakang agak terasa sempit
Ketersediaan leg dan head room juga cukup baik, bahkan untuk penumpang dengan postur tinggi di atas 170 cm sekalipun. BMW M135i xDrive 2020 ini memiliki kneeroom lebih lega 19 mm untuk headroom penumpang belakang. sementara untuk penumpang belakang. Kombinasi lapisan kulit dan fabric tetap membuatnya nyaman untuk disentuh. Sayangnya, channel atau gundukan di bagian tengah lantai terasa cukup tinggi, sebab mobil ini menganut layout penggerak empat roda.
Setir BMW mantab digenggam dan tentunya sudah punya pengaturan tilt and telescopic
Saat kami menggenggam setir mobil ini terasa ada feel sporty, tak heran karena lingkar kemudi ini hadir dengan material sport leather yang lebih tebal namun tetap nyaman untuk digenggam. Desain three spoke pada setir memang sangat populer di setiap model BMW, namun pada BMW M135i xDrive 2020 ini pakai lingkar kemudi M Performance yang lebih sporty dan menggugah. Penempatan tombol multifungsi pun membuat pengemudi mudah mengatur berbagai fitur di mobil ini.
>>> Simak berita seputar BMW yang tak kalah menariknya di sini:
Audio berkelas wahid dari Amerika pun disematkan
Untuk memanjakan telinga, BMW M135i xDrive 2020 ini dilengkapi dengan audio system racikan harman/kardon. Vendor audio yang berpusat di Stamford, Connecticut, Amerika Serikat ini memang terkenal piawai meracik audio mobil premium tak terkecuali mobil ini. Sebanyak 16 speaker dengan daya 464 Watt dan 9 channel ini siap menghibur perjalanan Anda. Apalagi ia sudah mampu terkoneksi secara nirkabel via Apple CarPlay dan Android Auto.
BMW Live Cockpit membuat instrumen asyik dilihat
Salah satu yang jadi favorit kami di BMW modern adalah sudah dilengkapi dengan BMW Live Cockpit sebagai pengganti panel instrumen konvensional. Terdapat layar high resolution dengan bentang layar 10,25 inch yang membuat memandang instrumen mobil ini tidak membosankan. Informasi standar seperti MID (Multi Information Display) yang meliputi konsumsi bahan bakar dan kawan-kawannya jelas sudah tersedia di sini. Sayang, coraknya tidak bisa diubah sebanyak rivalnya.
Fitur safetynya juga cukup berlimpah
Tak hanya performanya yang menggairahkan, peranti keselamatan juga tak dilupakan BMW dalam merancang BMW M135i xDrive 2020 ini. Sebab hatchback ini dilengkapi dengan fitur terkini, meski belum ada keterangan lebih jauh dari BMW. Namun tampaknya fitur seperti Dynamic Stability Control (DSC) dengan traction mode (DTC), rem Anti-lock Braking System (ABS) plus Cornering Brake Control (CBC) serta pedestrian safety tersedia di mobil ini.
>>> Lebih Terang dan Efisien, Begini Cara Kerja Teknologi Laserlight BMW
Mesin ini punya cukup banyak penyempurnaan
Mesin 4-silinder berkode B48 dengan kapasitas bersih 1,998 cc disematkan di hatchback terkompak lansiran Bavaria ini. Mesin ini sudah mengalami berbagai penyempurnaan dari sisi teknis dibandingkan dengan B48 sebelumnya, di antaranya crankshaft alias kruk as sudah diperkuat (reinforced) serta sudah pakai metal duduk (main bearings) yang lebih besar. Tak sampai disitu saja, kompresi mobil ini juga diturunkan menjadi 9,5:1 dan pakai piston baru yang lebih ringan.
Transmisi otomatis 8-percepatan Steptronic
Berbagai penyempurnaan tersebut membuat mobil ini mampu menahan boost lebih besar dari turbochargernya, yang mana hembusan udara yang dipampatkan melalui saluran masuk tersebut telah 'ditata' ulang guna mendapatkan aliran udara (flow) yang lebih baik. Alhasil mesin yang juga dapat Anda temui di BMW M235i dan juga MINI JCW (John Cooper Works) ini punya output tenaga dan torsi yang lebih baik.
Tenaga tersalur ke semua roda via sistem xDrive yang pintar
Di atas kertas, tenaga sebesar 306 HP di rentang putaran 5.000 hingga 6.250 rpm dan torsi 450 NM yang sudah bisa digapai dari putaran mesin 1.750 sampai 4.500 rpm ini disalurkan keempat roda via sistem xDrive dari transmisi Steptronic 8-Percepatan. Memang tenaganya terlihat kecil untuk sebuah mobil yang menyandang nama besar ///M, tetapi yang dilihat bukan seberapa besar tenaganya saja, melainkan bagaimana cara mesin untuk menyalurkan powernya, sehingga ia tetap terasa fun to drive ketika dikemudikan.
Berikut ini adalah spesifikasi BMW M135i xDrive 2020
Mesin BMW M135i xDrive 2020 | |
---|---|
Seri mesin |
B48, 4-Silinder, DOHC, Twin Scroll Turbo, Valvetronic, Dual VANOS |
Pasokan Bahan Bakar |
Direct Injection |
Rasio Kompresi |
9,5 : 1 |
Jumlah Katup |
16 Katup (2 Inlet & 2 Outlet Per Silinder) |
Tenaga Maksimum |
306 HP @ 5.000 - 6.250 rpm |
Torsi Maksimum |
450 NM @ 1.750 - 4.500 rpm |
Kapasitas Silinder |
1,998 cc |
Bore X Stroke |
82,0 mm X 94,6 mm |
Tipe Transmisi |
Steptronic, 8-Percepatan, xDrive (AWD) |
Rangka BMW M135i xDrive 2020 | |
Panjang X Lebar X Tinggi |
4.319 mm X 1.799 mm X 1.434 mm |
Jarak Sumbu Roda |
2.670 mm |
Jarak Terendah Ke Tanah |
153 mm |
Track Depan & Belakang |
1.560 mm & 1.563 mm |
Berat Kotor |
1.600 Kilogram |
Radius Putar |
N/A |
Kapasitas Tangki |
50 Liter |
Suspensi/Kaki-Kaki BMW M135i xDrive 2020 | |
Suspensi Depan & Belakang |
Adaptive Suspension with M spesific tuning |
Sistem Kemudi |
Rack And Pinion, Electronic Power Steering |
Rem Depan & Belakang |
Ventilated Disc 18 inch 4 piston & Disc 17 inch single piston |
Teknologi Sistem Pengereman |
ABS, DSC |
Teknologi Safety Sasis |
by ///M Performance |
Struktur Sasis |
Monokok, Hatchback B Segment |
Pelek |
M light alloy wheels Double-spoke style 556 M Bicolour, 18 inch |
Jenis Ban |
Bridgestone Turanza, 225/40 R18 |
Harganya tembus 1,1 milliar untuk kondisi off the road
BMW M135i xDrive 2020 ini dijual dengan harga Rp 1.159.000.000 dalam kondisi off the road. Untuk retail price yang direkomendasikan, Anda harus membayar Rp 157 juta lagi untuk menebusnya dalam kondisi on the road. Tapi Anda harus ingat, karena mobil ini didatangkan secara CBU (Completely Built Up), maka banderol Rp 1.316.000.000 ini adalah harga rekomendasi saja, dan dapat berubah karena inflasi, maupun nilai tukar rupiah.
Ia dipercaya mampu menggairahkan kaum petrolheads
Tak bisa dipungkiri bahwa BMW M135i xDrive 2020 ini adalah monster kompak yang mampu membuat pengemudi bergairah saat mengemudikannya. Handling presisi khas BMW, tenaga dan torsi cukup serta posisi duduk yang ergonomis jadi resep tepat untuk petrolheads manapun ketagihan dengan mobil ini. Masalah desain memang selera, namun kami menganggap ia lebih cantik ketimbang rivalnya Volkswagen Golf R, Mercedes-AMG A 35, bahkan Audi S3 sekalipun. Kalau Anda pilih yang mana?
>>> Simak review mobil lain yang tak kalah menariknya di Cintamobil.com
Banten
Jawa Barat
Jakarta
Jakarta