Review BMW iX3 2021: SUV Listrik Pertama Dari Bavaria

14/09/2020

Share this post:

BMW iX3 2021

Editor rate:

Rp. 1.200.000.000

Lihat promo

BMW melanjutkan program elektrifikasi dengan menghadirkan gelombang kedua mobil listrik. Salah satu dari mobil tersebut adalah BMW iX3, yang menjadi SUV pertama asal Bavaria.

Review BMW iX3 2021: SUV Listrik Pertama Dari Bavaria
Review BMW iX3 2021: SUV Listrik Pertama Dari Bavaria
0 Gambar

Pengantar BMW iX3 2021

Mari kita simak spesifikasi BMW iX3 2021 di bawah ini.

Kelebihan

Kabin sama praktisnya dengan X3
Desain tampak lebih futuristik dan bersih dibandingkan X3
Jarak tempuh hampir 500 km

Kekurangan

Performa terkesan biasa saja
Harga terlalu mahal
Interior terlalu mirip dengan X3

BMW bukanlah barang asing bagi BMW, khususnya setelah pembentukan Sub-brand BMW i tahun 2011, di mana BMW i3 dan BMW i8 jadi dua mobil elektrifikasi pertama yang meluncur secara global.

Setelah BMW i8 berhenti produksi, dan BMW i3 sudah berusia tujuh tahun sejak diluncurkan tahun 2013. BMW menyiapkan line-up elektrifikasi fase kedua yang diawali dengan BMW iX3, SUV listrik pertama dari pabrikan Bavaria.

BMW i3 dan i8, dua mobil elektrik pertama BMW

BMW iX3 melanjutkan dua model awal BMW i, i3 dan i8

Mengambil basis X3 yang cukup populer, BMW iX3 lebih dari sekadar versi listrik dari SUV kompak BMW itu. Ada beberapa ubahan di bagian interior, eksterior, fitur, dan tentu saja powertrain. 

Untuk lebih jelasnya, simak review BMW iX3 2021 yang telah disusun oleh redaksi Cintamobil.com berikut ini.

Eksterior BMW iX3 2021

Secara dimensi, rasanya tidak ada perbedaan terlalu signifikan antara BMW iX3 2021 dengan X3 yang masih mengandalkan mesin konvensional. Tapi, ada beberapa detail menarik yang membedakan kedua model dari segi eksterior.

Review BMW iX3 2021: Eksterior Depan

Tampilan depan BMW iX3 2021

BMW iX3 2021 memiliki model gril yang sangat bersih

Kita mulai dari bagian depan, BMW iX3 2021 memakai gril model tanpa lubang untuk meningkatkan aerodinamika mobil. Karena tidak butuh banget sistem pendingin layaknya X3, desainer BMW bisa memasang model gril yang lebih ‘bersih’ untuk iX3.

Untuk menandakan bahwa iX3 adalah sebuah mobil elektrik, tepian grilnya diberi aksen biru. Namun bukan berarti mobil ini tidak memiliki lubang angin, masih ada tiga buah lubang angin di bagian sisi kanan dan kiri dengan layout vertikal, dan lower grille di bagian bawah.

Desain bumpernya terlihat sangat bersih, tidak ada lekukan aneh-aneh paling hanya aksen hitam dan silver yang sangat tipis. Untuk model lampu, iX3 punya desain serupa seperti X3 yang juga sudah memakai teknologi LED dengan laser light sebagai opsional.

Review BMW iX3 2021: Eksterior Samping

Tampilan samping BMW iX3 2021

BMW iX3 punya body yang lebih panjang dan rendah dibandingkan X3

Pindah ke bagian samping, BMW iX3 ternyata punya dimensi yang sedikit lebih panjang dibandingkan X3, yakni 28 mm lebih panjang di 4.734 mm, dan lebih pendek 12 mm di 1.668 mm. Lebarnya masih sama, 1.891 mm dengan wheelbase yang juga tidak berbeda, 2.864 mm.

Selain perbedaan dimensi mobil, BMW iX3 2021 juga menggunakan velg 20 inci dengan model yang sangat aerodinamis yang bisa meningkatkan efisiensi mobil. Selain itu, ornamen di bagian bumper bawah juga mendapat aksen biru, berbeda dari X3 yang hadir dengan aksen krom.

Di bagian atasnya cukup identik, mulai dari aksen krom yang membingkai sisi luar kaca samping mobil. Aksen Hoffmeister Kink khas BMW di pillar-D juga dibuat lebih dinamis.

Review BMW iX3 2021: Eksterior Belakang

Pindah ke belakang, bagian atasnya sih cukup identik. Khususnya di bagian lampu belakang yang sudah mengadopsi 3D look dengan pencahayaan LED.

Tampilan belakang BMW iX3 2021

Beberapa bagian mobil diberi aksen biru untuk menegaskan ini adalah mobil elektrik

Namun, BMW iX3 memiliki identitas tersendiri yang membuatnya berbeda dibandingkan X3. Lihat saja bagian bumpernya, apa yang tidak ada? Yap, tepat sekali, sebagai mobil listrik iX3 tidak memiliki knalpot.

Alhasil desain diffusernya terlihat sangat bersih dengan hadirnya bumper hitam tipis di bagian bawah dengan aksen biru yang ada di gril depan dan side skirt di tempat yang semestinya menjadi rumah knalpot di X3.

>>> Review BMW X3 M Competition, SUV paling bertenaga dari BMW M


Interior BMW iX3 2021

Berbeda dari bagian eksterior, interior BMW iX3 2021 masih bisa dibilang cukup identik dengan X3. Masih berkapasitas lima penumpang, kapasitas bagasi yang cukup besar, dan material interior berkualitas tinggi.

Review BMW iX3 2021: Dashboard

Jika melihat desain dasbor dan bagian depan kabin mobil, BMW iX3 2021 tampak sangat identik dengan X3. Mulai dari peletakan layar multimedia di bagian atas, layout konsol tengah sampai tombol kisi-kisi AC, semuanya sama persis.

Desain dasbor BMW iX3 2021

Selain aksen biru di emblem setir dan persneling, tidak ada beda antara dasbor iX3 dengan X3

Interior BMW iX3 2021 sendiri akan hadir berdasarkan varian mobil, untuk model yang kita review ini menggunakan konsep triple-tone yang terbagi jadi coklat, silver, dan hitam.

Review BMW iX3 2021: Kursi

BMW iX3 2021 hadir dengan jok yang dilapisi kombinasi kulit Vernasca berwarna coklat. Joknya mendukung thight support untuk menopang paha sehingga nyaman saat perjalanan jauh. Untuk pengaturan tempat duduk depannya fleksibel dengan pengaturan elektrik.

Kursi BMW iX3 2021

Peletakan baterai di bawah sasis membuat kabin BMW iX3 tampak lega

Peletakan baterai di bawah sasis juga membuat layout kabin mobil juga jadi lebih lega, khususnya di baris kedua di mana ruang kaki dan ruang kepala jadi lebih leluasa. Kesan lega juga hadir karena panoramic sunroof.

Review BMW iX3 2021: Bagasi

Meski banyak komponen powertrain mobil ada di bagian belakang mobil seperti baterai dan motor listrik, hal ini tidak terlalu pengaruh ke kapasitas bagasi mobil. 

Ruang bagasi BMW iX3 2021

Meski sedikit berkurang karena powertrain mobil, kapasitas bagasi iX3 masih cukup lega

Standarnya, kapasitas bagasi dengan seluruh bangku mobil berdiri ada di kisaran 510 liter. Namun, kapasitasnya bisa naik dengan melipat kursi belakang dengan pengaturan 40:20:40 dan meningkatkan kapasitas naik sampai 1.560 liter.

>>> Setelah 7 tahun, BMW i8 berhenti produksi

Fitur BMW iX3 2021

Review BMW iX3 2021: Fitur Hiburan

Head unit BMW iX3 2021

Sistem multimedia BMW iX3 sudah mendukung Android Auto serta Apple CarPlay

Untuk layar multimedianya sendiri berukuran 12,3 inci dengan teknologi iDrive versi 7.0 yang sudah support Android Auto serta Apple CarPlay. Cluster instrumentnya juga sudah digital dengan dukungan BMW Live Cockpit Professional dengan navigasi berbasis Cloud.

Review BMW iX3 2021: Fitur Berkendara

Control panel BMW iX3 2021

Anda bisa memilih tiga buah mode berkendara, yakni Sport, Comfort, dan Eco Pro

Sebagai standar, BMW iX3 2021 sudah dilengkapi segudang fitur canggih. Sebut saja Dynamic Stability Control (DSC) dengan Traction Mode (DTC). Rem Anti-lock Braking System dan Cornering Back Control (CBC) juga jadi standar di sini.

BMW juga menghadirkan Hill Descent Control (HDC) untuk menjaga kecepatan mobil saat melewati jalan menurun agar tidak nyelonong. 

Dan seperti layaknya mobil BMW kebanyakan, iX3 menyematkan driving mode yang bisa dipilih mulai dari Sport, Comfort, dan Eco Pro yang mempengaruhi respon motor listrik, steering, dan suspensi.

>>> Update iOS 14, Apple CarPlay siap dipakai di BMW terbaru

Operasi BMW iX3 2021

BMW iX3 2021 hadir dengan sebuah motor bertenaga 286 HP dan torsi 400 Nm. Tenaga untuk menghidupkan motor ini didapat dari baterai li-ion 74 kWh dengan liquid cooling. 

Ringkasan powertrain BMW iX3 2021

Untuk satu kali pengisian, iX3 dapat melaju sejauh 460 km

Menggunakan transmisi single-speed fixed, iX3 dapat berakselerasi dari 0-100 km/jam dalam waktu 6,8 detik dengan kecepatan puncak yang dibatasi di 180 km/jam.

Selain akselerasi dan top speed, jarak tempuh baterai juga jadi parameter yang sangat penting untuk mengukur performa mobil. Dengan baterai berkapasitas 74 kWh, mobil dapat menempuh jarak sampai 460 km dalam satu kali pengisian. 

Pengisian baterai mobil BMW iX3 2021

Memakai charging DC 150 kW, baterai dapat terisi dari 0-80% dalam waktu 34 menit saja

Dan untuk mengisi baterai dari kosong sampai penuh, Anda butuh waktu 7,5 jam dalam pengecasan AC berdaya 11 kW. Jika Anda memakai daya DC sebesar 150 kW, maka waktu yang dibutuhkan untuk 0-80% cuma 34 menit saja.

Spesifikasi BMW iX3 2021

Dimensi BMW iX3 2021
Panjang x Lebar x Tinggi 4.734 x 1.891 x 1.668 mm
Wheelbase 2.864 mm
Kapasitas Bagasi 510 - 1.650 liter
Performa BMW iX3 2021
Powertrain Fifth-generation BMW eDrive technology:
current-excited synchronous electric motor
Transmisi Automatic transmission, single-speed with fixed ratio
Tenaga Maksimal 286 HP @ 6.000 rpm
Torsi Maksimal 400 Nm
Kapasitas Baterai 74 kWh, Charging 0-80% in 34 min at 150 kW (DC, fast-charging station)
Akselerasi 0-100 km/jam 6.8 detik
Top Speed 180 km/jam (electronically limited)
Jarak Tempuh Sampai 460 km
Sistem Penggerak Rear-wheel Drive
Suspensi & Kaki-kaki BMW iX3 2021
Ukuran Velg / Ban 245/50 R19 Alumunium alloy wheels
Suspensi Depan / Belakang Double-joint spring strut axle in aluminium construction / Five-link axle in lightweight steel construction
Rem Depan / Belakang Vented disc brakes, with single-piston floating callipers
Steering Electric Power Steering (EPS) with Servotronic function

Daftar Harga BMW iX3 2021

Pabrik yang memproduksi BMW iX3 2021

BMW iX3 dirakit di Cina, dan akan memulai debut globalnya di sana tahun ini

Saat ini, BMW iX3 2021 dirakit di pabrik Shenyang di Cina, dan akan dijual di pasar Cina tahun ini, menyusul pasar Global pada akhir tahun atau awal 2021.

Nantinya, iX3 akan hadir dalam dua pilihan varian, yakni Inspiring untuk model standar dan Impressive untuk model yang lebih lengkap. Harganya sendiri akan dimula dari €70.000 (setara Rp 1.2 miliar rupiah), jauh lebih mahal dibandingkan BMW X3 M40i yang dibanderol sekitar €46.000 (setara Rp 820 juta).

>>> Simak harga terbaru mobil BMW di Indonesia berikut ini

Kesimpulan BMW iX3 2021

Kesimpulan review BMW iX3 2021

Konsepnya sih sudah oke, sayang performa mobil masih biasa saja, harganya juga terpaut jauh dari X3 normal

BMW iX3 menjawab kebutuhan akan sebuah Compact SUV listrik dengan memadukan kepraktisan dan teknologi powertrain ramah lingkungan. Jarak tempuh yang bisa didapat mobil ini juga cukup impresif. 

Secara desain juga okelah, bisa menghadirkan kesan futuristik dan bersih dari BMW X3 yang sebenarnya cukup sporty. Namun, performa mobil ini terkesan agak kurang untuk ukuran sebuah BMW, belum lagi soal harga yang menurut kami terlalu mahal.

Jika Anda menginginkans sebuah SUV ramah lingkungan tanpa peduli akan performa mobil, BMW iX3 2021 patut dipertimbangkan. Namun jika yang dicari adalah sebuah SUV kompak kencang, mobil ini tidak sesuai ekspektasi.

>>> Review mobil terbaru 2020: eksterior, interior, spesifikasi, kelebihan & kekuranga bisa Anda lihat di sini

Derry Munikartono Ahnas Putra
Share this post:
Derry Munikartono Ahnas Putra
Penulis
Derry Munikartono Ahnas Putra
Bergabung di Cintamobil sejak 2019, Derry adalah seorang penyuka kecepatan tulen. Pengalaman di salah satu situs motorsport global membuatnya khatam soal dunia balap. Masih mengejar gelar Sarjana, Derry juga sering memacu adernalin dengan go-kart.

Dealer mobil terpercaya

Lihat lainnya

Review lain

Review BMW 840i M Technic Gran Coupe 2020: Coupe Empat-Pintu Termewah BMW

Rp 2.409.000.000

04/08/2020

Editor rate:

Bukan hanya iterasi terbaru dari The 8 Coupe, BMW 840i M Technic Gran Coupe 2020 merupakan coupe empat pintu paling mewah dari pabrikan Bavarian di Indonesia.

Lihat juga

Review BMW M5 2021: Aktualisasi Ala Bavaria

Rp 2.040.000.000

31/07/2020

Editor rate:

Mengikuti 5 Series yang lebih dulu mendapatkan penyegaran, BMW memberikan penyegaran terhadap varian kencangnya, M5 2021 yang jadi poster boy mobil eksekutif performa tinggi. Apa saja hal baru dari facelift ini, simak reviewnya di Cintamobil.com

Lihat juga

Review BMW X4 M Competition 2020: Mesin Paling Bertenaga BMW untuk Wanita

Rp 2.229.000.000

30/07/2020

Editor rate:

Bertepatan dengan kehadiran BMW X3 M, BMW Indonesia tak ketinggalan memperkenalkan BMW X4 M Competition yang disebut dibuat khusus untuk pengguna wanita BMW.

Lihat juga

Review BMW Seri-6 Gran Turismo 2020: Penyegaran Baru Berteknologi Hybrid

Rp 1.000.000.000

16/07/2020

Editor rate:

BMW menampilkan edisi terbaru dari facelift BMW Seri-6 Gran Turismo 2020 dengan penyegaran bodi, interior yang lebih mewah, serta sistem mild-hybrid bagi setiap pilihan mesin.

Lihat juga

Review BMW X1 sDrive18i 2011: Baby Off-Roader Bergaya Klasik

Rp 180.000.000

18/08/2020

Editor rate:

Ketika membeli mobil perkotaan yang masih tangguh dibawa ke berbagai medan, ada pilihan BMW X1 sDrive18i 2011 dengan tampilan sporty khas mobil Eropa.

Lihat juga