Tips dan Biaya Perawatan Suzuki XL7 2021, Bekasnya Cuma Rp190 Jutaan

24/07/2023

Perawatan dan service

4 menit

Share this post:
Tips dan Biaya Perawatan Suzuki XL7 2021, Bekasnya Cuma Rp190 Jutaan
Sudah dua tahun dipasarkan, mari kita cek lagi berapa biaya perawatan Suzuki XL7 2021 yang kini bisa didapatkan dengan banderol mulai dari Rp190 jutaan saja.

Suzuki XL7 2021 merupakan tipe terakhir sebelum PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) menghadirkan perubahan dengan memperkenalkan facelift minor sekaligus model berteknologi hybrid. Bagi Anda yang memiliki model ini atau tertarik untuk mendapatkan Suzuki XL7 bekas keluaran tahun 2021, simak tips perawatan sekaligus biaya perawatan mobil XL7 di bawah ini.

Tips perawatan Suzuki XL7

Bagi pemilik Suzuki XL7 atau bagi Anda yang ingin membeli Low SUV dari Suzuki ini, simak beberapa tips dari PT SIS yang bisa Anda lakukan di rumah untuk menjaga mobil selalu dalam kondisi prima.

1. Panaskan mobil berkala

Terlebih bagi orang-orang yang bekerja dari rumah atau WFH, mobil jadi lebih jarang digunakan. Oleh karena itu, pastikan untuk memanaskan mobil secara berkala agar oli tidak mudah mengental sehingga lebih sering diganti. Tak perlu setiap hari, memanaskan mobil hanya perlu dua hari sekali dan sekitar 5-10 menit setiap kali dipanaskan.

2. Jangan biarkan mobil lama diam

mobil bekas mobil Suzuki XL7 2021
Ajak mobil berkendara agar mesin dan aki tidak melulu dingin

Selain memanaskan, jangan lupa untuk menggunakan mobil setidaknya selama 10 menit berkendara. Lakukan hal ini supaya mobil tidak terlalu lama diam sehingga menyebabkan adanya flat spot atau deformasi pada ban dikarenakan terlalu lama bertumpu pada satu titik. Ini juga bisa berdampak baik pada kondisi aki.

3. Cek MID

Ketika menghidupkan mobil, pastikan untuk selalu mengecek indikator komponen pada sistem Multi-Information Display (MID) mobil. Cek jika ada komponen yang berkala, mengindikasikan masalah pada komponen tersebut. Pengecekan lainnya termasuk air radiator, volume air wiper, kondisi ban, serta lampu kendaraan bisa dilakukan secara manual.

>>> Dapatkan pilihan mobil Suzuki baru dan bekas hanya di sini 

4. Perhatikan kondisi parkir

mobil bekas mobil Suzuki XL7 di Indonesia
Hindari memarkirkan mobil di bawah sinar matahari langsung

Memarkirkan mobil terlalu lama di garasi, tempat lembab, atau terkena sinar matahari langsung berdampak pada potensi karat yang siap menyerang bodi mobil. Oleh karena itu, pastikan untuk mencuci mobil secara berkala dan hindari memarkir mobil di tempat-tempat tersebut. Segera cuci mobil, terutama bagian bawah mobil, apalagi setelah berkendara di jalanan becek atau saat hujan.

5. Keringkan kaca dengan sempurna

Kaca mobil merupakan salah satu elemen keselamatan yang sering dilupakan. Untuk merawat kaca mobil agar terhindar dari jamur, pastikan untuk selalu mengeringkan kaca dengan sempurna setelah mencuci mobil. Bercak air yang menempel akan lebih sukar dihilangkan dan berakibat pada timbulnya jamur pada kaca.

>>> Hasil Tes Konsumsi BBM Suzuki XL7 Hybrid 19 Km/1 Liter

Biaya perawatan Suzuki XL7

Suzuki sebelumnya memberikan penawaran berupa free service dan spare part hingga 50.000 kilometer atau selama 2.5 tahun pertama. Karena Suzuki XL7 2021 kemungkinan besar sudah terlepas dari promo gratis servis dan spare part, maka Anda perlu menyisihkan untuk untuk melakukan servis di bengkel resmi Suzuki.

cicilan mobil baru Suzuki XL7
Biaya perawatan Suzuki XL7 2021 gratis hingga 50.000 km

Tapi jangan takut, karena biaya servis mobil Suzuki bisa dibilang cukup terjangkau apabila dibandingkan dengan pabrikan lainnya di Indonesia. Dilansir dari berbagai media, biaya servis Suzuki XL7 dengan transmisi otomatis mulai dari pemakaian 60.000 km hingga 100.000 berada di kisaran Rp5 jutaan.

  • Biaya servis 60.000 km: konsumen perlu mengganti filter oli, busi, oli mesin, serta oli transmisi dengan total biaya sekitar Rp1,2 juta (manual) dan Rp1 juta (otomatis)
  • Biaya servis 70.000 km: konsumen perlu mengganti filter oli dan oli mesin dengan total biaya sekitar Rp750 ribu (manual dan otomatis)
  • Biaya servis 80.000 km: konsumen perlu mengganti filter oli, filter udara, minyak rem, radiator coolant, busi, oli mesin, serta oli transmisi dengan total biaya sekitar Rp1,7 juta (manual) dan Rp1,8 juta (otomatis)
  • Biaya servis 90.000 km: konsumen perlu mengganti filter oli dan oli mesin dengan total biaya sekitar Rp1,2 juta (manual) dan Rp750 ribu (otomatis)
  • Biaya servis 100.000 km: konsumen perlu mengganti filter oli, busi, oli mesin, serta oli transmisi dengan total biaya sekitar Rp1,2 juta (manual) dan Rp1 jutaan (otomatis)

Harga yang tertera di atas bisa berbeda tergantung dengan bengkel resmi Suzuki di kota Anda.

>>> Biaya Perawatan Suzuki XL7 Lebih Murah Dari Beli Gorengan!

Harga Suzuki XL7 2021 bekas

Dengan facelift Suzuki XL7 serta kehadiran Suzuki XL7 Hybrid yang telah diluncurkan beberapa waktu lalu, maka tak heran jika harga mobil bekas Suzuki XL7 keluaran 2021 bisa dibilang cukup terpangkas. Walaupun penurunan harga mobil bekasnya tak terlalu signifikan dibandingkan model yang lebih lama.

Dilansir dari berbagai media, harga Suzuki XL7 2021 saat ini dibanderol mulai dari Rp190 jutaan sampai dengan Rp240 jutaan. Namun tak menutup kemungkinan Anda bisa menemukan harga XL7 bekas yang lebih murah atau lebih mahal tergantung pada kondisi dan kelengkapan mobil.

mobil baru Suzuki XL7 Hybrid
Suzuki XL7 mendapatkan perubahan dan varian hybrid pada tahun 2023

Varian XL7 Alpha biasanya dibanderol dengan harga yang lebih rendah dibandingkan dengan XL7 Beta yang merupakan tipe tertinggi pada model ini. Varian Alpha seringkali ditemukan dengan banderol Rp190 jutaan sampai jutaan, sedang tipe Beta bisa didapatkan dengan harga mulai dari Rp210 jutaan sampai dengan Rp240 jutaan.

Untuk saat ini, XL7 merupakan salah satu mobil terpopuler dan menjadi penggerek penjualan Suzuki di Indonesia. Suzuki XL7 baru dipasarkan dengan banderol mulai dari Rp256,1 juta untuk tipe Zeta MT dan Rp267,1 juta untuk tipe Zeta AT. Harga Suzuki XL7 Hybrid sendiri mulai dari Rp283 jutaan.

>>> Mengulik Keunggulan & Harga Suzuki XL7 2021

Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com. Pertemuannya dengan Cintamobil terjadi pada Oktober 2017, kala Auto Portal sedang mencar
 
back to top