Ikuti kami di berita google
Banyak anggapan merawat mobil klasik itu jauh lebih sulit dibanding merawat mobil baru. Karena mobil klasik cenderung lebih gampang mogok dibanding mobil baru. Padahal itu tidak selamanya benar.
>>> Komparasi Mobil Klasik: Pilih Honda Civic Nouva atau Honda Civic Estilo?
Semua kendaraan, tentunya akan selalu tampil prima jika dirawat dengan benar. Sebaliknya, semua mobil juga akan gampang rusak kalau tidak pernah dirawat dengan baik. Nah kali ini akan dibahas cara merawat mobil klasik.
1. Rutin Dicuci
Jangan malas cuci mobil walau tidak pernah digunakan
Walau pun mobil klasik umumnya lebih banyak diam digarasi dibanding digunakan, namun sebaiknya tetap rutin untuk dicuci. Minimal sepekan sekali. Saat mencuci mobil, pastikan semua bagian dicuci dengan bersih hingga ke sela-sela atau kolong mobil. Setelah itu jangan lupa lap sampai kering. Supaya permukaan eksterior mobil tetap terjaga dari debu atau kotoran yang bersarang.
>>> Promo mobil baru paling menarik ada disini
2. Selalu Rawat Interior
Bersihkan juga ruang kabin
Selain eksterior, cara merawat mobil klasik adalah dengan memperhatikan kondisi interiornya. Lap dan bersihkan ruang kabin minimal sepekan sekali bersamaan dengan mencuci bagian eksterior. Jangan lupa juga untuk membersihkan dasbor, karpet, jok, doortrim, dan plafon. Jika mobil klasik tersebut menggunakan bahan yang sudah sulit untuk dijumpai, sebaiknya gunakan sarung jok. Ini untuk menjaga pelapis jok tetap awet.
3. Panaskan Mesin
Rutin hidupkan mesin minimal 3 hari sekali
Mobil klasik biasanya jarang sekali digunakan. Tapi bukan berarti absen untuk rutin memanaskan mesinnya. Panaskan mesin minimal tiap 2-3 hari sekali. Nyalakan mesin selama 5-10 menit. Jika mobil terparkir di garasi dengan kondisi Parking Brake (rem tangan) aktif, maka non aktifkan juga rem tersebut. Ini untuk mencegah rem menempel pada cakram. Selain itu dengarkan suara mesin mobil, jika ada bunyi-bunyi aneh, berarti ada komponen yang harus diganti. Segeralah ganti demi mencegah kerusakan yang lebih parah. Selain itu, suku cadang mobil klasik biasanya perlu waktu lebih lama untuk menemukannya.
>>> Pilihan mobil bekas berkualitas ada disini
4. Jangan Lupa Ganti Oli
Rutin juga ganti oli
Walau mobil tidak pernah digunakan, sebaiknya tetap lakukan ganti oli, minimal 6 bulan sekali. Hal ini untuk mencegah oli mengental dan membuat kerja mesin terganggu. Sebaiknya jangan gunakan oli yang terlalu encer, karena oli encer lebih cocok untuk mesin modern. Sesuaikan spesifikasi oli dengan rekomendasi dari pabrikan mobil tersebut.
5. Periksa Karet-karet
Kalau karet sudah mengeras, sebaiknya ganti dengan yang baru
Untuk merawat mobil klasik, sebaiknya lakukan pemeriksaan rutin terhadap komponen yang berbahan dasar karet. Misalnya karet-karet kaca, karet wiper, karet pintu, sampai karet engine mounting dan juga ban. Karena biasanya karet akan mengeras jika sudah memasuki usia tertentu walaupun mobil jarang digunakan. Jika karet sudah mengeras atau tidak lagi elastis, sebaiknya ganti dengan yang baru.
