Ini Biaya Servis Honda City Hatchback RS dari 10.000 hingga 100.000 Km

19/10/2021

Perawatan dan service

3 menit

Share this post:
Honda City Hatchback RS menawarkan performa dan efisiensi tinggi dalam mobil harian. Tetapi, apakah biaya servisnya bersahabat untuk digunakan sehari-hari?

Honda City Hatchback RS ditawarkan mulai dari Rp 292 juta untuk pilihan transmisi manual, dan Rp 302 juta untuk pilihan transmisi CVT. Memang cukup mahal dibanding pesaing utamanya, Toyota Yaris.

Namun, City masih unggul dalam hal performa dan efisiensi mesin yang membuatnya tetap menarik untuk dipertimbangkan. Selain itu biaya perawatan juga tak kalah penting untuk Anda ketahui sebelum membelinya. 

Nah, sebagai bahan pertimbangan Anda dalam meminang mobil ini, Cintamobil.com sudah merangkum biaya perawatan berkala yang harus dikeluarkan sebagai pemilik Honda City Hatchback.

>>> Komparasi Biaya Servis Toyota Raize vs Daihatsu Rocky di Atas 50.000 Km

Gratis Jasa Servis di 50.000 Kilometer

Gambar Bengkel Resmi Honda

Gratis biaya jasa servis hingga 50.000 kilometer di bengkel resmi Honda

Salah satu keunggulan yang ditawarkan oleh PT Honda Prospect Motor (HPM) kepada calon pemilik mobil ini adalah gratis jasa servis selama 4 tahun atau 50.000 km, tergantung mana yang tercapai lebih dahulu. Anda masih tetap harus mengeluarkan biaya untuk penggantian spare part.

Masuk ke interval 60.000 km, Anda harus membayar biaya jasa servis sekaligus spare part yang diganti. Oh iya, karena mobil ini ditawarkan dalam dua pilihan transmisi, ada perbedaan biaya antara City Hatchback RS manual dan CVT. Berikut penjabaran biaya servis keduanya.

>>> Adu Spesifikasi Honda City Hatchback RS vs Toyota Yaris GR Sport

Interval

City Hatchback RS Manual

City Hatchback RS CVT

10.000 Km Rp 481.800 Rp 481.800
20.000 Km Rp 522.500 Rp 522.500
30.000 Km Rp 650.100 Rp 650.100
40.000 Km Rp 701.800 Rp 1.056.000
50.000 Km Rp 481.800 Rp 481.800
60.000 Km Rp 1.643.300 Rp 1.643.300
70.000 Km Rp 1.186.000 Rp 1.186.000
80.000 Km Rp 1.524.800 Rp 1.996.000
90.000 Km Rp 1.355.100 Rp 1.355.100
100.000 Km Rp 2.444.300 Rp 2.444.300

Kalau ditotal secara keseluruhan, biaya servis Honda City Hatchback RS CVT sejak masuk ke garasi rumah hingga 100 ribu km mencapai Rp 11.817.700. Sedangkan yang manual sedikit lebih murah Rp 825.400 dengan total Rp 10.992.300.

Gambar City Hatchback RS

Perbedaan biaya servis City Hatchback manual dan CVT tak sampai sejuta

Biaya di atas sudah termasuk jasa dan penggantian spare part, Anda bisa melihat lonjakan yang cukup tajam di interval 60.000 ke atas setelah program gratis biaya jasa berakhir.

Data tersebut didapat dari Ferry Firdaus, Assistant Service Manager Honda Permata Hijau. Biaya tersebut sudah termasuk PPN dan dapat berubah sewaktu-waktu.

>>> Tertarik untuk membeli mobil Honda? Simak harga dan promonya di sini

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif di tahun 2017, Taufan mengisi berbagai posisi mulai dari reporter, test driver, dan host untuk salah satu portal berita otomotif nasional. Kini, Ia bergabung sebagai content writer di Cintamobil.com.

Taufan merupakan lulusan Hubungan Internasional Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Brawijaya. Lulus di tahun 2017, ia langsung mengejar passion dan ketertarikannya sebagai seorang jurnalis otomotif.

Tak butuh waktu lama, Taufan diterima bekerja di GridOto.com. GridOto.com merupakan kanal berita yang mengulas berbagai hal yang berkaitan dengan otomotif, dari mulai review dan test, berita dalam dan luar negeri, serta tips & trick sebagai panduan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

Selama dua tahun bekerja di GridOto.com, Taufan diplot untuk menjadi jurnalis yang serba bisa. Dari mulai mengisi artikel news, tips & trick, test drive & review, menjadi host untuk kanal YouTube GridOto.com, hingga menjadi editor pengganti.

Mengunjungi berbagai pameran otomotif nasional dan internasional, menemui narasumber ATPM, dealer mobil bekas, hingga ke bengkel-bengkel spesialis sudah pernah ia jabani. Taufan pun kerap dipercaya menghadiri ajang media test drive untuk mencoba mobil-mobil baru. Dari LCGC seperti Datsun Go, hingga ke Supercar seperti McLaren 720S.

Di sela-sela pekerjaannya, Taufan adalah petrolhead tulen yang gemar mengoleksi mobil (baik dalam bentuk die cast atau mobil asli) dan mengikuti dunia motorsport roda empat. Hobi membacanya juga membuat Taufan memiliki pengetahuan yang cukup dalam terhadap sejarah dan perkembangan mobil di dunia.

Setelah dua tahun berkarya di GridOto.com, Taufan pun memutuskan untuk rehat di tahun 2019. Selama vakum menjadi jurnalis, ia sempat membuka bisnis detailing dan cuci mobil bersama dengan sahabatnya. Selama berbisnis, ia pun memperdalam pengetahuannya terhadap perawatan mobil.

Di tahun 2021, ia memutuskan untuk kembali ke industri yang ia cintai dengan bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer. Anda akan banyak menemukan tulisan Taufan mengenai berita otomotif dalam dan luar negeri, tips & trick, ulasan teknis mengenai mobil, serta hal-hal yang berkaitan dengan dunia motorsport di website ini.

 
back to top