Ikuti kami di berita google
Selagi enak-enak memacu Nissan Livina L10 di jalan tol, tiba-tiba saja terdengar bunyi aneh dari arah dashboard. Bunyinya seperti ketukan benda sejenis plastik yang kendur/longgar sehingga saling beradu. Grukk...duk...duk...kira-kira begitu deskripsinya. Gangguan bunyi tersebut semakin keras terdengar saat mobil berhenti dan kemudian gear transmisi berada di posisi 1 (transmisi manual) atau D (transmisi otomatis) untuk siap bergerak lagi.
Banyak komponen karet dudukan yang terdapat dalam ruang mesin
Saat kendaraan melaju kencang, bunyi tadi tertutup oleh bunyi-bunyi lain. Jujur saja, bunyinya sudah mengganggu kenyamanan penumpang dan konsentrasi mengemudi sepanjang perjalanan. Tentunya enggak nyaman ya kalau berkendara dengan mobil ada suara-suara yang mengganggu seperti itu...
>>> Pentingnya Membersihkan Saringan Udara Untuk Mesin Yang Lebih Stabil
Sumber Bunyi
Mulanya, sumber bunyi diperkirakan berasal dari perangkat yang kendur di dalam dashboard atau laci. Setelah membongkar dashboard, mengeluarkan aneka barang dari laci dan mencari sana-sini di dalam kabin, ternyata tidak ada komponen yang menjadi sumber bunyi tersebut. Setelah ditelisik lebih lanjut, ternyata sumber bunyi aneh tersebut berasal dari ruang mesin.
Karet dudukan yang sudah getas dan pecah menjadi sumber bunyi
“Ini dia sumber bunyinya, karet dudukan air filter box. Sejalan usia pemakaian dan waktu, karet dudukan tersebut getas dan pecah sehingga getaran rumah saringan udara langsung diteruskan ke bodi. Ini yang menimbulkan bunyi-bunyi tadi,” jelas Mohamad Syaiful, pemilik Garage 23, bengkel spesialis Datsun Nissan yang bermarkas di kawasan Serpong, Tangerang Selatan.
Rumah Saringan Udara
Setelah rumah saringan udara dikeluarkan dari ruang mesin, terlihat ada tiga “kaki” yang semuanya dihubungkan dengan karet dudukan yang berfungsi sebagai peredam getaran. Dua kaki di bagian depan rumah saringan udara dihubungkan dengan karet dudukan yang berada di belakang baterai. Sedangkan kaki ketiga di bagian belakang rumah saringan udara dihubungkan dengan karet dudukan yang terdapat di firewall. Dari pengalaman sebelumnya, karet dudukan di firewall ternyata paling sering diganti karena beban getaran yang lebih tinggi.
Air filter box dengan tiga kaki; dua di depan dan satu di belakang
Karena sumber bunyi sudah ditemukan, tinggal mengganti karet dudukan yang getas dan pecah dengan komponen yang baru. Sebaiknya, ganti semua (3 unit) karet dudukan rumah saringan udara daripada harus bolak-balik ke bengkel. Soal komponen pengganti, tidak usah khawatir lantaran tersedia pilihan barang copotan di bengkel, suku cadang asli Nissan, atau bisa dibeli melalui toko online. Gangguan bunyi terselesaikan, perjalanan pun semakin aman dan nyaman.
>>> Pernah Moncer Di Masa Lampau, Pamor Nissan Grand Livina Kian Meredup
