Ikuti kami di berita google
Populasi Air EV makin banyak, modifikasi semakin kreatif
Jok alias kursi standar Wuling Air ev bagian depan memang kurang nyaman. Apalagi kalau dipakai untuk duduk berlama-lama. Rasanya punggung dan bokong kurang tersupport dengan baik. Beruntung ada tips dari pengguna Wuling Air ev ini yang bisa bikin pemiliknya lebih betah di dalam kabin Air ev.
Pengaturan Lebih Banyak
"Saya ganti jok depan Air ev pakai kepunyaan Mitsubishi Xpander," bangga Sindu Prabowo selaku pemilik Air ev berkelir kuning ini. Masih menurut pria berkacamata ini, dia mendapatkan kursi depan satu set kepunyaan Xpander dengan harga terjangkau.
Pengaturan jok Mitsubishi Xpander lebih banyak dari kepunyaan Air EV
"Waktu itu saya lihat di marketplace Facebook, ada pemilik Xpander baru yang beli Xpander tapi dapat satu set kursi baru yang kulitnya lebih bagus, dia jual harganya Rp 1,7 juta, nah pas saya tawar Rp 1,5 juta boleh enggak, si pemilik kursi langsung bilang boleh tapi ambil ya," jelasnya ke tim Cintamobil.com panjang lebar.
Modifikasi serupa bisa diterapkan di Air EV
Kursi depan Mitsubishi Xpander jelas lebih nyaman dari Air ev, sebab selain busanya lebih tebal, plus dilengkapi headrest dengan pengaturan manual kursi ini juga bisa diatur. Pengaturan semacam, "Height Adjuster dan Reclining, sudah ada," papar Sindu sapaan akrab Sindu Prabowo.
>>> Tes Wuling Air EV Dan Skeptisme Mobil Listrik Di Indonesia
Kendala Saat Pemasangan
Langsung gercep (gerak cepat) dan enggak pakai lama Sindu langsung boyong sepasang kursi depan yang sudah dibeli tersebut ke tukang las langganan. "Nah, waktu mau pemasangan ternyata ada kendala, si tukang las enggak berani ngelas, dia malah nanya, ini (bakal) nyetrum enggak?" kekeh pria asal Malang, Jawa Timur ini.
Harus dibawa ke tukang las karena kursi Xpander itu harus menyesuaikan dudukan kepunyaan Air ev, enggak cuman di kursinya aja tetapi di rel bawaan juga ada penyesuaian. "Akhirnya setelah ngobrol dan meyakinkan ke si tukang las, baru dia berani (ngelas)," kata Sindu lagi. Alhasil jadi deh seperti foto di atas.
Kursi depan Mitsubishi Xpander bisa bikin Air EV tambah nyaman
Kalau, "Seatbelt kan pake punya aslinya, sensor airbag atau AVH ya lali aku(lupa saya, red) dan seatbelt dipindah aja. Rail bawah tinggal dicustom disamakan sama dudukan lubang asli Air ev. Jika suka arm rest tinggal sekalian ditambahkan kaya saya punya," tutur Sindu lagi.
Yang kudu diperhatikan, "Caution (awas!) jangan ngelas langsung dilantai Air Ev aja bahaya! Jadi agak repot pas bikin dudukan aja karena kan nyocokin dibawa keluar dilas tes lagi gitu," tutup Sindu. So, Apa Anda tertarik coba?
>>> Kit Modifikasi Wuling Air ev di IMX 2023 Dijual Rp25 Juta
