Intip Terowongan Angin Canggih untuk Pengujian Mobil Listrik C_Two

Intip Terowongan Angin Canggih untuk Pengujian Mobil Listrik C_Two
Untuk melakukan pengujian mobil listrik C_Two, Rimac menggunakan terowongan angin serta teknologi yang setara dengan 3.000 komputer rumahan.

Pabrikan penghasil supercar listrik dan pemasuk suku cadang listrik Rimac mengumumkan bahwa mereka baru saja melakukan pengujian aerodinamis dengan menggunakan model skala penuh dari hypercar Rimac C_Two. Dan untuk itu, pengujian mobil listrik ini dilakukan di fasilitas tingkat tinggi milik Rimac.

Bermarkas di Kroasia, fasilitas terowongan angin Rimac menggunakan kendaraan replika dibuat berdasarkan simulasi komputer sebelumnya menggunakan model 3-D digital. Meskipun bukan mobil yang berfungsi penuh, prototipe C_Two memiliki semua fitur aero aktif yang akan digunakan pada produk akhir, serta tiruan realistis dari komponen suspensi dan drivetrain.

>>> Membedah Fitur Canggih Direct Drive System Pada Koenigsegg Regera

Teknologi canggih dari Rimac untuk mengembangkan C_Two

C_Two menggunakan spoiler belakang aktif yang beradaptasi dengan kecepatan kendaraan dan berfungsi sebagai rem udara ketika harus melambat dengan cepat. Mobil ini akan memiliki elemen aero aktif yang terletak di kap mobil serta di bawah bumper depan dan belakang.

>>> Ingin membeli mobil baru? Lihat saja listingnya di Cintamobil.com

Kepakan yang dikendalikan komputer ini berfungsi untuk menghilangkan hambatan kendaraan, menambah downforce, dan memaksimalkan efisiensi pendinginan saat mobil sedang melaju kencang. Informasi lebih lanjut tentang desain prototipe dapat dilihat dalam film dokumenter yang dirilis ke saluran YouTube resmi Rimac.

Sementara C_Two pertama kali diungkap kembali pada bulan Maret, Rimac mengklaim sudah mengembangkan hypercar selama lebih dari dua tahun. Tidak ada bagian yang dibawa dari model Concept_One perusahaan sebelumnya. Tim Rimac telah membuat sketsa dan memodelkan ratusan desain potensial sebelum akhirnya menyelesaikan prototipe terowongan angin.

>>> Ulasan seputar teknologi otomotif bisa Anda baca disini

Gambar terowongan angin Rimac

Terowongan angin berteknologi tinggi dari Rimac

Sebelum membuat model fisik, Rimac menggunakan supercomputer BURA untuk menyelesaikan lebih dari 70 juta persamaan aerodinamis yang terkait dengan bentuk mobil. Teknologi BURA memiliki ‘hampir 7.000 core’ setara dengan lebih dari 3.000 prosesor yang ditemukan di laptop modern.

Berkat teknik aerodinamis yang efisien, Rimac mengincar kecepatan tertinggi 415 km/jam per jam pada model produksi. Perusahaan Kroasia ini juga mengatakan akan memiliki waktu 1.85 detik untuk mencapai kecepatan 100 km/jam dari keadaan diam dengan empat motor listrik yang akan memasok output gabungan 1.888 daya kuda pada keempat roda.

>>> Simak info tips dan trik lainnya tentang mobil hanya di situs Cintamobil.com

Penulis
Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com.
 
back to top