Fitur ‘Pertama di Dunia” Mercedes-Benz Actros dan Arocs: Electro Hydraulic Servotwin Steering

28/06/2019

Perawatan dan service

2 menit

Share this post:
Fitur ‘Pertama di Dunia” Mercedes-Benz Actros dan Arocs: Electro Hydraulic Servotwin Steering
Sudah lama diperkenalkan di negara asalnya, Mercedes-Benz akhirnya memperkenalkan dua truk baru mereka di Indonesia. Mercedes-Benz Actros dan Mercedes-Benz Arocs. Dipenuhi berbagai sistem dan teknologi terbaru Mercedes, keduanya juga menjadi truk 8x4 pertama di dunia dengan sistem Electro Hydraulic Servotwin Steering.

Bertujuan untuk memulai fase baru bisnis truk mereka di Indonesia, PT Daimler Commercial Vehicles Indonesia (DCVI) memperkenalkan Mercedes-Benz Actros dan Mercedes-Benz Arocs. Dengan teknologi truk paling baru dari Mercedes-Benz, pengembangan baru memberikan fitur anyar Actros dan Arocs, yaitu Electro Hydraulic Servotwin Steering.

Mercedes-Benz Actros dan Arocs berwarna putih dan merah
Mercedes-Benz Actros dan Arocs yang baru saja diluncurkan

Dalam peresmian di ICE BSD, Serpong, Jung Woo Park selaku Marketing Director DCVI mengungkapkan, “Kedua truk ini memadukan teknologi mutakhir Mercedes-Benz serta komponen yang sudah diuji dalam kondisi berat, seperti mesin, transmisi, as roda, serta desain aerodinamis yang baru. Semua inovasi dan desain cerdas ini membuat Actros dan Arocs menjadi truk berat paling efisien di dunia.”

>>> Mobil Sulit Distarter? Mungkin Ini Penyebabnya

Mesin OM 460 LA 6 silinder segaris Euro III memberikan keunggulan ekonomis dengan konsumsi bahan bakar 4% lebih rendah dibandingkan model sebelumnya. Dan yang paling baru adalah sistem Electro Hydraulic Servotwin Steering, disebut sebagai yang pertama digunakan untuk truk 8x4 di seluruh dunia. Fitur ini berfungsi untuk memudahkan pengemudi saat mengoperasikan truk dengan dengan muatan berat.

Sistem kemudi Servotwin untuk kendaraan berat ini merupakan hasil kombinasi inovatif dari sistem kemudi RB-Servocom dengan kombinasi unit kontrol listrik berbasis platform. Dikembangkan oleh Bosch, sistem ini menawarkan bantuan kemudi berbasis kecepatan dengan berbagai fungsi bantuan pengemudi untuk pengemudian semi-otomatis.

>>> Dapatkan berbagai penjelasan tentang teknologi di dalam mobil hanya di sini

 gambar ilustrasi sistem Electro Hydraulic Servotwin Steering
Cara kerja sistem Electro Hydraulic Servotwin Steering milik Actros dan Arocs

Sistem ini menggunakan sirkuit listrik yang menggantikan sirkuit hidrolik kedua yang sebelumnya diperlukan untuk kendaraan komersial. Dengan power steering yang lebih rendah saat bermanuver dan parkir bersamaan dengan pengembalian kemudi aktif, tenaga yang dibutuhkan pengemudi pada kemudi berkurang cukup drastis.

Selain Electro Hydraulic Servotwin Steering, Mercedes-Benz Actros dan Arocs juga menggunakan berbagai sistem pendukung seperti Anti-lock Braking System (ABS), Anti Slip Regulation (ASR), sistem keselamatan Active Brake Assist 4, Proximity Control Assist, hingga Lane Keeping Assist untuk menurunkan resiko kecelakaan bagi pengemudi.

>>> Temukan berbagai tips dan trik otomotif terpercaya hanya di sini

Share this post:
Padli Nurdin
Penulis
Padli Nurdin
Pria asal Minang ini menjadi salah satu tim pelopor eksistensi Cintamobil.com di Indonesia dan bergabung sejak 2017. Dengan bekal ilmu SEO yang mumpuni, Padli menjadi salah satu spesialis SEO di Cintamobil.com.

Berita lain

Komparasi Toyota LMP1 VS Mercedes-AMG F1: Adu Canggih Mobil Balap Terkuat Musim Balap 2019

17/06/2019

Mobil baru

8 menit

Ajang World Endurance Championship dan Formula 1 saat ini jadi puncak dunia balap otomotif, dengan Toyota TS050 Hybrid mewakili LMP1 dan Mercedes-AMG F1 W10 EQ Power+ mewakili F1. Kira-kira seperti apa kehebatan kedua mobil di ajang tersebut?

Lihat juga

Program Mercedes-Benz Certified, Beli Mobil Bekas Mercedes-Benz Berkualitas Mobil Baru

13/06/2019

Pasar mobil

4 menit

Apakah Anda berminat memiliki line up mobil bekas Mercedes-Benz seperti S-Class, E-Class, atau GL-Class yang berkualitas? Sebaiknya pertimbangkan program Mercedes-Benz Certified yang merupakan jaringan dealer resmi Mercedes-Benz Indonesia, untuk secara khusus menjual mobil bekas Mercedes.

Lihat juga

Ini Dia Rahasia Sukses Mercedes-AMG Kembangkan Mesin 4-Silinder Berkekuatan 416 HP

13/06/2019

Mobil baru

5 menit

Mercedes-AMG baru saja memperkenalkan inisiasi mereka dalam dunia otomotif dengan menciptakan mesin kompak 4-silinder bertenaga monster 416 HP. Apa rahasianya?

Lihat juga

Sabuk Pengaman Berpenghangat Mercedes-Benz Bukan Hanya untuk Kenyamanan

29/05/2019

Pengemudian

2 menit

Mercedes-Benz adalah pemimpin teknologi penghangat di dalam mobil. Setelah menawarkan sandaran tangan dan panel pintu yang bisa dipanaskan, selain kursi dan kemudi, pembuat mobil ini sedang mengincar komponen interior baru, sabuk pengaman berpenghangat.

Lihat juga

TIPS BELI MOBIL BEKAS: Mercedes-Benz E 250 Avantgarde 2017

16/04/2019

Jual beli

Dengan kondisi yang nyaris sempurna, Mercedes-Benz E 250 Avantgarde 2017 bisa dibanderol dengan harga Rp850 jutaan. Dengan harga tersebut, Anda bisa membeli mobil lain yang sama mewahnya. Lalu, apa yang membuat Anda harus membeli mobil bekas ini?

Lihat juga