Bengkel Kaki-kaki Rekomendasi Cintamobil.com: Sinar Mas Akhiong

14/09/2021

Perawatan dan service

3 menit

Share this post:
Kali ini kami mengulas bengkel kaki-kaki rekomendasi dari Cintamobilcom, yaitu Sinar Mas Akhiong yang sudah sangat eksis bertahun-tahun di Timur Jakarta.

Kaki-kaki mobil merupakan salah satu komponen yang krusial dalam performa dan kenyamanan mobil. Jika sampai bermasalah, tentu akan sangat mengganggu pengelaman berkendara.

Membetulkan sektor kaki-kaki mobil juga tak bisa sembarangan. Jika dikerjakan dengan kurang baik atau menggunakan komponen yang kurang berkualitas, bisa-bisa Anda justru harus merogoh kantung lebih dalam untuk mengembalikan mobil ke kondisi prima.

Karena itu, Cintamobil.com akan merekomendasikan bengkel kaki-kaki dengan pengalaman bertahun-tahun dan sudah menjadi langganan bagi para komunitas mobil. Bengkel yang kami maksud adalah Sinar Mas Akhiong yang terletak di Jalan K. H. Noer Ali No. 1E, Jakasampurna, Bekasi Barat.

>>> Cek dan Rekondisi Suspensi Mobil Agar Berkendara Semakin Nyaman

Gambar Bengkel Sinar Mas Akhiong

Sinar Mas Akhiong melayani segala jenis mobil, baik mobil baru maupun mobil klasik

Bengkel Kaki-kaki Serba Bisa

Salah satu hal yang kami suka dari bengkel yang dirintis oleh Koh Akhiong ini adalah jasanya yang terbilang lengkap. Bisa dibilang, bengkel kaki-kaki ini menawarkan one-stop service. 

Sinar Mas Akhiong bisa menawarkan jasa mulai dari perbaikan atau penggantian shockbreaker, coil spring dan leaf spring, as roda, ball joint, tie-rod, bushing, kampas rem, dan komponen-komponen lain yang berkaitan pada kaki-kaki mobil.

Yang jadi nilai plus dan alasan kami merekomendasikan bengkel ini adalah pengerjaannya yang rapi, komponen berkualitas baik merek impor maupun lokal, serta bisa membuat komponen sendiri jika dibutuhkan.

Gambar Akhiong

Akhiong menggunakan komponen berkualitas yang diimpor dari Jepang, Thailand, dan Amerika Serikat

"Shockbreaker kita lengkap, stabilizer link segala jenis mobil bisa kita buat, import dari Thailand. Untuk bushing, mobil apa saja bisa kita bikinkan kalau tidak tersedia," ujar Akhiong, pemilik bengkel Sinar Mas Akhiong.

Akhiong sudah terbiasa melayani pelanggan yang mengendarai mobil harian umum seperti Toyota Avanza, Mitsubishi Pajero, bahkan hingga mobil hobi seperti Ford Mustang atau Sporscar seperti Ferrari dan McLaren.

>>> Perhatikan Kondisi Kaki-kaki Saat Beli Toyota Avanza Bekas

"Kami punya banyak merek komponen di sini, dari lokal sampai impor, bahkan kita juga bikin beberapa komponen sendiri, seperti bushing atau spring," tukas pria ramah ini.

Tak hanya perbaikan, Akhiong juga terbiasa melayani para komunitas mobil yang ingin melakukan modifikasi terhadap kaki-kaki mobil mereka. Baik itu untuk diceperkan, atau ditinggikan.

Gambar Cetak Bushing

Proses cetak bushing di Sinar Mas Akhiong

Lebih Murah dari Bengkel Resmi

Jika dibandingkan dengan bengkel resmi dan menggunakan spare part OEM (Original Equipment Manufacturer), biaya perbaikan serta penggantian di Sinar Mas Akhiong bisa jauh lebih murah.

Sebagai gambaran, untuk meremajakan seluruh komponen kaki-kaki Avanza, customer yang datang ke Sinar Mas Akhiong hanya perlu menyiapkan budget sekitar Rp 5 juta.

"Bukan hanya lebih murah, komponen yang kita gunakan juga kualitasnya kita bikin satu tingkat di atas original," sebut Akhiong.

Untuk lama pengerjaan, jika bengkel kaki-kaki ini sedang tak ramai dan bisa langsung dikerjakan biasanya hanya memakan waktu hingga 2 jam. Akhiong juga memberikan garansi hingga 6 bulan kepada customer yang memperbaiki kaki-kaki mobil mereka di bengkelnya.

Bengkel ini buka setiap hari kecuali hari Minggu dari pukul 07.00 hinga 15.00 WIB., Bagi Anda yang ingin mengecek harga perbaikan kaki-kaki atau sekedar bekonsultasi bisa menghubungi di nomor telepon (021) 88850317.

>>> Tips Memilih Bengkel Umum Terpercaya Agar Tak Menguras Kantong

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif di tahun 2017, Taufan mengisi berbagai posisi mulai dari reporter, test driver, dan host untuk salah satu portal berita otomotif nasional. Kini, Ia bergabung sebagai content writer di Cintamobil.com.

Taufan merupakan lulusan Hubungan Internasional Fakultas Ilmu Sosial dan Ilmu Politik Universitas Brawijaya. Lulus di tahun 2017, ia langsung mengejar passion dan ketertarikannya sebagai seorang jurnalis otomotif.

Tak butuh waktu lama, Taufan diterima bekerja di GridOto.com. GridOto.com merupakan kanal berita yang mengulas berbagai hal yang berkaitan dengan otomotif, dari mulai review dan test, berita dalam dan luar negeri, serta tips & trick sebagai panduan bagi para pengguna kendaraan bermotor.

Selama dua tahun bekerja di GridOto.com, Taufan diplot untuk menjadi jurnalis yang serba bisa. Dari mulai mengisi artikel news, tips & trick, test drive & review, menjadi host untuk kanal YouTube GridOto.com, hingga menjadi editor pengganti.

Mengunjungi berbagai pameran otomotif nasional dan internasional, menemui narasumber ATPM, dealer mobil bekas, hingga ke bengkel-bengkel spesialis sudah pernah ia jabani. Taufan pun kerap dipercaya menghadiri ajang media test drive untuk mencoba mobil-mobil baru. Dari LCGC seperti Datsun Go, hingga ke Supercar seperti McLaren 720S.

Di sela-sela pekerjaannya, Taufan adalah petrolhead tulen yang gemar mengoleksi mobil (baik dalam bentuk die cast atau mobil asli) dan mengikuti dunia motorsport roda empat. Hobi membacanya juga membuat Taufan memiliki pengetahuan yang cukup dalam terhadap sejarah dan perkembangan mobil di dunia.

Setelah dua tahun berkarya di GridOto.com, Taufan pun memutuskan untuk rehat di tahun 2019. Selama vakum menjadi jurnalis, ia sempat membuka bisnis detailing dan cuci mobil bersama dengan sahabatnya. Selama berbisnis, ia pun memperdalam pengetahuannya terhadap perawatan mobil.

Di tahun 2021, ia memutuskan untuk kembali ke industri yang ia cintai dengan bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer. Anda akan banyak menemukan tulisan Taufan mengenai berita otomotif dalam dan luar negeri, tips & trick, ulasan teknis mengenai mobil, serta hal-hal yang berkaitan dengan dunia motorsport di website ini.

 
back to top