Bagi Pemilik Kendaraan 4x4, Jangan Lupa Untuk Mengganti Oli Transfer Case

02/12/2019

Perawatan dan service

3 menit

Share this post:
Bagi Pemilik Kendaraan 4x4, Jangan Lupa Untuk Mengganti Oli Transfer Case
Lantaran letaknya tersembunyi, transfer case kerap dilupakan kondisinya. Padahal komponen penerus daya tersebut memiliki oli yang perlu diganti secara berkala agar dapat berusia panjang.

Penggantian oli transfer case adalah bagian dari servis berkala. Transfer case adalah komponen penerus daya pada mobil berpenggerak empat roda atau 4WD. Fungsi transfer case adalah menyalurkan tenaga mesin ke roda sesuai dengan kebutuhan dan medannya. Dengan transfer case, Anda bisa menentukan kapan waktunya untuk tetap menggunakan mode 2H (2WD High Range), atau ketika perlu mengaktifkan penggerak 4 roda, baik mode 4H (4WD High Range) hingga 4L (4WD Low Range) di medan buruk atau saat off-road. 

>>> Waspada, Ini 3 Zat Berbahaya Buat Oli Mesin Mobil

Foto transfer case pada kendaraan 4x4

Transfer case juga memerlukan perawatan dan penggantian oli berkala

Agar dapat bekerja dengan baik dan mudah untuk dioperasikan, transfer case memiliki pelumas atau oli yang berfungsi untuk membantu melumasi dan menjaga gigi agar tetap berputar lancar dan mencegah keausan. Oli transfer case ini harus diganti secara periodik untuk menjaga performanya agar tetap optimal.

Penggantian oli transfer case, disarankan untuk dilakukan setiap 40.000 kilometer atau sekitar 2-3 tahun pemakaian secara rutin. Pada bagian bawah transfer case terdapat seal oli yang berhubungan dengan output shaft mobil, keduanya berguna untuk mencegah transfer case mengalami kebocoran dan harus diganti bersamaan penggantian oli transfer case. Berikut yang perlu diperhatikan saat merawat transfer case:
1.    Pada saat pengecekan transfer case, jika level oli transfer case rendah, maka hal ini berarti ada suatu kebocoran pada transfer case.
2.    Pemasangan gasket yang salah juga mempengaruhi pergerakan transfer case. Gasket yang tidak pada posisinya akan menimbulkan merambatnya oli dari transfer case.
3.    Suara berdengung yang timbul dikarenakan gigi-gigi yang yang bertabrakan diakibatkan kekurangan oli yang seharusnya memberikan pelumasan di transfer case.

>>> Sedang cari mobil dengan kondisi dan harga terbaik? Kami punya solusinya

Foto kondisi komponen internal pada transfer case

Komponen internal pada transfer case juga rentan aus karena pemakaian, sehingga butuh pelumasan yang baik

Gejala yang menunjukkan bahwa mobil Anda perlu ganti oli transfer case:
1.    Oli transfer case terlihat kotor, keruh atau terlalu kental.
2.    Sulit untuk berpindah mode dari 2H, 4H atau 4L.
3.    Timbul suara seperti gemuruh dari bagian transfer case

Oli transfer case Anda juga harus diperiksa kondisi dan warnanya. Jika keruh atau terlalu kental, segera lakukan penggantian oli. Mintalah kepada mekanik Anda untuk melakukan pengecekan komponen internal lainnya saat melakukan servis, seperti clearance, shift fork, juga pegas penahan tuas. Pemeriksaan ini akan mencegah terjadinya kerusakan pada dan oleh transfer case mobil Anda. 

>>> Tips perawatan mobil lainnya bisa Anda lihat di sini

Foto transfer case fluid atau oli transfer case

Gunakan oli transfer case atau transfer case fluid yang benar dengan berkonsultasi terlebih dahulu pada bengkel kepercayaan Anda

Untuk pelumas transfer case SUV, pikap 4x4, disarankan memilih oli single grade dengan spesifikasi SAE 90 atau SAE 140. Untuk SUV terkini, umumnya sudah memerlukan oli transfer case jenis multi grade seperti SAE 75W-90. "Jangan Khawatir, perawatan transfer case mudah saja, lakukan ganti oli setiap 40 ribu kilometer atau kira-kira tiap 2 sampai 3 tahun secara rutin. Dan perlu diingat olinya jangan sampai salah karena bisa merusak komponen internal dari transfer case,” ucap Yusuf, dari bengkel Astrido Toyota Pondok Gede, Jakarta Timur.

>>> Mengenal Fitur Super Select 4WD-II & Easy Select 4WD, Yang Membuat Mitsubishi Triton 2019 Jago Off-Road

Foto proses penggantian oli transfer case

Penggantian oli transfer case idealnya dilakukan setiap 40 ribu km.

Sementara jika sudah pakai transfer case dengan model kenop elektrik, kerusakan bisa terjadi pada area kenopnya, seperti sekring switch, motor pengubah mode penggerak atau bahkan ECU. Sehingga perbaikan diperlukan bengkel spesialis yang mampu menangani transfer case elektronik dengan diagnosa lewat komputer.

>>> Cek juga artikel tips dan trik lainnya di sini

Share this post:

Berita lain

Mengenal Snorkel Yang Memiliki Fungsi Vital Saat Off-Road

03/12/2019

Perawatan dan service

3 menit

Bentuknya yang seperti belalai, membuat snorkel menjadi alat pernapasan tambahan bagi mesin jip atau kendaraan 4x4 saat diajak off-road di medan ekstrim.

Lihat juga

Hyundai Kona Bergaya Off-Road Racing Lakukan Debutnya Di SEMA 2019

07/11/2019

Pasar mobil

3 menit

Hyundai Kona satu ini terlahir lebih lincah dan cekatan di medan off-road dengan nama Rockstar Performance Garage Kona Ultimate Concept

Lihat juga

Tips Nyetir Di Medan Off-Road

29/10/2019

Pengemudian

3 menit

Mengemudi di trek non aspal itu memiliki kesulitan tersendiri, tidak semudah saat hendak mengemudi di trek aspal. Berikut ini kami berikan tips nyetir di medan off-road.

Lihat juga

Host TV, Off-Roader Dan Pembalap Wanita, Jessi Combs, Tewas Saat Berusaha Pecahkan Rekor Kecepatan Di Darat

29/08/2019

Event - Promosi

3 menit

Kecelakaan tragis merenggut nyawa Jessi Combs, seorang pembawa acara di beberapa program terkenal sekaligus pembalap dan off-roader wanita, saat berusaha memecahkan rekor kecepatan di darat atas namanya sendiri.

Lihat juga

Test Drive Mitsubishi Triton 2019: Menaklukan Trek Off-Road Ditemani Sang Legenda Reli Dakar

17/08/2019

Mobil baru

5 menit

Kami akhirnya berkesempatan menjajal generasi terbaru dari Mitsubishi Triton 2019. Semakin spesial ketika kami juga ditemani dengan pereli legendaris padang pasir.

Lihat juga
 
back to top