Ikuti kami di berita google
Setelah menciptakan sabuk pengaman tiga titik produksi pertama pada tahun 1959, Volvo meningkatkan fokus mereka terhadap pengembangan sistem keamanan. Sadar bahwa menggunakan sabuk pengaman tidak bisa menghindari kendaraan dari kecelakaan, Volvo mulai meneliti tentang kamera belakang kendaraan.
Sistem Kamera Belakang Volvo Experimental Safety Car (Foto: Erik Shilling)
Kamera yang mengingatkan Anda pada logo Instagram lama ini merupakan kamera cadangan pada Volvo Experimental Safety Car 1972, atau dikenal dengan VESC. Tampilan kamera juga mempercantik bagian belakang mobil. Seperti gadget tambahan di belakang.
Awalnya, kamera belakang pertama digunakan dalam mobil konsep Buick Centurion 1956 yang disajikan pada General Motors Motorama, Januari 1956. Kendaraan ini memiliki kamera televisi yang dipasang di belakang dan mengirim gambar ke layar TV di dasbor. VESC lalu mengikuti siasat ini untuk meningkatkan sistem keselamatan kendaraan.
Gambar dikirimkan kepada layar yang ditanamkan di dasbor (Foto: Erik Shilling)
Kamera ini akan memberikan rekaman ke layar CRT (Cathode Ray Tube) yang ditanam pada dasbor mobil. Bagi yang belum tahu, layar CRT merupakan layar jadul yang masih menggunakan tabung vacuum. Layarnya seperti yang bisa kita lihat pada mobil-mobil jadul; menggembung seperti layaknya layar TV kakek dan nenek kita.
>>> Ingin mencari mobil-mobil lama? Klik disini untuk informasi lebih lanjut
Bumper belakang dan depan dirancang untuk menyerap benturan serta sabuk pengaman yang ditarik ketat. Meskipun sabuk pengaman sudah tersedia selama beberapa dekade sebelum kendaraan ini dibuat, sabuk pengaman tiga titik tidak banyak digunakan karena tidak bisa ditarik rapat.
Volvo meningkatkan sistem keselamatan dengan roda kemudi yang maju hampir 15 cm jika terjadi tabrakan, airbag depan dan belakang, tangki bahan bakar yang ditempatkan di bagian tengah mobil, mekanisme penghentian bahan bakar otomatis, rem cakram anti penguncian pada keempat roda, serta wiper jendela belakang dan lampu depan.
>>> Dapatkan berbagai informasi teknologi mobil baru lainnya ada di sini
Bagian depan dan belakang dilindungi oleh bumper (Foto: Erik Shilling)
VESC memulai debutnya pada Geneva Motor Show dengan banyak inovasi yang diberikan pada mobil Volvo bertahun-tahun setelahnya. Meskipun butuh waktu lama bagi kamera belakang untuk umum digunakan pada mobil, VESC tidak akan pernah dilupakan sebagai salah satu pelopor sistem keselamatan pada mobil.
>>> Berbagai tips dan trik otomotif terpercaya hanya ada di Cintamobil.com
