Ikuti kami di berita google
BMW bagi Daniel Karankevich adalah sebuah merk mobil yang begitu spesial. Ia telah mengenal pabrikan mobil asal Jerman ini sejak usia 16 tahun. Ketika itu model BMW yang pertama kali dikendarainya adalah BMW E36 320i lansiran 1994.
Kini 10 tahun berselang sejak momentum istimewa tersebut, Daniel sudah berubah menjadi teknisi otomotif dengan beberapa unit BMW di garasi rumahnya. Satu diantaranya adalah unit modifikasi BMW E46 328Ci Coupe di foto artikel ini.
Berawal dari Korban Tabrakan
Bergaya ceper dengan velg Work Meister S1
Dikutip Cintamobil.com dari laman Speedhunters, Sabtu (18/07/2020), awalnya Daniel memiliki BMW E46 318i. Namun sayang, ia terlibat dalam sebuah kecelakaan fatal ketika menggunakan mobil tersebut. Meskipun dirinya selamat, namun kendaraan kesayangnya tidak dapat lagi diperbaiki.
Akhirnya ia pun memutuskan untuk mencari mobil pengganti. Padahal saat itu E46 tersebut adalah satu-satunya mobil yang Daniel miliki. Tetapi mungkin lantaran jodoh sudah di tangan, ia membaca sebuah iklan baris di koran lokal jika ada yang menawarkan BMW 328Ci Coupe dengan harga menarik.
>>> Trik Bikin Toyota Calya Modifikasi Ceper dan Keren
Ia pun tanpa pikir panjang membeli mobil tersebut. Dalam bayangannya, mobil dua pintu ini akan dimodifikasi kembali seperti E46 miliknya dulu yang bergaya stance. Karenanya satu set suspensi coilover pun langsung jadi menu utama modifikasi BMW E46 328Ci Coupe miliknya yang baru saja tiba di garasi.
Setting Ceper Tapi Kencang
Ceper dan bergaya sleeper car
Namun langkah untuk membuat mobil tersebut kandas tidak semudah yang ia bayangkan. Saat suspensi anyar telah terpasang, mobil malah menjadi sulit dikendalikan dengan setting suspensi paling rendah. Alhasil beberapa modifikasi pun dilanjutkan untuk membuat setting per lebih rigid. Termasuk juga melakukan sedikit ubahan pada sasis.
>>> Review BMW 325i 2003: Fun to Drive Khas Sedan Klasik Eropa
Semua langkah yang terbilang cukup ekstrim tersebut hanya agar seperangkat velg Work Meister S1 berkontruksi three-piece bisa masuk dengan presisi ke ruang fender BMW ini. Bukan tanpa sebab, spek velg itu juga lumayan stance out yakni memiliki diameter 18 inci dengan lebar 10 di bagain depan dan 10,5 di bagian belakang.
Cukup sampai disitu? Tidak juga, Daniel pun telah memasang intercooler berukuran besar demi pasokan udara segar yang cukup banyak pada sistem turbo yang sudah terpasang dengan mesin M52TUB28 milik 328Ci. Lantas dikombinasikan pula dengan upgrade sistem pencampuran bahan bakar, dan diteruskan dengan sistem knalpot custom. Hasilnya mobil ini sanggup meluapkan tenaga hingga 405 hp.
Ingin Tampil Sleeper
Interior tidak ada ubahan ekstrim
Meskipun sudah cukup kencang, tetapi Daniel tetap ingin tampilan sleeper pada mobilnya. Modifikasi BMW E46 328Ci Coupe ini pun tanpa atribut yang berlebihan. Misalnya bemper depan sudah ia ganti dengan model Mtech hanya saja bagian foglamp ditutup. Keberadaan bemper ini juga sengaja dilakukan Daniel untuk sedikit menutupi posisi intercooler dibagain depan mobil.
Bagian belakang mobil juga dibuat polos tanpa keberadaan wing. Kemudian pada interiornya, dashboard bawaan BMW juga masih dibiarkan utuh termasuk kisi-kisi AC tetap terpasang. Hanya setir dan tuas transmisi yang sudah diganti dan jok pengemudi ditukar dengan jok balap. Sedangkan jok penumpang depan disingkirkan.
Baca juga BMW 3 Siries bekas
