Ada Banyak Kemajuan, Inilah Ragam Teknologi Mesin Diesel Modern

25/04/2019

Pengemudian
Share this post:
Ada Banyak Kemajuan, Inilah Ragam Teknologi Mesin Diesel Modern
Mesin diesel modern telah menjelma menjadi mesin yang perkasa dengan banyak keuntungan untuk konsumen. Kapabilitas itu tidak lepas dari kandungan teknologi di dalamnya. Sudah ada banyak kemajuan pada dan beragam teknologi mesin diesel modern yang digunakan pada mobil-mobil masa kini.

1. Direct Injection

Gambaran singkat perbedaan direct dan indirect injection pada mesin diesel

Teknologi ini membuat debit BBM yang masuk lebih presisi sehingga tidak banyak terbuang

Keuntungan dari injeksi langsung adalah fuel injector menyemprotkan solar langsung ke ruang bakar. Jadi hanya udara yang dikompresikan sehinga debit bahan bakar minyak (BBM) yang dimasukkan pun lebih presisi. Kondisi ini berbeda dengan teknologi injeksi sebelumnya (indirect injection). Pada cara lama ini, mesin membutuhkan pre-combustion chamber sebagai tempat transit sebelum udara dan bahan bakar disalurkan ke ruang bakar. Teknologi mesin diesel modern ini tidak terlalu banyak digunakan oleh pabrikan.

>>> Rahasia Dibalik Mesin Diesel Bisa Bertenaga dan Efisien

2. Turbo Variabel

Teknologi yang cukup banyak digunakan pada mesin diesel di Indonesia

Mobil-mobil Big SUV seperti Toyota Fortuner bekas dan Mitsubishi Pajero Sport menggunakan teknologi ini

Turbo adalah perangkat penting bagi mesin diesel. Pemasuk udara paksa ini membuat mesin lebih kapabel tanpa membengkakan kapasitas mesin. Hal ini penting karena semakin besar kapasitas mesin diesel maka semakin berat dan bergetar pula mesin tersebut. Variable Geometric Turbo adalah generasi baru turbo untuk mesin diesel. Toyota sendiri merekayasa teknologi ini pada bagian nosel sehingga diberi nama VNT (Variable Nozzle Turbocharger). Sedangkan BMW lebih canggih dengan menggunakan triple turbo untuk menggandakan output dengan cara kerja secara bertahap bukan bersamaan.

>>> Temukan tips pengemudian lainnya di sini

3. Common-rail

Teknologi yang juga banyak digunakan oleh pabrikan untuk mesin diesel modern

Teknologi ini membuat tekanan sangat tinggi sehingga menghasilkan pembakaran yang sempurna

Tugas utama dari teknologi mesin diesel modern ini adalah menghasilkan tekanan bahan bakar yang luar biasa tinggi. Mesin diesel modern yang menggunakan teknologi common-rail umumnya mempunyai tekanan minimal 1.800-1.900 bar. Tekanan yang sangat tinggi mampu membuat bahan bakar menjadi lebih mudah terbakar. Pembakaran yang sempurna ini sekaligus mengurangi getaran meisn dan suara berisik.

>>> Sedang mencari membeli mobil bekas terbaik di pasaran? Dapatkan informasinya di sini

4. Reduksi Emisi

Teknologi diesel BlueTec Mercedes fokus pada ramah lingkungan

Teknologi mesin diesel tidak selalu fokus pada performa tapi juga ramah lingkungan

Tidak hanya fokus pada performa, teknologi mesin diesel modern juga ramah lingkungan. Seperti teknologi BlueTEC yang dimiliki Mercedes-Benz dengan memperhitungan emisi. Nitrogen oksida (NOX) yang dihasilkan direduksi oleh trisula NAC (NOX Absorber Catalyst), SCR (Selective Catalytic Reduction) dan AdBlue. Ketiga teknologi ini membuat mesin diesel milik Mercedes-Benz tidak hanya bertenaga tapi juga ramah lingkungan. Lantas mana teknologi mesin diesel modern favorit Anda?

>>> Dapatkan beragam tips dan trik berguna lainnya hanya di Cintamobil

 
back to top