Xpander-Gran Max di Luar Negeri Dipastikan Mobil Buatan Indonesia

05/04/2021

Pasar mobil

3 menit

Kalau Anda tengah berjalan-jalan ke luar negeri dan melihat Xpander hingga Gran Max keluyuran boleh berbangga hati karena itu dipastikan mobil buatan Indonesia.

Kualitas mobil buatan Indonesia di dunia tak perlu diragukan lagi. Buktinya, para pabrikan sudah percaya untuk menjadikan Indonesia sebagai basis ekspor untuk model-model tertentu. Tercatat mulai dari Toyota, Honda, Suzuki, Mitsubishi, Wuling, hingga DFSK memproduksi mobil buatan Indonesia untuk nantinya dikirim ke banyak negara. 

Itu belum seberapa, karena ekspor yang dilakukan dari Indonesia bukan hanya dalam bentuk Completely Build-up, ada juga berupa komponen. Ketua Umum Gabungan Industri Kendaraan Bermotor Indonesia (Gaikindo) Yohannes Nangoi menerangkan, saat ini Indonesia sudah swasembada mobil.

Foto Toyota Town Ace tampak dari samping depan

Toyota Town Ace merupakan Gran Max versi ekspor

>>> Oleh-oleh Menperin dari Pabrikan Jepang untuk Industri Otomotif Indonesia

Mobil 'Made in Indonesia' Kian Diminati

Dari total kebutuhan domestik, hampir 90% lebih disuplai dari pabrik domestik. 70-80% juga sudah menggunakan bahan baku lokal. Bahkan Indonesia mampu mengekspor 330 ribu mobil ke berbagai negara, termasuk ke Jepang.

"“Kalau Anda ke luar negeri lalu melihat ada mobil Xpander, Isuzu Traga, atau kendaraan sejenis Daihatsu GranMax, itu semua dari Indonesia karena pabriknya hanya ada di Indonesia,” ujar Nangoi dikutip dalam laman Kementerian Keuangan, Senin (5/4/2021). 

Dari kapasitas produksi kendaraan sebesar 2,4 juta per tahun, Nangoi menjelaskan penjualan mobil biasanya mencapai 1,5 juta per tahun, terdiri dari 1,2 juta untuk domestik dan sekitar 330 ribu untuk diekspor. Namun, imbas pandemi COVID-19, total penjualan di 2020 anjlok menjadi hanya sekitar 700-an ribu mobil terdiri dari 530 ribu untuk domestik dan 200-an ribu untuk diekspor. 

Saat ini pemerintah juga tengah membujuk pabrikan tersebut agar mau menambah daftar negara tujuan ekspor mobil buatan Indonesia. Peluang Indonesia untuk mengekspor mobil ke Australia memang amat terbuka.

[Kaleidoskop Mitsubishi Xpander 2018] Eskpansi Ke Mancanegara Dorong MMKSI Tingkatkan Produksi Hingga Level Maksimal

Xpander diharapkan bisa ekspor ke Australia

Hal itu dimungkinkan dengan adanya perjanjian bilateral antara Indonesia dan Australia dalam IA-CEPA (Indonesia-Australia Comprehensive Economy Partnership Agreement yang sudah berlaku sejak 5 Juli 2020. 

>>> Pemerintah Rayu Produsen Jepang Biar Bisa Ekspor Mobil ke Australia

Negara Tujuan Ekspor Akan Bertambah

Menteri Perindustrian Agus Gumiwang Kartasasmita beberapa waktu lalu sempat memebeberkan hasil kunjungannya ke Jepang untuk menemui sederet pabrikan otomotif. Disebutkan bahwa Toyota, Mitsubishi, hingga Suzuki mengamini permintaan tersebut. 

Toyota misalnya yang akan menambah negara tujuan ekspor menjadi 100 dari sebelumnya 80. Salah satu negara yang disasar adalah Australia. Pun demikian dengan Honda juga Mitsubishi. Mitsubishi bahkan berkomitmen menambah investasi sebesar Rp 11,2 triliun pada akhir tahun 2025 dan tahun ini memberikan izin tambahan ekspor ke sembilan negara dari tadinya 30 negara menjadi ke 39 negara. 

“Kami juga mendorong agar Mitsubishi melakukan ekspor mobil ke Australia, mengingat perjanjian kerja sama antara kedua negara (IA-CEPA) telah berjalan,” jelas Agus.

>>> Mitsubishi Outlander PHEV Dirakit di Thailand, Jadi Basis Ekspor ASEAN? 

Menjadi jurnalis otomotif di salah satu media ternama di Indonesia sejak 2016 dan telah memiliki ragam pengalaman menguji mobil hingga mengunjungi pameran otomotif tingkat dunia. Bergabung sebagai Editor di Cintamobil sejak tahun 2020.

Lulusan Universitas Trisakti ini mengawali karir sebagai jurnalis di kanal ekonomi di salah satu media ternama di Indonesia sejak 2015. Kemudian pada tahun 2016, dipercaya untuk mengisi kanal otomotif. Sebagai jurnalis di bidang otomotif, tentu dituntut untuk mengetahui ragam informasi yang berkaitan dengan mobil, motor, hingga lalu lintas kendaraan. Pun demikian dengan aturan lalu lintas yang berlaku saat ini. 

Tidak cuma memiliki pengetahuan soal industri otomotif Tanah Air, bekerja di media mainstream artinya dituntut juga untuk menyajikan berita secara cepat dan akurat. 

Dengan kemampuan yang dimiliki, sejak saat itu pula mulai dipercaya untuk mengetes ragam mobil baru di Indonesia maupun luar negeri. Adapun ragam mobil yang pernah dicoba antara lain di kelas LCGC, Low MPV, SUV, mobil listrik murni hingga Supercar sekelas Ferrari.

Tak cuma itu, aneka pameran otomotif berskala nasional dan internasional di berbagai negara juga telah dihadirinya. Pada tahun 2020, memutuskan untuk bergabung dengan Cintamobil.com sebagai Editor.

Experience

  • Tokyo Auto Salon 2019
  • Geneva International Motor Show 2017
  • GIIAS 2016, 2017, 2018, 2019
  • IIMS 2017, 2018, 2019
  • IMOS 2016, 2018
 
back to top