Ikuti kami di berita google
Seperti diberitakan sebelumnya, Mitsubishi Xpander AP4 rencananya akan memulai debut balap reli pada ajang balap NZRC Rally Goldrush of Coromandel di Moewai Park Whitianga, Selandia Baru, 16-17 Agustus akhir pekan ini.
Setelah berbulan-bulan mengembangkan Mitsubishi Xpander AP4 dan menjalani serangkaian testing, mobil yang dibangun dengan bantuan Ralliart New Zealand ini belum bisa memulai kiprahnya di ajang balap reli karena permasalahan homologasi.
Meski bukan dengan Xpander AP4, Xpander Rally Team akan tetap berlaga di Reli Selandia Baru
Sebagai MPV pertama yang didesain untuk balap reli, Mitsubishi Xpander AP4 harus menjalani proses homologasi berbeda, mengingat platform yang digunakan sangat unik jika melihat mobil reli AP4 lain yang didominasi hatchback.
>>> Baca review varian-varian Mitsubishi Xpander selengkapnya di sini
“Sebagai MPV Reli pertama di dunia, sepertinya kita harus melewati proses homologasi yang tidak mudah. Perlu waktu untuk mobil ini bisa layak jalan untuk mengikuti sebuah event reli, sedih banget tapi karena urusannya dengan safety gue harus terima,” ujar Rifat Sungkar di jejaring sosial Instagramnya.
Tapi, Rifat Sungkar beserta anggota Xpander Rally Team lainnya, Muhammad Redwan sebagai co-driver dan Julian Johan sebagai manajer tidak akan berhenti begitu saja. Mereka akan mencari cara untuk tetap mengikuti reli New Zealand kendati waktu yang sangat mepet dan tanpa Mitsubishi Xpander AP4.
Sosok mobil pengganti Xpander AP4 pada Reli Selandia baru akhir pekan ini
“Tapi di sisi lain, gue udah berjanji sama lu semua tanggal 17 Agustus gue akan ikut reli New Zealand, dan semua ga berakhir di sini. Gue akan cari back-up plan walaupun hanya punya waktu 24 jam, semoga kita bisa tetap mebawa Indonesia di kancah reli internasional,” lanjutnya.
>>> Temukan Mitsubishi Xpander pilihan Anda di sini
Sebagai gantinya, Rifat dan Redwan akan menggunakan sebuah Mitsubishi Lancer Evolution VI yang didapatnya dari kawasan Hamilton, Selandia Baru, dan akan ikut di kategori NZ5A.
