Ikuti kami di berita google
Menurut laporan dari Autocar, Komisi Eropa telah memulai “penyelidikan mendalam” tentang dugaan terjadinya kolusi dari ketiga perusahaan tersebut tentang pengaturan emisi kendaraan. Investigasi berfokus pada kemungkinan ketiga perusahaan tersebut setuju untuk tidak saling bersaing dalam mengembangkan dan perkenalan teknologi emisi buang.
Volkswagen, BMW dan Daimler kembali diperiksa untuk skandal pengaturan emisi kendaraan (Foto: Guide Auto)
>>> IKEA Siap Kembangkan Perusahaan dengan Membuat Mobil Swakemudi
Menurut Komisaris Persaingan Uni Eropa, Margrethe Vestager, "Komisi sedang menyelidiki apakah BMW, Daimler, dan VW sepakat untuk tidak saling bersaing pada pengembangan dan peluncuran sistem penting untuk mengurangi emisi berbahaya dari mobil penumpang bensin dan diesel.”
“Teknologi ini bertujuan membuat mobil penumpang kurang merusak lingkungan Jika terbukti, kolusi ini mungkin telah menolak konsumen untuk membeli mobil yang lebih sedikit polusi, meskipun teknologi itu tersedia bagi produsen," lanjutnya.
>>> Dapatkan berita informatif pasar mobil dunia hanya di Cintamobil
Publikasi Jerman, Der Spiegel, melaporkan tahun lalu bahwa pembuat mobil sepakat untuk membatasi ukuran tangki urea pada kendaraan mereka. "Jika terbukti, kolusi ini mungkin telah menolak konsumen untuk membeli mobil yang lebih sedikit [menghasilkan] polusi, meskipun teknologi itu tersedia untuk produsen," kata Vestager.
Pengaturan teknologi emisi disebut merusak persaingan (Foto: How Stuff Works)
Investigasi ini secara khusus mencari tahu apakah “Circle of Five” – yang terdiri dari BMW, Daimler, Volkswagen, serta anak perusahaan Volkswagen, Audi dan Porsche – mengadakan pertemuan untuk mengurangi pengembangan sistem reduksi katalitik selektif dan filter partikulat “Otto” untuk mobil yang dijual di Eropa.
>>> Intip daftar harga yang ditawarkan oleh Cintamobil.com hanya di sini
Selasa (18/9) lalu, Uni Eropa belum menemukan bukti bahwa pembuat mobil Jerman tersebut bersekongkol. Mereka menjelaskan, "Pada tahap ini, Komisi tidak memiliki indikasi yang cukup bahwa 'Circle of Five' membentuk perilaku anti-kompetitif yang pantas untuk diselidiki lebih lanjut. Aturan antitrust Uni Eropa menyisakan ruang untuk kerjasama teknis yang ditujukan untuk meningkatkan kualitas produk."
Aturan emisi buang semakin ketat sejak Uni Eropa terapkan kebijakan baru (Foto: PxHere)
Pengaturan emisi ini terkuak setelah Volkswagen Group tertangkap mengatur emisi buang kendaraan sehingga membuat perusahaan mendapatkan denda dan merugi lebih dari $ 32 miliar. Tahun 2016 dan 2017, Komisi Uni Eropa juga mendenda enam pembuat truk sebesar 3,8 miliar setelah diketahui berkolusi tentang harga dan waktu pengenalan teknologi emisi.
>>> Berita informasi dunia otomotif terlengkap hanya ada di Cintamobil.com
