Toyota Rush Resmi Suntik mati di Malaysia, Gimana di Indonesia?

10/01/2024

Pasar mobil

2 menit

Share this post:
Toyota Rush Resmi Suntik mati di Malaysia, Gimana di Indonesia?
Rush, mobil bersegmen SUV dengan 7 penumpang itu sudah dihapus dari situs resmi Toyota Malaysia atau UMWT, yang juga telah mengonfirmasi produksi Rush disetop.

UMW Toyota Motor (UMWT), agen pemegang merek Toyota di negara tetangga Malaysia, mengumumkan bahwa Toyota Rush dihentikan produksinya. Lalu, mengingat nama Rush populer di Indonesia, bagaimana masa depannya di dalam negeri? Apakah akan mengikuti jejak yang sama?

Mobil bersegmen SUV B-Segment dengan 7 penumpang itu sudah dihapus dari situs resmi Toyota Malaysia. Badan UMWT juga telah mengonfirmasi produksi Rush disetop alias di suntik mati.

Rush GR Sport
Rush GR Sport

Menyoal itu, Distributor Toyota di Indonesia, PT Toyota Astra Motor (TAM), membuka suara terkait Rush disetop di Malaysia. Direktur Pemasaran TAM Anton Jimmy mengatakan Rush masih dijual hingga sekarang di Tanah Air saat disinggung tentang hal itu.

"Rush di Indonesia masih dijual," kata Jimmy lewat pesan singkatnya kepada Cintamobil, Rabu (10/1/2023).

>>> Pengen beli mobil Toyota baru atau bekas? Dapatkan pilihannya di sini

Spesifikasi Singkat

Toyota Rush disokong mesin bensin 1.500 cc 2NR-VE yang menghasilkan tenaga 103 hp dan torsi 136 Nm. Mesin ini juga tersimpan di Avanza. Rush di Indonesia punya kembaran bernama Daihatsu Terios. Sedangkan di Malaysia model kembarnya adalah Perodua Aruz.

Rush telah disuntik mati di Malaysia
Rush telah disuntik mati di Malaysia

Di Malaysia sendiri, Toyota Rush tujuh penumpang diproduksi oleh Perodua, (produsen mobil Daihatsu di Malaysia) di Rawang bersamaan Aruz. Sedangkan mesin dan transmisinya dibuat di Sendayan, Negeri Sembilan. Meski Rush kini berhenti di Malaysia, Aruz tetap dijual menurut situs Perodua.

>>> 20 Mobil Terlaris 2021 di Indonesia, Avanza dan Rush Di Puncak

Belum ada Facelift

Di Indonesia, Toyota Rush generasi kedua diluncurkan pada 2017 juga hanya tersedia tujuh penumpang. Sejauh ini belum ada tanda-tanda penyegarannya (facelift), seakan kalah langkah dari sang saudara yakni Daihatsu New Terios yang sudah melakukan ubahan minor.

Semntara, Rush GR Sport memiliki under guard bumper depan, bezel fog lamp, side body moulding, under guard bumper belakang, penambahan fitur Automatic Idling Stop System (IDS), serta head unit dengan Android Auto dan Apple Car Play.

Sejauh ini belum ada tanda-tanda penyegaran Toyota Rush
Sejauh ini belum ada tanda-tanda penyegaran Toyota Rush

Namun, bukan ubahan di atas yang bikin Rush naik level. Melainkan nama GR Racing itu sendiri. Bagi sebagian orang mengendarai mobil dengan label istimewa terasa sangat beda. Gengsinya lebih terangkat dari sekadar perubahan fisik maupun harga kendaraan.

Lalu, berbicara persaingan, Toyota Rush sudah terbukti sangat favorit. Di kelasnya Rush menjadi model paling banyak terjual dibanding model lain. Enggak susah bagi PT Toyota-Astra Motor untuk menjual lebih dari 2.000 unit per bulannya.

>>> Begini Kerennya Toyota Urban SUV Concept, Bakal Jadi All New Rush?

Menggeluti dunia Jurnalistik sejak 2013, berbagai desk berita umum telah dilakoninya. Mulai dari kriminal dan metropolitan, seleb dan gaya, kesehatan dan lingkungan, ekonomi bisnis, serta kepemerintahan. Terakhir, yakni di 2020 mulai jatuh cinta dengan Otomotif. Kata siapa perempuan nggak
 
back to top