Toyota Gencar Bangun Fasilitas Pengisian Daya Bahan Bakar Hidrogen

06/04/2021

Pasar mobil

3 menit

Toyota Gencar Bangun Fasilitas Pengisian Daya Bahan Bakar Hidrogen
Toyota mendorong maju mobil berbahan bakar hidrogen dengan mendirikan pusat produksi dan pengisian daya bahan bakar terbarukan tersebut di Australia.

Toyota telah menjual Mirai bertenaga hidrogen di Jepang dan AS selama tujuh tahun belakangan. Tapi kalau untuk ekspansi ke pasar Australia masih terbatas karena kurangnya infrastruktur. Atas dasar itulah Toyota akhirnya akan mendirikan pusat produksi dan pengisian bahan bakar hidrogen di Australia untuk kembali mempopulerkan mobil fuel cell tersebut.

>>> Harga Toyota Fortuner dan Kijang Innova Setelah Dapat Diskon PPnBM

Gambar menenjukan Fasilitas produksi bahan bakar hidrogen

Fasilitas tersebut berada di Altona sebelah barat Melbourne

Sejalan dengan Tujuan Toyota

Pusat produksi dan pengisian bahan bakar hidrogen terbaru itu berada di Altona sebelah barat Melbourne. Menurut raksasa pembuat mobil asal Jepang tersebut, mobil hidrogen akan memainkan peran kunci dalam mengisi bahan bakar kendaraan ramah lingkungan. 

“Secara global, Toyota berkomitmen untuk mencapai nol CO2 dari kendaraan dan pabriknya di bawah Toyota Environmental Challenge 2050 dan commissioning fasilitas pengisian bahan bakar  hidrogen kami di sini hari ini adalah langkah penting untuk mencapai tujuan itu,” kata Mr. Matthew Callahor, presiden dan CEO dari Toyota Australia seperti dikutip dari laman Carscoops.

Fasilitas baru tersebut diharapkan dapat menghasilkan sebanyak 80 kg hidrogen per hari, yang akan disimpan di bank tabung penyimpanan pada tekanan sedang dan tinggi. Nantinya bahan bakar yang dihasilkan akan dibeli konsumen Mirai di Negeri Kanguru tersebut.

>>> Ini Alasan Kenapa Harus Gunakan Suku Cadang Asli pada Mobil

Gambar menunjukan Toyota Mirai

Toyota Mirai bertenaga hidrogen

Toyota Mirai Generasi Kedua

Toyota Mirai kini jauh lebih besar dari pendahulunya generasi pertama, berukuran panjang 4.975 mm (+85 mm), lebar 1.885 mm (+70 mm), dan tinggi 1.470 mm (-65 mm) dengan jarak sumbu roda 2.920 mm (+140 mm). Generasi kedua ini juga telah menggunakan platform Toyota New Global Architecture.

Mirai Generasi kedua juga telah dibekali dengan tiga tangki untuk penyimpanan hidrogen yang memungkinkan jangkauan hingga 850 km, naik dari 650 km yang sebelumnya ditawarkan oleh Mirai generasi pertama dengan dua kapasitas tangki bahan bakar. Mirai terbaru juga dapat berfungsi sebagai pasokan listrik melalui dengan menghubungkan stop kontak catu daya eksternal mobil ke catu daya DC eksternal.

>>> Efek Diskon PPnBM Penjualan Toyota Bulan Maret Naik Drastis

Sejak kuliah, Rahmat telah bercita-cita menjadi seorang jurnalis. Sarjana Sastra Indonesia ini mulai menjadi jurnalis sejak 2013 dan terjun di media otomotif setahun kemudian. Rahmat bergabung dengan tim redaksi Cintamobil.com sejak 2019.
 
back to top