Sosok Toyota Corolla E70 Jika Terlahir Kembali 

02/08/2021

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Toyota Corolla E70 menjadi salah satu kreasi Toyota yang legendaris sehingga mendorong media asal Philipina membuat render versi 2021 yang sangat komprehensif  

Pada era tahun 1979-1983, Toyota Corolla E70 menjadi salah satu mobil yang sangat populer dan legendaris. Bukan cuma di dunia, mobil yang beken dengan nama Toyota Corolla DX di Indonesia ini menjadi salah satu collectible item dan memiliki penggemar tersendiri. Selain menjadi mobil harian, Cor-Dex (Corolla DX) turun berlaga dalam reli mobil klasik dan drifing. Di Indonesia, Toyota Corolla DX lebih banyak beredar versi sedannya, tetapi sesekali muncul versi station wagon yang langka. 

>>> 10 Inspirasi Modifikasi Mobil Corolla Berbagai Generasi

Render Nostalgia

gambar toyota corolla e70

Render versi 2021 untuk mobil legendaris era akhir 1970-an dan awal 1980-an

Warisan popularitas dan legenda menjadi faktor pendorong majalah Top Gear Philipina untuk membuat render Toyota Corolla E70 versi kekinian. Dalam laman Top Gear Filipina pada 30 Juli 2021, Toyota Corolla E70 era modern ini dibaptis dengan  nama Toyota Corolla GR70 (Gazoo Racing 70). Secara fisik, sosok rendering kreasi Top Gear asal negeri beribukota Manila itu terlihat sangat mirip dengan Toyota Corolla E70 yang asli.  

gambar toyota corolla e70

Sosok asli Toyota Corolla generasi ke-empat 

Menurut Top Gear Philipina, Toyota Corolla GR70 memiliki dimensi 4.400 mm x 1.752 mm x 1.394 mm yang berarti sedikit membesar dari generasi aslinya dengan ukuran 4.050–4.240 mm x 1.610–1.625 mm x 1.325–1.390 mm. Sedangkan jarak sumbu rodanya melar dari aslinya 2.400 mm menjadi 2.641mm. Namun demikian, secara keseluruhan proporsi Toyota Corolla GR70  ini masih menyerupai Toyota Corolla gen-4 dan tergolong sedan kompak menurut standar sekarang. Sentuhan kekinian terlihat dari kombinasi ban 215/45 R17 dan velg 17 inci yang menegaskan kesan proporsional dan serasi.  

Tampilan Retro 

gambar toyota corolla

Tampil sebagai Toyota Corolla gen-4 yang sedikit dibesarkan 

Bahasa tubuh  Toyota Corolla E70 versi render 2021 ini memadukan dua ciri khas desain sang mbah buyut; empat lampu depan model bulat (1979-1980) dan kaca spion pintu (1980-1983)).  Jika dulu pakai lampu depan model sealed beam atau halogen, kini berganti dengan  LED quad flush dan tetap menganut desain model bulat. Dan pada kap mesin  terdapat lekukan tengah yang menjadi ciri khas Toyota Corolla DX keluaran 1979-1981.  

gambar toyota corolla

Semua ciri khas Toyota Corolla gen-4 ditampilkan kembali dalam sentuhan modern 

Pada sisi samping, lekukan rumah roda dan dek bawah yang menyudut  ke dalam menampilkan kembali ciri khas desain Toyota Corolla gen-4. Ciri khas lain pada desain klasik Toyota Corolla DX adalah kaca jendela quarter window untuk pintu belakang dan panel ventilasi di pilar C. Kedua ciri itu ditampilkan dalam Toyota Corolla GR70 2021 ini.

gambar toyota corolla

Lampu belakang model kotak dengan tiga segmen ditampilkan kembali   

Selanjutnya ada sentuhan modern berupa pilar A yang mengkilap hitam dan  panel hitam mengkilap pada pilar C. Sementara lampu belakang model kotak lebar menganut desain khas Toyota Corolla gen-4 keluaran  versi awal dengan tiga bagian; lampu mundur (dalam), lampu rem (tengah) dan lampu sein (luar) serta ukuran kotak lebar.  

Platform Modern  

gambar platform

Platform TNGA versi RWD menjadi pilihan untuk Toyota Corolla GR70

Toyota Corolla gen-4 memakai platform RWD dan begitu pula Toyota Corolla GR70 ini. Makanya,  dipilih platform kompak RWD-TNGA yang memungkinkan berbagi komponen secara maksimal dengan platform FWD-TNGA platform. Paduan suspensi  MacPherson strut (depan) dan multilink (belakang), menghasilkan kenyamanan yang prima dan pengendalian yang optimal. Sejalan trend “ringan” untuk menghemat konsumsi bahan bakar, bahan aluminium digunakan pada kap mesin dan kap bagasi.  

gambar mesin M20

Mesin M20 NA yang berkarakter DOHC sejati 

Toyota Corolla GR70 ini didukung mesin NA racikan  Gazoo Racing;  M20A-FKS 2.0-liter 195 hp  210 Nm dan A25A-FKS 2.5-liter 227 hp  252 Nm beserta pilihan transmisi  manual 6-speed atau otomatis  6-speed plus  paddle shift. Walau hanya sekadar render, siapa tahu Toyota berminat untuk memproduksinya sebagai "the other 86" kalau Toyota 86 sudah terasa mainstream    

>>> Toyota Corolla Cross Hybrid Bakal Diproduksi di Indonesia?

Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.

Sejak usia 3 tahun sering diajak ayah untuk membantu mengurus mobil dinas semisal membawakan alat kerja, minyak, fluida dan suku cadang. Akhirnya otomotif menjadi bagian hidup. 
Selepas kuliah dan sebelum wisuda, bergabung menjadi reporter tabloid Otomotif yang berada dalam naungan Kelompok Kompas Gramedia dengan bidang utama penulisan roda empat. Kemudian pindah ke Liputan6 dan mengisi berita untuk desk internasional. Lalu tahun 1998 bergabung dengan majalah Mobil Motor, majalah otomotif tertua di Indonesia (terbit sejak tahun 1970). 
Kemudian tahun 2003, pindah ke majalah Motor Trend (edisi Indonesia). Tahun 2009 kembali ke majalah Mobil Motor dan tahun 2014 mudik ke majalan Motor Trend. Pada tahun 2020 mengisi Otoblitz.net dan mulai tahun 2021 menulis untuk Cintamobil.com. 

Awards

  • 2003: Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Produk) 
  • 2007:  Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Teknologi)
 
back to top