Ikuti kami di berita google
Rolls Royce bukan konsumsi banyak orang, hanya yang kaya yang mampu membeli mobil ini (foto: Carscoops)
Baru-baru ini seorang konsumen Rolls Royce di Abu Dhabi memesan satu unit Rolls Royce Wraith dengan warna yang tak lazim. Dia ingin mobilnya tampil beda dengan paduan dua warna, yaitu Salamance Blue dan Ensign Red. Paduan warna yang belum pernah dipesan konsumen Rolls Royce lain di Abu Dhabi. Beberapa lama menunggu, jadilah Rolls Royce Wraith dengan tampilan warna baru.
Si konsumen tentu saja puas karena keinginannya terpenuhi. Sayang, dia mungkin tidak pernah tahu kalau di belahan dunia yang lain yaitu Indonesia warna yang sama sudah sangat populer. Andai Rolls Royce-nya dibawa ke Indonesia mungkin saja dia kecewa karena warna mobilnya sama dengan warna angkutan umum yang berkeliaran di Jakarta, Metromini.
>>> Baca juga: Profil Rolls-Royce Phantom VIII 2018, Puncaknya Kemewahan Surga Dunia
Selain ingin tampil beda dengan yang lain, tak diketahui alasan lain dibalik pemilihan warna Rolls Royce Wraith dengan paduan warna seperti itu. Yang pasti meski coraknya sama dengan Metromini, jangan bandingkan sisi kenyamanan dan keamanannya karena pasti akan jauh berbeda seperti bumi dan langit.
Rolls-Royce Wraith dibekali mesin berkapasitas 6,6 liter twin turbo V12. Tenaga yang dihasilkan maksimum 624 hp dengan torsi maksimum 800 Nm. So, meskipun berat mobil mencapai 2,4 ton, akselerasi 0-100 kpj hanya butuh waktu 4,6 detik saja. Rolls Royce Wraith juga punya segudang fitur keselamatan, keamanan, kenyamanan, hiburan, dan komunikasi.
>>> Rolls-Royce Dawn Black Badge, Mobil Mewah CEO Google
Pembeli Rolls Royce bebas memilih warna apapun yang diinginkan (foto: carscoops)
Kembali ke Metromini, sarana transportasi yang satu ini merupakan salah satu angkutan umum paling legendaris di ibu kota Jakarta. Dikutip dari wikipedia, Metromini lahir di Indonesia atas intruksi Presiden Soekarno dalam rangka memenuhi kebutuhan transportasi peserta Pesta Olahraga Negara Negara Berkembang atau Games of the New Emerging Forces (GANEFO). Model pertamanya tidak seperti bus-bus angkutan umum saat ini. Masih menggelembung dengan moncong di bagian depan sebagai rumah mesin.
Usai pesta olah raga berakhir Metromini tetap beroperasi, namun belum ada manajemen yang benar-benar ditunjuk untuk mengelola hingga tahun 1976 PT Metromini dibentuk dibawah kepemimpinan Gubernur Ali Sadikin.
>>> Ingin membeli mobil terbaru? Klik disini untuk informasi lebih lanjut
Hingga beberapa tahun terakhir, Metromini sudah banyak mengalami perubahan bentuk dan model tergantung kebijakan dari para pengelola, penyuplai kendaraan hingga Gubernur DKI. Secara umum, Metromini boleh dibilang bandel. Beberapa unit yang beredar diketahui ada yang sudah berumur lebih dari 20 puluh tahun. Waktu yang sangat panjang untuk sebuah mobil yang tak pernah berhenti beroperasi.
Sekarang populasinya mulai berkurang seiring dengan perkembangan zaman. Keberadaan sarana transportasi yang lebih modern dan lebih baik seperti Transjakarta secara perlahan menyingkirkan keberadaan Mitromini lawas. Selain itu, masyarakat juga memiliki lebih banyak pilihan untuk transportasi sehari-hari seperti sepeda motor, mobil, taksi dan yang lain.
>>> Dapatkan berita informatif pasar mobil dunia hanya di Cintamobil
Metromini, angkutan umum legendari kota Jakarta (foto:wikipedia)
>>> Berita informasi dunia otomotif terlengkap hanya ada di Cintamobil.com
