PT Suzuki Indomobil Sales (PT SIS) yang mencatatkan penjualan positif hingga akhir tahun 2022. Secara keseluruhan, total penjualan Suzuki selama setahun penuh di 2022 mencapai angka yang terbilang cukup fantastis, yaitu sebanyak 89.067 unit dan itu ditopang oleh New Carry.
Tampak depan Suzuki Carry pikap warna hitam
Dari catatan penjualan tersebut, New Carry alias Carry terbaru mendominasi sebagai kontributor utama dalam menyokong angka penjualan Suzuki selama 2022. Lantas apa rahasia Carry bisa jadi penopang penjualan Suzuki di tahun Macan Air tersebut?
>>> Pilih mobil baru dan mobil bekas terbaik hanya di sini
New Suzuki Carry "Rajanya Pikap"
Tahun 2022 jadi momentum penting bagi New Suzuki Carry pikap karena dapat menjaga performa penjualan dan menopang PT Suzuki Indomobil Sales (SIS). Tak hanya itu, bahkan kendaraan niaga ringan ini pun berhasil catatkan peningkatan penjualan secara positif selama tahun 2022.
New Suzuki Carry memiliki kunci 'sakti' untuk sukses di pasar mobil niaga ringan, melawan rival-rivalnya terdekatnya seperti TATA INTRA asal India, DFSK Super Cab yang asli China, pemain sesama Jepang Daihatsu Gran Max, bahkan jagoan terbaru dari Tiongkok yakni Wuling Formo Max.
Suzuki Carry pikap jadi penopang pertama penjualan Suzuki selamat tahun 2022
Titel rajanya pikap di Suzuki New Carry tentu bukan isapan jempol belaka. Pikap ringan Suzuki ini sudah dikenal dengan mesin bandel, perawatan mudah serta murah, yang membuat pengusaha kian diuntungkan ketika pakai mobil ini. Hal inilah yang membuat New Carry semakin dilirik karena mendatangkan laba.
Melihat keunggulan Carry tersebut di atas dibanding rivalnya, tentu tidak mengherankan bila market share penjualan ritel New Carry berkontribusi sebagai yang terbesar yaitu 33 persen dari total penjualan ritel kendaraan niaga jenis pikap sebesar 156.271 unit.
>>> Suzuki Indonesia Rayakan Produksi 3 Juta Unit Mobil
Sejarah Singkat Carry
Sejarah Suzuki Indonesia di tanah air bisa dibilang mulai dari kehadiran Suzuki Carry di Indonesia. Suzuki Carry hadir di Indonesia dalam format CBU sejak tahun 1976 dengan kode bodi ST10.
Hadirnya Suzuki Carry di Indonesia juga tidak lepas dari kegigihan Soebronto Laras (SL) melobi koleganya di Jepang. Maklum saja, saat itu pak SL adalah salah satu orang kepercayaan di Suzuki Indonesia. Sejarah singkat Carry sebelum era 'All New' bisa Anda lihat pada gambar di atas.