Perjalanan 100 Tahun Mazda di Industri Otomotif

Tahun ini menjadi tahun yang spesial untuk Mazda Motor Corporation karena menandai hari jadinya ke-100 produsen mobil asal Jepang itu di industri otomotif. Perayaan satu abad Mazda di industri otomotif ini dihelat pada 30 Januari 2020 lalu.

>>> Penjualan Global Mazda Bulan September 2020 Semakin Membaik

Mobil pertama Mazda

Perjalanan 100 Tahun Mazda Berawal dari Penyedia Tutup Wine

Mazda berdiri pada tahun 1920 silam diawali sebagai perusahaan bernama  Toyo Cork Kogyo yang memproduksi gabus untuk penutup tutup botol wine. Kala itu perusahaan dipimpin oleh Jujiro Matsuda, setelah enam tahun kepemimpinannya kemudian Matsuda hadirkan buat terobosan dengan mengganti nama perusahaan menjadi Toyo Kogyo Co.,Ltd hingga Matsuda dikenal sebagai perintis mobil Mazda.

Kemudian di tahun 1960 lahir mobil pertama Mazda R 360 Coupe mobil penumpang empat roda pertama Mazda. Yang menarik dari mobil pertama Mazda ini sudah dibekali dengan mesin V-twin 356cc dan sudah tersedia dalam dua tipe transmisi, manual 4 percepatan dan matic 2 percepatan. Model inilah yang menjadi inspirasi warna yang dihadirkan untuk Ini Mazda Anniversary Edition di tahun ini.

Maju di tahun 1965 dan 1966 Mazda berhasil hadirkan arena uji bernama Mayoshi Proving Ground. Setahun kemudian Mazda juga berhasil hadirkan pabrik mobil baru bernama Ujina di Hiroshima. 

"Saat ini Pabrik Ujina sudah diperluas hingga 3 pabrik. Pabrik Ujina ini juga menjadi rumah bagi produksi Miata, CX-9, CX-5, CX-3, kemudian CX-30." kata Head of Department Public Relations and Media Communications PT Eurokars Motor Indonesia, Fedy Dwi Parileksono.

>>> Kenali Penyebab Mobil Mogok dan Cara Mengatasinya

Mazda Cosmo Sport dengan mesin rotary

Mazda Populerkan Mesin Rotary

Lalu di tahun 1967 Mazda hadirkan mobil baru Mazda Cosmo Sport yang disertai dengan mesin rotary. Inilah yang menjadi cikal-bakal nama Mazda mulai diperhitungkan di Industri otomotif.

"Teman-teman pasti sudah tahu Mazda bukanlah pembuat mesin rotary pertama. Tapi berhasil dikembangkan dengan baik di mesin 10A engine kode 0810 di Mazda Cosmo Sport. Pada saat itu bisa mencapai 110 hp pada 7.000 rpm torsinya lumayan besar." kata Fedy.

Selanjutnya Mazda melebarkan sayap hingga ke AS di tahun 1971 dengan mendirikan Mazda Motor of America. Kemudian empat tahun berselang lahirlah logo baru untuk Mazda. Kemudian pada tahun 1987 lahir mobil legendaris RX-7 dengan mesin rotary dan MX-5 di tahun 1989 sebagai roadster ikonik.

Pada medio 2000-an, tepatnya di tahun 2012 Mazda perkenalkan teknologi baru yaitu SKYACTIV bersama desain KODO khas Mazda. Kemudian pada tahun 2016 Mazda MX-5 generasi keempat berhasil menyabet gelar World Car Car of the Year dan World Car Design of the Year.

"Tahun 2019 dimulainya penjualan All-New Mazda3 dan mulai memasuki Mazda 7th Generation dan di tahun ini 2020 Mazda menandai perjalanan 100 tahun Mazda  di industri otomotif." tutup Fedy.

>>> Temukan informasi mobil menarik lainnya hanya di Cintamobil.com