Ikuti kami di berita google
Perang mobil listrik murah sepertinya tak bisa lagi terelakkan. Dengan mobil listrik yang masih dianggap sebagai kendaraan premium, beberapa pabrikan murah memasarkan kendaraan tanpa emisi ini dengan harga yang jauh lebih terjangkau. Termasuk Nissan yang baru saja memperkenalkan Nissan Sakura 2022.
Versi mungil Nissan Ariya
Pengembangan mobil ini sebelumnya diumumkan pada bulan Oktober 2019 dengan nama konsep IMk. Dan hampir tiga tahun kemudian, Nissan merilis versi produksi dari mobil listrik murah dengan nama bunga sakura. Nantinya, Sakura akan menjadi mobil listrik entry level dari Nissan, baik dari segi harga maupun ukuran.
Desain eksterior Nissan Sakura terlihat mirip dengan Nissan Ariya
Tampilannya tak jauh berbeda dibandingkan dengan konsep IMk 2019. Mulai dari grille dan lampu depan yang menyipit, lengkap dengan bumper mungil dan aksen berwarna hitam pada bagian samping fasia depan. Hingga desain velg yang unik masih dipertahankan pada versi produksi.
>>> Cek harga mobil bekas Nissan paling lengkap di sini
Desain velg masih sama seperti mobil konsep Nissan IMk
Dimensinya sangat kompak. Dengan panjang hanya 3.395 mm, lebar 1.475 mm, dan tinggi 1.655 mm, mobil ini memiliki wheelbase yang membentang sepanjang 2.495 mm yang cukup memadai bagi ruang kabin. Radius beloknya hanya 4,8 meter, membuatnya semakin enteng dibawa ke jalanan perkotaan.
Kabin lapang dan penuh fitur
Interior Nissan Sakura tak kalah menarik dibandingkan dengan mobil konvensional Nissan lainnya. Desain head unit bergaya floating disandingkan dengan kontrol AC yang diletakkan di konsol tengah. Lengkap dengan tuas transmisi dengan posisi yang mirip dengan Nissan Serena.
Tampilan interior mobil listrik murah Nissan Sakura
Pengembangannya memanfaatkan platform mobil listrik khusus untuk meminimalisir overhang dan meningkatkan jarak antar gandar demi ruang kaki yang lebih besar. Walaupun dimensinya terbilang mungil, Sakura menghadirkan bangku untuk empat orang dan kapasitas bagasi seluas 107 liter. Mobil ini juga menjadi EV paling ringan dengan bobot 1.070 kilogram.
Meski memiliki banderol yang terjangkau, Sakura memiliki mode Sport yang disandingkan dengan mode Standard dan Eco. Nissan mengungkapkan bahwa mereka telah mengembangkan kabin paling senyap di segmen kei car. Sakura juga memiliki sistem ProPILOT Park untuk membantu memarkirkan kendaraan yang bisa secara otomatis menyetir, berakselerasi, mengerem, sampai dengan menggunakan rem parkir.
>>> Nissan Ariya Unjuk Gigi di Depan Publik, Keliling Sirkuit Monaco
Cukup untuk pengendaraan perkotaan
Dengan bobotnya yang ringan, Sakura tak membutuhkan tenaga besar. Mobil ini mampu menghasilkan tenaga sebesar 63 hp dan torsi puncak 195 Nm yang pas untuk jalanan perkotaan. Kecepatan tertingginya hanya 130 km/jam. Tapi buat apa city car punya kecepatan tinggi jika setiap hari hanya menghadapi kemacetan?
Paket baterai lithium-ion berkapasitas 20 kWh memiliki daya yang cukup untuk membawa mobil ini melaju sejauh 180 kilometer. Tentu saja dengan mudah mengantarkan Anda dari BSD ke SCBD yang hanya berjarak 30 kilometer saja.
Sakura menawarkan baterai berkapasitas 20 kWh
Pengisian penuh memakan waktu 8 jam. Sedang pengisian daya selama 40 menit bisa mengisi ulang daya baterai hingga 80%. Menariknya, baterai bisa berfungsi sebagai bank daya yang mengalirkan energi untuk mengisi listrik di rumah Anda.
Mulai dipasarkan pada musim panas tahun ini dengan tiga trim level; S, X, dan G. Harga Nissan Sakuran 2022 dimulai dari 1,78 juta yen, atau sekitar Rp 204 jutaan saja. Harga ini didapatkan setelah memperhitungkan insentif lokal yang diberikan pada mobil listrik di Jepang.
>>> Renault Berencana Hadirkan 2 Mobil Listrik Baru Berbasis Nissan Ariya
