Mobil Murah Dari Kacamata Penyuka Mobil Klasik

14/07/2021

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Artikel ini merupakan pendapat pribadi dari tim kami Michael 'Mike' Boerma terhadap mobil murah berharga rasional seperti LCGC dari kacamata penyuka mobil tua

Semakin hari semakin banyaknya jumlah mobil-mobil mobil murah dan baru bersamaan dengan berkurangnya mobil-mobil klasik yang beredar di jalanan Jakarta. Saya sebagai penyuka mobil klasik, pastinya tidak heran lagi dan tahu apa alasannya.

Padahal mobil klasik kini dapat ditebus dengan harga yang sama dengan mobil baru, enggak perlu ambil contoh mobil yang tahunnya terlalu lama, misal Toyota Kijang LGX harganya bisa lebih mahal dari Innova keluaran pertama lho! Tapi jangan tergiur terlebih dahulu.

Prespektif Penyuka Mobil Klasik

Contohlah mobil baru yang semakin ramai terlihat di jalanan Jakarta adalah Toyota Agya. Toyota Agya adalah sebuah Low Cost Green Car (LCGC) yang kompak, irit, murah, dan cocok untuk penggunaan sehari-hari di kota besar seperti Jakarta. 

Toyota Agya terbaru memiliki desain kekinian yang modern, keren, dan pastinya tidak ada miripnya dengan mobil klasik. Tidak hanya dari segi desain, tapi fitur dan teknologi yang dimiliki Toyota Agya ini memang lebih canggih dan lebih kekinian dibandingkan mobil tua. Pastinya, Toyota Agya akan lebih nyaman dan lebih reliable.

Perlu diketahui, mobil klasik juga tidak kalah reliable untuk penggunaan sehari-hari, dengan catatan tersebut dirawat dengan baik. Namun, kalau kita bahas perawatan mobil klasik dengan Toyota Agya terbaru, sudah pasti merawat mobil baru akan lebih mudah.

Video Toyota Agya 2021 yang termasuk mobil murah di pasaran

Ditambah dengan suku cadang mobil klasik yang umumnya tidak semudah diperoleh layaknya suku cadang mobil baru, pastinya suku cadang mobil baru akan lebih mudah ketersediaannya, dan harganya pun lebih jelas.

Kalau membahas soal build quality, memang mobil baru pada umumnya tidak selalu sebagus mobil tua. Mobil baru seperti Toyota Agya terasa lebih ringkih karena ketebalan bodi yang tipis, menggunakan material-material plastik keras di bagian interior nya untuk menghemat biaya, bobot, dan tentunya agar lebih efisien bahan bakar.

Padahal, banyak mobil klasik Jepang menggunakan bahan yang lebih berkualitas, seperti plastik soft touch, atau bahan kain atau kulit. Apalagi kalau membahas soal sensasi mengemudi, pastinya mobil klasik mempunyai ciri khas nya tersendiri. Rasa mengemudi sebuah mobil klasik masih tidak bisa tergantikan di mobil-mobil baru.

>>> Mobil Murah Tetap Dihati, Ini Alasannya!

Untuk menyukai sebuah mobil klasik, kita harus menjiwai nya. Rasa nostalgia yang didapatkan dari mobil klasik tidak pernah bisa tergantikan, apalagi mobil-mobil klasik memiliki sentimental value tersendiri bagi pemiliknya. 

Kenapa Toyota Agya 2021?

Akan tetapi, secara keseluruhan Toyota Agya adalah pilihan yang tepat sebagai city car harian. Pastinya Toyota Agya lebih irit di bahan bakar, tidak membuat pemilik khawatir akan terjadinya mogok, rusak, atau hal-hal lainnya.

Foto Mike KOL Cintamobil.com

Cari mobil murah? Saya merekomendasikan mobil ini...

Bagi pemilik atau penggemar mobil klasik, mungkin Toyota Agya bukanlah alternatif bagi mobil klasik baik dari Jepang atau dari Eropa, tapi mobil baru seperti Toyota Agya dapat dijadikan pilihan mobil harian bagi pemilik mobil klasik.

>>> Berminat meminang mobil murah ini? Lihat penawaran terbaik hanya untuk Anda di sini...

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com

About Arfian

Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebenarnya salah jurusan saat kuliah. Karena ia mengambil jurusan Ekonomi Akuntansi mengikuti kemauan ayahnya dibanding mengambil kuliah teknik maupun komunikasi yang menjadi minatnya. Namun, passion menulis dan ketertarikannya akan mobil membawanya melamar menjadi jurnalis otomotif.

Gayung pun bersambut, pada tahun 2014 di mana sebelum Arfian wisuda, ia sudah diterima bekerja di Motorplus Weekly. Motorplus Weekly adalah sebuah tabloid dwi mingguan yang mengulas tentang sepeda motor. Lho kok sepeda motor? Yes, karena saat Arfian melamar pekerjaan di anak grup Kompas Gramedia tersebut, hanya posisi itu yang tersedia.

Setelah lulus kuliah Arfian bekerja di sana selama tiga tahun sebagai reporter. Bekerja menjadi jurnalis khusus sepeda motor Arfian jalani dengan semangat dan senang hati. Tak terhitung berapa kali ia menemui narasumber, berkunjung ke bengkel maupun sekadar mencoba sepeda motor baru dari jenis scooter hingga motor besar.

Di tengah perjalanan karirnya, Motorplus Weekly memiliki satu anak usaha lagi yakni Otoplus weekly yang berpusat di Surabaya, Jawa Timur. Melihat potensi dan passion yang dimiliki Arfian, Editor in Chief Motorplus saat itu, Alm Achmad ‘Feol’ Riswan menugaskan secara khusus Arfian untuk mengisi kolom otomotif roda empat.

Arfian ditugaskan untuk test drive mobil di tabloid Otoplus tersebut mulai tahun 2016. Sampai saat ini sudah ratusan kendaraan baik berjenis truk, bus, hingga mobil sport yang Arfian coba. Kegemarannya menulis dengan detail, terstruktur dan teknis membuat ia memiliki pembaca setia dan dipercaya untuk menjadi test driver di tabloid tersebut. 

Sejak tahun 2018 Arfian bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer dan menjadi Senior Content Writer setahun kemudian. Di tahun 2021 ia dipromosikan menjadi Editor, dan dengan kinerja yang baik di tahun 2021 ini pula ia dipromosikan kembali menjadi Managing Editor untuk website ini.

Roles

Managing Editor, Cintamobil.com

Workplace

Jakarta, Indonesia

Education

2009 - 2014 Trisakti University, Bachelor Degree, Accounting

2006 - 2009 54 Senior High School

2003 - 2006 109 Junior High School

Experience

2014 - 2016 Motorplus & Otoplus, Kompas Gramedia

2018 Content Writer Cintamobil.com

2019 Senior Content Writer Cintamobil.com

2021 Managing Editor Cintamobil.com

Awards

2020 - 3rd Winner, Best Online Write Up Activity & Industry News, Warta Citra Adiwahana

2020 - 2nd Winner, Mitsubishi Journalist Writing Competition - Artikel Online Terbaik

2021 - 1st Winner, Best Online Product Review, Warta Citra Adiwahana

 
back to top