Ikuti kami di berita google
Ditengah persaingan mobil niaga ringan medium yang semakin ketat, ternyata Mitsubishi Colt L300 masih menjadi andalan konsumen untuk memenuhi kebutuhan bisnis mereka, inilah beberapa kelebihan Elsapek alias L300 yang membuatnya disukai.
Keunggulan Mitsubishi Colt L300 Diakui Konsumen
Mitsubishi Colt L300 merupakan salah satu mobil niaga ringan yang legendaris di Indonesia. Mobil buatan Mitsubishi ini terus mendominasi pasar kendaraan niaga ringan berkat kemampuan, keunggulan fitur dan dimensi yang mumpuni.
Banyak konsumen yang mengakui keunggulan tersebut seperti bak yang lebih besar sehingga bisa memuat banyak barang. Termasuk mengangkut motor-motor baru yang dikirim ke konsumen dan menunjang bisnis.
>>> Ide Unik L300 Modifikasi yang Patut Dicoba
"Kita pakai L300 dari tahun 2000-an dari stau dealer di pekanabaru kita sudah punya dealer di Palawan, Biak, Kampar dan di Medan. Jadi kendaraan oeprasiomnal yang kita pakai adalah L300," ujar Desi, dari Astonsido Kedaton Motor.
Elsapek alias Mitsubishi L300 memiliki sederet keunggulan yang membuatnya tetap dilirik konsumen
Hal yang sama diamini oleh Indrus dari dealer motor Alfascorpii, Pekanbaru, Riau. "L300 sudah sejak awalnya kita bergerak di otomotif sudah pakai L300. Memang seratus persen armada yang digunakan untuk canvasing dan delivery menggunakan L300," katanya.
>>> Baca juga Harga mobil Mitsubishi L300 bekas
Bak kargo lebih luas jadi salah satu keunggulan MItsubishi New L300
Lebih lanjut Indrus pun menambahkan, "Jadi yang tadi kenapa kita pakai L300, karena kuat sekali. Khusus Riau daratan ini luas sekali. Cabang kita di Ujung Batu, pakai terus L300," yakinnya.
>>> Elsapek Ngamuk! Mitsubishi L300 Terjual 1.546 Unit Sepanjang Agustus
"Untuk L300 Euro 4 ini menurut saya ada beberapa kelebihan. Yang pertama yang menyangkut dengan bisnis kami, secara bak-nya lebih lebar. Saya tadi berpikir untuk L300 yang lama sudah bisa angkut 3-4 unit motor. Dengan yang baru, dengan bak ini bisa 4-5 unit," jelasnya.
"Tadi saya baca-baca juga, cc (kapasitas) mesinnya memang turun, tapi secarat enaganya lebih tinggi dan naik, torsinya juga sama dengan yang lama. Secara Cost Operational ini akan menguntungkan karena cc mesinnya rendah, tenaganya naik tapi torsi sama. Ini bisa hemat biaya lagi," yakin Indrus.
Resale Value Terjaga
"Saat ini kita punya 40-an unit yang lama. Sekarang kita beli lagi yang beli baru tapi memang belum keluar," tambah Indrus. Soal Resale Value Mitsubishi Colt L300 yang baik ternyata diamini oleh Desi.
Resale value L300 salah satu yang terbaik di kelasnya
"Kalau untuk L300 ini setelah nanti kita pakai, kita mau peremajaan, kita jual kembali harga enggak turun. Itu satu kelebihan L300, mudah dicari banyak orang, banyak yang antrie beli. Harga aftersalesnya juga tidak mahal," kata Desi.
Tak Risau Soal Perawatan
Konsumen Mitsubishi Colt L300 juga enggak perlu khawatir soal perawatan. "Mereka (konsumen) tidak mau khawatir soal biaya perawatan, Sehingga kita sudah dalam development sudah dipikirkan sampai sejauh itu," ujar Tetsuro Tsuchida, Director of Sales Marketing Division PT MMKSI.
Pengguna lama L300 tak perlu khawatir soal biaya perawatan si Elsapek
Pria berkebangsaan Jepang ini juga menambahkan, "Model baru banyak anggapan semuanya serba baru. Untuk yang satu ini karena sudah dikenal 40 tahun, dan dicintai konsumen. Jadi kami tanya apa yang boleh dirubah dan apa yang tidak bioleh dirubah," jelas Tsuchida San sapaan akrab Tetsuro Tsuchida.
Kegiatan Road Show Mitsubishi New L300
"Yang masuk perhatian konsumen adalah biaya perawatan, mereka . Separuh suku cadang dari model baru ini, parts yang sama dengan model sebelumnya. Sisa-sisanya juga tidak banyak jauh berbeda dengan model lama. Secara tipikal untuk persawatan Euro2 dan Euro4 apakah berbeda sekali? Sebenarnya tidak. Pada intinya yang diragukan (soal biaya perawatan) itu tidak perlu khawatir karena tidak berbeda," tutup Tsuchida San.
