Land Rover V8, Menciptakan Legenda Dalam Setiap Generasi

11/03/2021

Pasar mobil

5 menit

Share this post:
Land Rover V8, Menciptakan Legenda Dalam Setiap Generasi
Land Rover selalu memiliki varian bermesin V8 yang hadir sejak era tahun 1970-an hingga saat ini dan setiap generasinya menciptakan legendanya masing-masing

Kehadiran Land Rover  Defender V8 2021 menandai kesinambungan dari setiap generasi Land Rover V8 mulai jaman dulu sampai generasi terbaru. Disebut kesinambungan karena menilik sejarahnya, Land Rover selalu memiliki varian bermesin V8 yang hadir sejak era tahun 1970-an hingga saat ini. Seperti produk otomotif lainnya, setiap generasi Land Rover V8 menciptakan legendanya masing-masing secara terpisah  yang kemudian  menjadi Land Rover V8 heritage.

Gambar Land Rover Seri 3 V8

Land Rover Seri III, cikal bakal Land Rover V8

Terkait aspek teknis, varian Land Rover V8 menempati posisi tersendiri di antara varian lainnya karena  menawarkan unsur performa di atas segalanya. Tentu saja, keunggulan performa  sepadan dengan  biaya operasional  yang tinggi sehingga  hanya konsumen kelas istimewa yang sanggup memilikinya.  Secara umum, keberadaan Land Rover V8 tersebar dalam kurun waktu lebih dari 40 tahun. Dan inilah rentang perjalanan Land Rover V8 sepanjang masa. 

>>> Review Land Rover Defender Works V8 2018 Indonesia

Land Rover Series III Stage 1 109 V8 1979

Land Rover V8 bermula sejak tahun 1979 saat Land Rover merilis Land Rover Seri III Stage 1 109 V8. Sejatinya, penggunaan mesin V8 pada Land Rover Seri III berdasarkan kritik konsumen soal performa  Land Rover Seri yang ketinggalan dari Nissan Patrol dan Toyota Land Cruiser dengan  mesin 6 silinder (bensin maupun diesel).

Gambar Land Rover 110 V8

Land Rover 110 V8 1983, cikal bakal Defender 110

Mengingat Land Rover Seri III tidak dirancang untuk mesin V8 yang kuat dan bertenaga, para engineer Land Rover menurunkan performa mesin Rover V8 3,5 liter dengan karburator ganda menjadi 91 hp (aslinya 135 hp). Selanjutnya mesin,  transmisi, transfer case dan final gear untuk Land Rover Seri III Stage 1 109 V8 diadaptasi dari Range Rover Classic agar bisa langsung dipasang tanpa banyak utak-atik.

Gambar Land Rover 90 V8

Land Rover 90 V8 1984, cikal bakal Defender 90

Stage 1" mengacu pada “first stage of investment” oleh pemerintah Inggris untuk mendongkrak mutu produk  Land Rover dan  Range Rover agar lebih kompetitif di pasar global.

>>> Modifikasi Land Rover Defender Bermesin Chevrolet Camaro

Land Rover 110 (1983) & 90 (1984)

Pada tahun 1983, Land Rover merilis  Land Rover 110 (One Ten) dan setahun kemudian (1984) menyusul Land Rover 90 (Ninety). Selain varian standar dengan  mesin 2,5 liter  (bensin & diesel), Land Rover 90 dan 110 juga tersedia dalam varian V8 3,5 liter. Berbeda dengan Land Rover Seri, platform Land Rover One Ten dan Ninety sudah direkayasa ulang sehingga mampu mengakomodasi mesin yang lebih kuat.

Gambar Land Rover NAS

Land Rover Defender NAS, khusus untuk pasar Amerika Utara

Alhasil  mesin  Rover V8 3.5-litre dari  Land Rover Seri III Stage 1 V8 ditingkatkan performanya dari 91 hp ke 113 hp dan kemudian menjadi 135 hp (mulai tahun 1987). Pada batch produksi awal, Land Rover 110 dibekali transmisi manual 5-speed versi seri LT dan batch produksi selanjutnya mendapatkan transmisi manual 5-speed versi seri R yang telah disempurnakan.

Land Rover Defender 90 & 110  North American Specification (NAS) 1992

Memasuki tahun  1993, Land Rover memasarkan Land Rover  Defender untuk pasar Amerika Utara (Amerika Serikat dan  Kanada). Sesuai regulasi  United States Department of Transportation dan mengakomodasi selera konsumen Amerika, Land Rover membuat Land Rover Defender dengan spesifikasi khusus yang disebut  North American Specification (NAS).

Gambar Land Rover Defender 50

Land Rover Defender edisi 50 tahun, versi NAS untuk pasar terbatas

Kelompok awal Land Rover Defender NAS  110 County 4x4 dibekali mesin V8 3,9 liter 182 hp dan transmisi manual 5-speed.  Menyusul batch tahun  1994 dan  1995,  Land Rover hanya memasarkan  Defender 90 NAS dengan mesin V8  3.9-litre dan transmisi manual 5-speed. Tahun  1997, Land Rover USA menjual  final edition US Defender 90 dengan mesin V8 4,0 liter dan transmisi otomatis 4-speed.  Disebut “final edition” karena pada akhir tahun 1997, Land Rover USA tidak lagi menjual Defender karena terbentur regulasi keselamatan berupa kewajiban memasang airbag depan. 

Land Rover Defender  50th Anniversary 1998

Sebagai kado 50 tahun Land Rover, pabrikan spesialis mobil 4WD tersebut merilis Land Rover Defender  50th Anniversary pada tahun 1998. Menyandang predikat edisi istimewa,  Land Rover Defender edisi 50 tahun dibekali mesin V8 4,0 liter 190 hp dan transmisi otomatis 4-speed yang berasal dari  warisan Range Rover generasi ke-dua. Secara teknis, Land Rover Defender  50th Anniversary adalah Defender 90 NAS yang diproduksi dalam versi kemudi kanan dan kemudi kiri sesuai pasar tujuan.

Gambar Land Rover edisi 70 tahun

Land Rover Defender edisi 70 tahun, didukung mesin Jaguar

Hal istimewa lain yang ditawarkan oleh Land Rover Defender  50th Anniversary adalah Land Rover Defender pertama dengan  transmisi otomatis (di luar pasar Amerika Utara) dan fitur AC sebagai kelengkapan standar. Total ada 1.071 unit Land Rover Defender  50th Anniversary yang dipasarkan untuk Inggris, Eropa, Jepang, dan Timur Tengah.  

Land Rover Defender Works V8 70th Anniversary Edition 2018  

Sambil merayakan ulang tahun ke-70 pada Januari 2018, Land Rover meluncurkan edisi khusus  Land Rover Defender Works V8 70th Anniversary Edition sebanyak 150 unit. Semua Defender edisi 70 tahun dilengkapi  mesin Jaguar AJ-V8 5,0 liter naturally-aspirated  (405 ps/515 Nm) dan transmisi otomatis  8-speed ZF 8HP serta modifikasi pada suspensi plus kaki-kaki (per,  damper,  anti-roll bar, rem, velg  18 inci dan ban  all-terrain). Pada dasarnya, Defender  70th Anniversary adalah  varian baru alias  "restomod" yang diproduksi oleh divisi  Land Rover Classic dan bukan model produksi baru. Tersedia dalam varian  90 dan  110 dengan harga mulai dari  £150.000.

Land Rover Defender Works V8 Trophy 2021

Mengenang legenda petualangan Camel Trophy (1981-1998), Land Rover menghadirkan Land Rover Defender Works V8 Trophy 2021 sebanyak 25 unit (90 dan 110) dengan harga mulai dari £195.000 (harga untuk Land Rover Defender Works V8 Trophy “90” di Inggris). Berbeda dengan Land Rover Camel Trophy yang bermesin diesel, Land Rover Defender Works V8 Trophy menganut mesin V8 5,0 liter naturally-aspirated  (405 ps/515 Nm) dan transmisi otomatis 8-speed buatan ZF.

Gambar Land Rover Defender Trophy

Land Rover Defender Trophy, legenda petualangan Camel Trophy 

Dari segi teknis, Land Rover Defender Works V8 Trophy layak  disebut sebagai monster dua alam karena memiliki kemampuan yang sama baiknya untuk pemakaian on road  maupun off road. Kemampuan on road berasal dari mesin V8, transmisi otomatis serta modifikasi komprehensif pada sektor suspensi dan kemudi. Sedangkan kapabilitas off road didukung oleh sistem gerak 4WD,  two-speed transfer box, heavy-duty front and rear differentials, torque-biasing centre differential.     

Share this post:
Penulis
Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.
 
back to top