Ikuti kami di berita google
Apa yang terjadi bila mobil yang dipasarkan memiliki berbagai pengaturan bodi yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan pengendaran sehari-hari? Inilah yang menjadi basis dari konsep Mercedes-Benz VRC yang dikembangkan sekitar tahun 1995: Anda bisa memilih empat mode bodi hanya dengan membeli satu mobil saja.
Mobil dengan empat bodi
Kehadiran mobil konsep Mercedes-Benz Vario Research Car atau VRC merupakan bagian dari keinginan Mercedes membuat kendaraan yang multi fungsional. Ada empat bodi yang bisa dipilih, dan masing-masing memiliki perbedaan berat antara 30 hingga 50 kilogram. Mercedes sendiri menjamin stabilitas tingkat tinggi dan tangguh ketika terjadi tabrakan.
Ada beberapa tambahan bernama superstructure yang bisa digunakan
>>> Bocoran Mesin Mercedes-Benz S-Class 2021, Maybach Pakai V12 6.0L
Pada dasarnya, VRC merupakan mobil dua pintu dengan tampilan standar berupa bagian depan, kabin, dan roda. Mercedes memperkenalkan tambahan yang disebut dengan ‘superstructure’. Tambahan inilah yang bisa dibongkar pasang dan hanya membutuhkan waktu pemasangan sekitar 15 menit.
Kapasitas bagasi tambahan untuk model bergaya station wagon
>>> Berbagai pilihan mobil baru dan bekas Mercedes-Benz ada di sini
Mercedes memperkenalkan berbagai pilihan bodi untuk beragam kebutuhan. Versi coupe bisa digunakan jika Anda berangkat bekerja, model station wagon akan menambahkan kepraktisan dan kapasitas bagasi belakang untuk berkendara bersama keluarga, atau menikmati minggu pagi dengan mengendarai VRC versi convertible.
Mobil konsep Mercedes-Benz VRC bergaya convertible
“Orang akan memiliki lebih banyak waktu luang yang mereka miliki dan menghabiskan waktu luang ini dengan melakukan aktivitas yang sangat berbeda. Dan mereka akan ingin memilih mobil mereka dengan mempertimbangkan aktivitas waktu luang dan penggunaan sehari-hari,” jelas Mercedes-Benz kala itu, sebagaimana dilansir dari Motortrend.
>>> Dapatkan harga mobil Mercedes-Benz terbaru di sini
Teknologi canggih di zamannya
Ada layar pusat yang sudah berwarna dan navigasi satelit, fitur yang sudah mewah untuk tahun 1995. VRC bahkna mendapatkan sistem peringatan batas kecepatan berbasis radar untuk memberi tahu pengemudi ketika terlalu dekat dengan kendaraan di depan. Konsep ini juga menampilkan sistem evaluasi rambu lalu lintas dengan mengindentifikasi batas kecepatan dan memperingatkan pengemudi setiap kali melebihi batas kecepatan yang ditentukan.
VRC sudah mendapatkan teknologi yang canggih di zamannya
Tidak ada penjelasan tentang mesin yang digunakan. Meskipun sebagian laporan menyebutkan Mercedes mempersiapkan mesin 1.6L untuk VRC. Selain itu, mobil ini sebenarnya merupakan mobil penelitian pertama Mercedes-Benz yang memanfaatkan teknologi drive-by-wire untu kemudi dan rem dengan menghilangkan hubungan mekanis akan sistem bekerja lebih efisien.
Sayang sekali VRC bahkan tak sempat dipasarkan. Namun pengembangannya tak berhenti di situ saja. Mercedes menggunakan VRC untuk menguji mobil berpenggerak roda depan yang kemudian digunakan pada Mercedes-Benz A-Class keluaran 1997. Teknologi Active Body Control yang sebelumnya dikembangkan untuk VRC juga diterapkan pada A-Class.
>>> Berita terbaru seputar otomotif bisa Anda dapatkan di sini
