
Sebelum membahas mengenai Toyota GR Supra vs Nissan Z baiknya kita flashback dulu. Nissan Z kini sudah hadir resmi di Amerika Serikat dan segera membuat seteru abadinya—Toyota Supra—mengalami “panas dingin”. Dengan kata lain, kini Toyota Supra tidak lagi melenggang sendirian tanpa lawan di tanah Uncle Sam.
Pada sisi lain, Nissan berhasil membuktikan kemampuan berinovasi di tengah kesulitan. Nah, daripada berpanjang kata-kata, lebih baik langsung saja tim Cintamobil.com mengulas komparasi sports coupe yaitu Toyota GR Supra vs Nissan Z yang sedang menjadi trending topic ini.
>>> Mengenal Apa Itu Spoiler, Upgrade Aerodinamika untuk Efisiensi
Desain
Nissan Z
Sepintas, sosok Nissan Z versi produksi terlihat sama seperti mobil konsep Nissan Z Proto. Secara keseluruhan, tampilan Nissan Z mengadaptasi semua ciri khas sports car Nissan generasi terdahulu. Mulai dari 240Z untuk fascia depan, lalu 300ZX pada fascia belakang, dan Seri Z lainnya (grille).
Sarat dengan gaya desain retro
Lampu LED (depan belakang), velg standar 18 inci, velg Rays 19 inci (varian lebih tinggi), trunk spoiler, faux diffuser dan knalpot ganda menandai sentuhan modern untuk Nissan Z. Tidak ketinggalan atap model double-bubble, kaliper rem berwarna kuning dan velg Rays spesial berukuran 19 inci.
Toyota Supra
Tampilan kontemporer Toyota Supra memadukan lubang udara dan lubang ventilasi dengan gaya agresif dan garis bodi yang disertai lekukan halus membulat. Atap model double-bubble sepasang knalpot dan faux diffuser berukuran besar yang menegaskan aura sports car sejati.
Dominan dengan sentuhan kontemporer
Velg 19 inci dan rumah kaca spion berwarna hitam menjadi sentuhan eksterior. Sedangkan velg berwarna matte black, rumah kaca spion model serat karbon dan front lip spoiler model serat karbon menandai varian Toyota Supra yang lebih tinggi. O iya, ducktail spoiler kini tampil sebagai ciri khas sports car legendaris Toyota ini
GR Supra Lebih Memikat?
Komparasi Toyota GR Supra vs Nissan Z ini sama seperti membandingkan desain kontemporer vs retro. Nissan Z tampil dengan desain retro yang sangat kental. Sedangkan Toyota Supra hadir dengan gaya kontemporor. Dalam komparasi sports coupe, selera konsumen yang lebih banyak berbicara, lebih suka sentuhan desain bergaya retro atau kontemporer.
Performa
Nissan Z
Sports car terbaru Nissan ini didukung mesin V6 twin-turbo 3,0 liter 400 hp 475 Nm yang berasal dari Infiniti Q60 Red Sport 400. Semua output mesin disalurkan ke diferensial roda belakang yang dilengkapi mechanical LSD (khusus varian Performance). Sedangkan varian lainnya “kosongan” alias open diff.
Mesin V6 twin-turbo 3,0 liter 400 hp 475 Nm milik Infiniti Q60 Red Sport 400
Satu nilai jual unggulan Nissan Z terletak pada transmisi manual 6-speed dengan kopling set performa tinggi Exedy serta dilengkapi fitur launch control dan automatic rev matching. Bagi penggemar dua pedal tersedia transmisi otomatis 9-speed. Nissan mengklaim akselerasi 0-100 km/jam lebih cepat 15% atau sekitar 4,3 detik. Pada sisi lain, Nissan Z memakai sistem kemudi dengan electric mechanical power steering yang diklaim Nissan lebih komunikatif.
Toyota Supra
Sudah jadi rahasia umum kalau Toyota Supra generasi ke-lima ini (J29/DB) bersaudara kembar dengan BMW Z4 (G29). Jadi mulai dari platform, mesin dan transmisi BMW Z4 mengisi segenap jeroan Toyota Supra. Berbeda dengan Nissan Z, konsumen Toyota Supra hanya punya satu pilihan transmisi—otomatis 8-speed.
Tersedia pilihan mesin empat silinder 2,0 liter turbo dan enam silinder 3,0 liter turbo
Satu keunggulan Toyota Supra dibanding Nissan Z terletak pada pilihan mesin empat silinder 2.0-liter turbo 255 hp 400 Nm dan enam silinder 3,0 liter turbo 382 hp 500 Nm. Akselerasi 0-100 km/jam untuk varian bermesin 2,0 liter adalah 5,0 detik, sedangkan varian 3,0 liter mampu berlari 0-100 km/jam dalam waktu 3,9 detik. Hanya varian 3,0 liter yang dilengkapi diferensial aktif (varian 2.0 liter “kosongan”).
Transmisi Manual Lebih Alami Tapi...
Nissan Z menawarkan transmisi manual 6-speed yang dilengkapi dengan launch control dan auto rev match. Sedangkan Toyota Supra menggoda dengan pilihan mesin 2,0 liter dan 3,0 liter. Bagi penggemar sports car, transmisi manual adalah berkah. Namun Toyota mengklaim transmisi otomatis 8-speed milik Toyota Supra menjanjikan keasyikan tersendiri. Pilihan akhir dalam komparasi sports coupe ini kembali lagi kepada kebutuhan dan selera konsumen.
Interior dan Fitur
Nissan Z
Begitu masuk kabin Nissan Z langsung terasa aura khas Nissan. Sebab, tata letak interiornya mengadaptasi Nissan 370Z. Lihat saja desain kemudi model retro dan tiga gauge di atas dashbord (boost pressure, battery voltage, turbo speed).
Mengadaptasi desain milik Nissan Z generasi terdahulu
Terdapat sentuhan modern berupa layar digital 12.3 inci untuk instrument cluster. Selain itu, Nissan Z dilengkapi dengan keyless entry, push-button start, forward collision detection, automatic emergency braking, pedestrian detection. Masih ada lagi lane departure warning, blind-spot monitoring, rear cross-traffic alert dan parking sensor.
Toyota Supra
Tidak salah memakai platform BMW, namun Toyota bisa menambahkan sesuatu untuk memberikan karakter yang cocok bagi Toyota Supra. Terlebih tidak ada pilihan transmisi manual atau minimal transmisi kopling ganda yang menjad ruh sports car sejati.
Produk BMW yang dikonversi menjadi produk Toyota
Bicara fitur kabin, Toyota Supra didukung paduan kulit dan lapisan Alcantara. Selanjutnya layar 8.8 inci untuk digital instrument cluster berpadu dengan layar sentuh infotainment 8,8 inci. Tidak lupa fitur dual-zone climate control, keyless entry, push-button start, lane departure warning, collision warning dan pedestrian detection.
Interior Nissan Z Jelas Lebih Menggoda
BMW, eh maksudnya Toyota Supra dan Nissan Z sama-sama menawarkan tata letak kabin yang bagus dan fitur yang lengkap. Namun kembali lagi, bukan dosa besar untuk mengadaptasi platform BMW. Masalahnya, tanpa cita rasa Toyota sama sekali, ya rasanya kurang tepat juga. Sebab, dalam komparasi sports coupe ini, konsumennya terkenal sangat selektif dan "tahu barang".
Harga dan Prediksi
Nissan Z
Nissan berupaya menekan harga Nissan Z agar berada di seputar batas harga psikologis US$ 40.000. Kemungkinan besar, varian entry level Nissan Z akan dijual dengan harga lebih murah daripada varian Toyota Supra 2,0 liter (US$ 35.000), namun “kosongan” ya (tidak ada LSD).
Menjual driver engagement sebagai menu utama
Sebagai faktor pembanding, Nissan Z menawarkan mesin 400 hp, transmisi manual 6-speed, desain retro khas sports car Nissan, fitur lengkap dan harga bersaing. Hanya saja beberapa kalangan merasa skeptis dengan electro-mechanical power steering Nissan Z. Apakah akan seperti Infiniti yang berkarakter “dingin dan mati rasa”?
Toyota Supra
Varian Toyota GR Supra dijual dengan harga dasar US$ 42.990 dan itu varian 2,0 liter. Sedangkan harga varian 3,0 liter mencapai US$ 50.990 dan harga varian top of the line adalah US$ 55.990. Namun Anda mendapatkan Toyota Supra yang kekinian, well-finished dan menawarkan performa istimewa.
Aura premium menjadi nilai jual unggulan
Pada sisi lain, aura BMW memberikan kabin bernuansa premium untuk Toyota Supra. Begitu pula, resep dasar BMW Z sudah menjadi jaminan mutu dan legenda sports car dalam pasar global. Dengan kata lain, Toyota Supra menawarkan cita rasa sports car sejati dengan sentuhan kelas premium yang kental.
Mana yang Terbaik?
Dalam komparasi Toyota GR Supra vs Nissan Z yang keduanya termasuk sports coupe ini, Nissan Z dan Toyota Supra sama-sama menyandang status sebagai "the excellent sports car".
Toyota GR Supra vs Nissan Z mana yang terbaik?
Jika keduanya diperas sampai habis, maka yang tersisa adalah “premium” (Toyota Supra) dan “driver engagement” (Nissan Z). Pertanyaannya, jika harus memilih dalam komparasi sports coupe ini, Anda lebih suka yang mana? Kalau kami sih cenderung ke Supra ya...
>>> Nissan 400Z Akan Diluncurkan Agustus 2021, Siap Hadang Toyota GR Supra