Komparasi Biaya Servis Nissan Leaf vs Mobil Konvensional

07/09/2021

Pasar mobil

3 menit

Share this post:
Sebagai mobil listrik murni, Nissan Leaf menawarkan beragam nilai jual unggulan dan salah satunya adalah biaya servis yang kompetitif hingga 100.000 km 

Walau hadir belakangan dibanding mobil listrik Hyundai, tetap saja mobil listrik  kreasi Nissan ini menjadi biang penasaran. Tidak lain karena battery electric vehicle  keluaran Nissan ini menjadi the world's all-time top selling plug-in electric car hingga Desember 2019. Prestasi tersebut akhirnya ditumbangkan oleh  Tesla Model 3 pada awal 2020 yang kini menyandang predikat sebagai the all-time best selling electric car. 

Nissan Leaf 2021

Leaf kini menyandang the all-time best selling electric car

Sebagai mobil listrik murni, Nissan Leaf hanya butuh setrum listrik untuk mengisi baterai. Namun demikian, Leaf tetaplah sebuah mobil yang membutuhkan perawatan secara berkala di bengkel. Nah, daripada semakin penasaran, mari kita telaah estimasi biaya servisnya. O iya, pabrikan otomotif yang bermarkas di Yokohama ini melalui PT Nissan Motor Distributor Indonesia memberikan free service (servis gratis) untuk Nissan Leaf hingga 70.000 km/5 tahun.

Perbandingan Biaya Operasional

gambar nissan leaf

Untuk melakukan pengisian baterai, perhatikan daya listrik di rumah   

Nissan membuat klaim simulasi perbandingan biaya operasional Nissan Leaf vs mobil konvensional sebagai berikut:

Nissan Leaf                     
1x Full Charge = 40 kWh x Rp 1.444,70 per kWh = Rp. 57.800      
40 kWh = 311 Km = Rp 57.800 : 311 km = Rp. 186/km          

Mobil konvensional 

1x Full Tank = 40 liter x Rp 9.000/liter (Pertamax 92) = Rp. 360.000
40 liter bensin dengan konsumsi rata-rata 9 km/liter = 360 km = Rp 360.000 : 360 km = Rp. 1.000/km

>>> Fakta Nissan Leaf 2021, Mobil Listrik Terbaru Nissan di Indonesia

Analisis Biaya Servis

Sesuai kebijakan PT Nissan Motor Distributor Indonesia (NMID), konsumen Nissan Leaf mendapatkan free service (servis gratis) hingga 70.000 km/5 tahun. Dengan demikian, konsumen Leaf hanya membayar biaya suku cadang & material, biaya jasa servis untuk periode 80.000 km, 90.000 km dan 100.000 km. 

gambar nissan leaf

Tetap memerlukan servis berkala dengan item perawatan lebih sedikit 

Setelah diteliti oleh tim teknik Cintamobil.com, sebetulnya ada “hidden cost” berupaya biaya suku cadang & material berupa penggantian filter AC setiap kelipatan 20.000 km dan fluida rem setiap kelipatan 40.000 km. Secara total, biaya suku cadang & material untuk filter AC mencapai  Rp 2.125.000, sedangkan untuk  fluida rem mencapai Rp 290.000 atau jika ditotal berjumlah Rp 2.415.000. Nah, berikut ini rinciannya:

Jarak tempuh  Biaya suku cadang + material  Biaya jasa  Total + pajak 10%
10.000 km gratis  gratis gratis
20.000 km gratis gratis gratis
30.000 km gratis gratis gratis
40.000 km gratis gratis gratis
50.000 km gratis gratis gratis
60.000 km gratis gratis gratis
70.000 km gratis gratis gratis
80.000 km Rp 581.000 Rp 1.119.600 Rp 1.870.660
90.000 km   Rp    435.400 Rp    478.940
100.000 km Rp 425.000 Rp    622.000 Rp 1.151.700
Total biaya servis   Rp 3.501.300

Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.

Sejak usia 3 tahun sering diajak ayah untuk membantu mengurus mobil dinas semisal membawakan alat kerja, minyak, fluida dan suku cadang. Akhirnya otomotif menjadi bagian hidup. 
Selepas kuliah dan sebelum wisuda, bergabung menjadi reporter tabloid Otomotif yang berada dalam naungan Kelompok Kompas Gramedia dengan bidang utama penulisan roda empat. Kemudian pindah ke Liputan6 dan mengisi berita untuk desk internasional. Lalu tahun 1998 bergabung dengan majalah Mobil Motor, majalah otomotif tertua di Indonesia (terbit sejak tahun 1970). 
Kemudian tahun 2003, pindah ke majalah Motor Trend (edisi Indonesia). Tahun 2009 kembali ke majalah Mobil Motor dan tahun 2014 mudik ke majalan Motor Trend. Pada tahun 2020 mengisi Otoblitz.net dan mulai tahun 2021 menulis untuk Cintamobil.com. 

Awards

  • 2003: Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Produk) 
  • 2007:  Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Teknologi)
 
back to top