Hyundai Xcient 2021, Raih 1 Juta km di Swiss

05/07/2021

Pasar mobil

3 menit

Hyundai Xcient 2021 menjadi truk listrik dengan sistem hydrogen fuel cell yang diandalkan oleh Hyundai sebagai truk masa depan yang ramah lingkungan

Sepanjang Oktober 2020 hingga Juni 2021, pengujian truk fuel cell Hyundai Xcient 2021 yang berlangsung di Swiss berhasil mencapai jarak tempuh 1 juta kilometer tanpa masalah. Tim Cintamobil.com prediksi truk ini akan jadi rival berat dari Mercedes-Benz eActros & Tesla Semi Truck.

Truk Hyundai Xcient 2021

Truk Hyundai Xcient

Pengujian melibatkan 46 unit Hyundai Xcient yang “dibagikan” kepada 25 operator truk (logistik, distribusi, dan supermarket) dan rata-rata setiap truk menempuh jarak 21.725 km. Sebanyak 630 ton emisi CO2 berhasil dikurangi dalam masa pengujian tersebut, jika dibandingkan dengan truk bermesin diesel.

>>> Ini 5 Tips Untuk Menghindari Pengemudi Mobil Arogan di Jalan  

Sesuai Kebutuhan

Hyundai mengklaim hasil memuaskan untuk pengujian Hyundai Xcient 2021 karena para operator di Swiss memberikan angkat jempol untuk jarak tempuh (jauh) dan waktu pengisian (cepat). Sejak dirilis pada tahun  2019, truk fuel cell Hyundai  Xcient ditawarkan dalam pilihan konfigurasi 4x2 dan 6x2 serta  sistem hydrogen fuel cell 180 kW plus motor listrik  350 kW.

gambar truk

Sukses mencapai akumulasi jarak tempuh sejauh 1 juta kilometer

Dukungan baterai  72 kWh menghasilkan jarak tempuh maksimal  400 km dengan sekali pengisian penuh gas hidrogen. Hingga akhir tahun ini,  Hyundai akan mengirim tambahan 140 unit Xcient model tahun  2021 ke Swiss. Dan pada tahun   2025, armada Hyundai Xcient di Swiss akan mencapai  1.600 unit. Selanjutnya Hyundai melalui  ”Strategy 2025” berambisi menjual 110.000 unit fuel cell electric vehicle di seluruh dunia setiap tahun hingga tahun 2025.

Pasar Amerika

Tampaknya, pengujian Hyundai Xcient 2021 di Swiss menjadi "batu loncatan" bagi Hyundai untuk membidik pasar truk di Amerika Serikat. Sukses di Swiss dengan model truk “cab over engine” model “rigid” (boks muatan barang menyatu dengan sasis truk), Hyundai segera menyiapkan rancangan truk baru untuk memenuhi selera spesifik pasar Amerika Serikat. Secara teknis, hal itu berarti truk model kabin konvensional (memakai hidung) dan menganut konfigurasi  tractor head 6x4.

gambar truk

Hyundai akan membuat model truk seperti ini, sesuai selera  konsumen Amerika Serikat

Untuk memuluskan rencana tersebut, Hyundai gencar melobi semua pihak di Amerika Serikat yang berkepentingan dengan bisnis truk. Mulai dari pemerintah pusat, pemerintah negara bagian,  kementrian terkait, operator SPBU, pemasok gas hidrogen, hingga operator truk.  Intinya semua kebagian jatah lobi. Mari kita tunggu sosok truk HFC Hyundai untuk pasar Amerika Serikat.   

>>> Hyundai XCIENT Fuel Cell 2021, Truk Masa Depan Hyundai Rilis Tahun Ini

Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.

Sejak usia 3 tahun sering diajak ayah untuk membantu mengurus mobil dinas semisal membawakan alat kerja, minyak, fluida dan suku cadang. Akhirnya otomotif menjadi bagian hidup. 
Selepas kuliah dan sebelum wisuda, bergabung menjadi reporter tabloid Otomotif yang berada dalam naungan Kelompok Kompas Gramedia dengan bidang utama penulisan roda empat. Kemudian pindah ke Liputan6 dan mengisi berita untuk desk internasional. Lalu tahun 1998 bergabung dengan majalah Mobil Motor, majalah otomotif tertua di Indonesia (terbit sejak tahun 1970). 
Kemudian tahun 2003, pindah ke majalah Motor Trend (edisi Indonesia). Tahun 2009 kembali ke majalah Mobil Motor dan tahun 2014 mudik ke majalan Motor Trend. Pada tahun 2020 mengisi Otoblitz.net dan mulai tahun 2021 menulis untuk Cintamobil.com. 

Awards

  • 2003: Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Produk) 
  • 2007:  Juara 1, Lomba Menulis General Motors Indonesia (Review Teknologi)
 
back to top