Honda Ungkap Nasib Mobilio, Penggemar Bakal Kecewa?

12/01/2022

Pasar mobil

2 menit

Share this post:
Akhirnya PT Honda Prospect Motor (HPM) selaku agen pemegang merek Honda di Indonesia buka suara soal nasib Honda Mobilio, akankah penggemar akan kecewa?

Honda Mobilio seakan membuka mata konsumen mobil Low Multi Purpose Vehicle (LMPV) di Tanah Air bahwa kendaraan dengan konsep mobil keluarga 7-penumpang ternyata bisa punya pengendalian yang asyik dikombinasi dengan mesin kencang namun tetap irit bahan bakar.

Honda Mobilio S 2020

Bagaimana nasib Honda Mobilio?

Hal tersebut membuat Mobilio memiliki penggemar tersendiri di kelas ini. Meski tampil paling out of date bila dibandingkan dengan para pesaingnya, tapi berbagai kelebihan yang ditawarkan mobil ini membuatnya masih layak untuk dipilih. Namun, PT HPM akhirnya buka suara mengenai keberlanjutan model ini.

Strategi Khusus Untuk Mobilio

“Ketika pasar mobil itu masih ada pasti kami selalu ada disana, kami udah survei sekarang dan fokus ke LSUV, fokus ke Honda BRV, tapi kami tetap punya strategi untuk Mobilio sesuai dengan keburuhan pasar dan regulasi yang mendukung,” papar Yusak Billy, selaku Business Innovation and Sales & Marketing Director PT HPM.

Billy sapaan akrab Yusak Billy juga pernah bilang ke tim Cintamobil.com bahwa, "Sekali lagi kalo bicara 7 penumpang kami fokus pada BR-V, bukan berarti Mobilio ditinggalkan. Ada strategi lagi nanti untuk Low MPV, saya tidak bilang produk baru, ada strategi," tambah Billy yang juga doyan sepedahan ini.

Honda Mobilio RS 2020

Honda Mobilio RS masih jadi trim tertinggi Mobilio

Dengan kata lain, Honda Indonesia memiliki strategi tersendiri untuk model mobil LMPV. Karena, seperti yang kita tahu kini pengembangannya terbalik bila dibandingkan beberapa tahun sebelumnya.

Dulu di 2014 saat Mobilio lahir, BR-V yang terlahir 2 tahun kemudian (2016) mengambil basis dari Mobilio. Kini, bisa jadi bila Mobilio tetap menjadi model yang dilanjutkan oleh Honda untuk melawan All New Avanza dan Xpander, mungkin akan mengambil basis dari Honda All New BR-V.

>>> Mau Laku? Honda All New Mobilio Harus Pertahankan Ciri Khas Ini

Sekilas Penjualan Mobilio

Tentunya bukan tanpa alasan bila Billy begitu yakin bahwa Mobilio masih diterima di pasar. Berdasarkan catatan internal mereka, LMPV andalan Honda ini mampu terpesan di angka 350-400 unit SPK per bulan.  

>>> Review New Honda Mobilio RS CVT 2019

Fokus Honda pada All New BR-V tentu beralasan. Dalam studi internal yang dilakukan Honda, mobil Low SUV ini cukup menjanjikan. Terlebih dengan kondisi jalanan Indonesia yang belum sepenuhnya mulus. Pangsa pasarnya juga terus berkembang bahkan kini berada di kisaran 14-15%. Lantas apa nih strategi khusus untuk Mobilio? Tunggu tanggal mainnya ya...

Mengawali karir sebagai jurnalis otomotif pada 2014, setahun kemudian Arfian menjadi test driver di sebuah tabloid otomotif nasional. Bergabung di Cintamobil.com sejak 2018, kini ia menjadi Managing Editor Cintamobil.com

About Arfian

Lulusan kampus Trisakti angkatan 2009 ini sebenarnya salah jurusan saat kuliah. Karena ia mengambil jurusan Ekonomi Akuntansi mengikuti kemauan ayahnya dibanding mengambil kuliah teknik maupun komunikasi yang menjadi minatnya. Namun, passion menulis dan ketertarikannya akan mobil membawanya melamar menjadi jurnalis otomotif.

Gayung pun bersambut, pada tahun 2014 di mana sebelum Arfian wisuda, ia sudah diterima bekerja di Motorplus Weekly. Motorplus Weekly adalah sebuah tabloid dwi mingguan yang mengulas tentang sepeda motor. Lho kok sepeda motor? Yes, karena saat Arfian melamar pekerjaan di anak grup Kompas Gramedia tersebut, hanya posisi itu yang tersedia.

Setelah lulus kuliah Arfian bekerja di sana selama tiga tahun sebagai reporter. Bekerja menjadi jurnalis khusus sepeda motor Arfian jalani dengan semangat dan senang hati. Tak terhitung berapa kali ia menemui narasumber, berkunjung ke bengkel maupun sekadar mencoba sepeda motor baru dari jenis scooter hingga motor besar.

Di tengah perjalanan karirnya, Motorplus Weekly memiliki satu anak usaha lagi yakni Otoplus weekly yang berpusat di Surabaya, Jawa Timur. Melihat potensi dan passion yang dimiliki Arfian, Editor in Chief Motorplus saat itu, Alm Achmad ‘Feol’ Riswan menugaskan secara khusus Arfian untuk mengisi kolom otomotif roda empat.

Arfian ditugaskan untuk test drive mobil di tabloid Otoplus tersebut mulai tahun 2016. Sampai saat ini sudah ratusan kendaraan baik berjenis truk, bus, hingga mobil sport yang Arfian coba. Kegemarannya menulis dengan detail, terstruktur dan teknis membuat ia memiliki pembaca setia dan dipercaya untuk menjadi test driver di tabloid tersebut. 

Sejak tahun 2018 Arfian bergabung di Cintamobil.com sebagai Content Writer dan menjadi Senior Content Writer setahun kemudian. Di tahun 2021 ia dipromosikan menjadi Editor, dan dengan kinerja yang baik di tahun 2021 ini pula ia dipromosikan kembali menjadi Managing Editor untuk website ini.

Roles

Managing Editor, Cintamobil.com

Workplace

Jakarta, Indonesia

Education

2009 - 2014 Trisakti University, Bachelor Degree, Accounting

2006 - 2009 54 Senior High School

2003 - 2006 109 Junior High School

Experience

2014 - 2016 Motorplus & Otoplus, Kompas Gramedia

2018 Content Writer Cintamobil.com

2019 Senior Content Writer Cintamobil.com

2021 Managing Editor Cintamobil.com

Awards

2020 - 3rd Winner, Best Online Write Up Activity & Industry News, Warta Citra Adiwahana

2020 - 2nd Winner, Mitsubishi Journalist Writing Competition - Artikel Online Terbaik

2021 - 1st Winner, Best Online Product Review, Warta Citra Adiwahana

 
back to top