Hino Dakar Rally 2022, Andalkan Truk Hybrid  

03/07/2021

Pasar mobil

3 menit

Hino Dakar Rally 2022 mengandalkan truk Hino Seri 600 berteknologi hybrid unggulan untuk memaksimalkan performa dalam kondisi ekstrem di padang pasir

Berbeda dibanding partisipasi dalam lomba sebelumnya, untuk gelaran Dakar Rally  2022, Hino Dakar Rally 2022 didukung truk dengan teknologi hybrid unggulan. Selama ini, pabrikan Hino mengikuti Dakar Rally dalam kelas series production truck.

Gambar Hino Ranger 500

Hino tak hanya tangguh di jalanan tapi juga jadi jagoan Dakar Rally

Hino sendiri mengandalkan truk Hino Seri 500 (cab over engine) atau Seri 600 (bonnet type) mulai Dakar Rally 2020. Kedua truk balap tersebut sama-sama mengandalkan rmesin diesel dengan kapasitas standar pabrik (kelas di bawah 10 liter/10.000 cc). Seperti apa sih? Simak ulasan tim Cintamobil.com berikut ini.

>>> Mengenal Lebih Dekat Kabin Truk, Tempat Pengemudi 'Ngantor'

Teknologi Baru

Dalam event Dakar Rally 2022, tim Hino Sugawara untuk pertama kalinya menggunakan Hino Dakar Rally 2020 dengan truk balap berteknologi hybrid. Pada gelaran Dakar Rally sebelumnya, tim Hino Sugawara mengandalkan truk Hino Seri 500 yang menganut konstruksi jenis cab over engine.

gambar hino

Hino Seri 500 dan 600 menjadi ujung tombak andalan Hino Team Sugawara

Dan mulai Dakar Rally 2020, tim Hino Sugawara sudah menurunkan truk Hino Seri 600 jenis bonnet-type truck yang menjadi produk eksklusif Hino untuk pasar Amerika Serikat dan Canada. Nyatanya, truk balap Hino Seri 600 yang didukung teknologi hybrid sudah terbukti andal dan tangguh selama mengikuti Dakar Rally 2020 dan 2021.   

Spesifikasi Istimewa

Seperti biasa, kiat standar untuk menang balap adalah membuat bobot kendaraan seringan mungkin (memakai bahan ringan) dan membuat mesin sekuat mungkin (high power output). Kali ini, peningkatan performa mesin didukung sistem  hybrid yang digunakan Hino untuk pertama kalinya.

gambar hino

Hino Seri 600 didukung sistem hybrid dan menghasilkan total power output 1.065 HP  

Mengandalkan mesin diesel A09C-TI, 9,0 liter, I-6, turbo intercooler, 788 HP, 2295 Nm didukung sistem hybrid dengan 276 HP. Dengan bobot seberat 8.600 kg dan dan total power output mencapai 1.065 hp., Hino mengklaim truk Dakar Rally 2022 akan lebiih kompetitif.

Gambar Hino Dakar Rally 2022

Akankah dua truk ini mampu "berbicara"? Tunggu tahun 2022

Satu kelebihan truk balap Hino Seri 600 dibanding Hino Seri 500 terletak pada transmisi otomatis 6-speed buatan Allison yang berperan penting mengurang beban kerja pembalap. Namun, untuk membuktikan kehebatan truk ini Anda harus sabar, karena paling cepat akan dibuktikan tahun depan...

Sekilas Tentang Hino Team Sugawara

Hino Team Sugawara dipimpin oleh Teruhito Sugawara yang merangkap pimpinan tim dan pengemudi pertama dengan truk Hino Seri 500. Karena Hino Dakar Rally 2022 didukung dua truk—Seri 500 dan 600—maka Teruhito Sugawara didampingi oleh  Ikuo Hanawa sebagai pengemudi kedua yang memacu truk Hino Seri 600.

gambar hino

Hino Team Sugawara, konsisten berlaga dalam Dakar Rally sejak tahun 1991

Hino pertama kali mengikuti Dakar Rally pada  tahun 1991 dan meraih gelar juara dalam kelas truk produksi standar selama 12 kali berturut-turut. Hino berlaga  untuk ke-31 kalinya dalam Dakar Rally 2022 di Arab Saudi pada 2-14 Januari 2022 dengan rute start dari kota Ha’il dan finish di kota Jeddah.  

>>> Mulai Tahun Depan, Semua Truk Hino Pakai Mesin Berstandar Emisi Euro 4

Penulis
Sudah makan asam garam jadi wartawan, mulai dari wartawan kampus sejak 1988, dan jadi wartawan bidang otomotif sejak 1995. Pernah menulis untuk beberapa media top mulai dari koran, majalah dan tabloid. Tahun 2021 ia menulis untuk Cintamobil.com.
 
back to top