Mitsubishi pernah memperkenalkan Galant di Indonesia pada tahun 1977 sebagai sedan medium dan mengincar pasar eksekutif. Namun kegagalan demi kegagalan harus dialami Galant hingga mengubah namanya menjadi Lancer EX pada 2008. Sepuluh tahun kemudian, Enoch Gabriel Gonzales memperkenalkan kita pada desain baru rendering Mitsubishi Galant.
Tampilan baru Mitsubishi Galant dari Enoch (Foto: Enoch Gonzales)
Enoch yang merupakan lulusan seni rupa Filipina ini menunjukan desain Mitsubishi Galant miliknya. Versi rendering yang didasarkan pada Mitsubishi Concept-ZT, yaitu mobil konsep yang diperkenalkan Mitsubishi pada Tokyo Motor Show 2007, menampilkan sasis alumunium serta mesin diesel 2.2 liter berkekuatan 187 daya kuda dan torsi 400 Nm.
>>> Generasi Terbaru Pajero Sport Tertangkap Uji Jalan di Thailand
Mobil konsep ini mendapatkan penggerak empat roda dan memiliki transmisi kopling ganda. Sayangnya, tidak ada kepastian tentang konsep ini karena pengembangan diberhentikan setahun setelahnya pada 2008. Jika dilihat lebih lanjut, desain Enoch sangat dekat dengan interpretasi Galant modern.
Bagian samping dan belakang rendering baru Mitsubishi Galant (Foto: Enoch Gonzales)
>>> Dapatkan informasi lebih lanjut tentang mobil Mitsubishi hanya di sini
Mengusung fascia depan Dynamic Shield dari Mitsubishi dengan krom yang mengelilingi bagian tengah gril dan bumper bawah, lampu LED menempel di ujung lampu depan. Sedangkan profil samping mirip dengan kebanyakan sedan mid-size kelas atas lainnya dengan fitur garis yang halus. Roda multi spoke 17 inci menambahkan sentuhan sporty versi rendering ini.
Bagian belakang mendapatkan lampu ekor kombinasi LED dan bagian belakang menonjolkan ‘bibir’ bagasi. Knalpot mendapatkan aksen krom hingga tepi lampu yang mirip dengan desain di depan. Secara keseluruhan, rendering Enoch memiliki desain berselera tinggi serupa dengan tampilan sedan mid-size saat ini.
>>> Dapatkan berita informatif pasar mobil dunia hanya di Cintamobil
Mitsubishi Galant Sigma yang pertama kali datang ke Indonesia (Foto: Otomotif Club)
Mitsubishi Galant secara resmi berhenti diproduksi pada 2012 sebelum mendapatkan nama lain. Ada sembilan generasi Galant dan terjual sebanyak lima juta kendaraan di seluruh dunia. Awalnya dibuat sebagai desain kompak, Galant berevolusi menjadi mobil mid-size pada generasi kelima. Generasi keenam malah dapat jatah motorsport sebagai dasar masuknya Mitsubishi ke World Rally Championship 1988-1992
>>> Berita informasi dunia otomotif terlengkap hanya ada di Cintamobil.com